□劉登平

（一）

秦嶺與大巴山，是大地用億萬年時光寫下的阻隔詩篇。它們橫亙在中國腹地，成為地理的界碑，也是文明的考題。

然而，人類的歷史，往往始于對阻隔最溫柔的回應。在陜、川、渝、鄂山水交響的褶皺地帶，一條條纖細而堅韌的脈絡，被先民的腳步次第喚醒——這不是一條路，而是一個仍在呼吸的路網(wǎng)，后人稱之為——秦巴古道。

當關中平原的晨風渴望觸摸四川盆地的夜雨，古道便成了唯一的信使。新石器時代晚期的薄霧中，最初的腳印已然落下。商周的步履、戰(zhàn)國的烽煙，將它一步步拓寬、踩實。及至大唐氣象，它擁有了詩意的名字：洋萬涪道、洋渠道、荔枝道……統(tǒng)稱洋巴道，如大地血脈，搏動著物資、兵戈與文明的流轉。

地理學家清晰地界定：穿越秦嶺的陳倉、褒斜、儻駱、子午，謂之“北四道”；貫通大巴山的金牛、米倉、荔枝，是為“南三道”。其中荔枝道——唯一以甜蜜果實命名的通道，將與一個名叫“開州”的地方，結下最深長的情緣。這情緣，將在時光中釀成文明的渡口。

（二）

目光向南。在重慶市東北部，大巴山終于放緩雄渾的走勢，將余脈溫柔浸入長江三峽西端。開州，便坐落于此。東經(jīng)107°55′48″～108°54′，北緯30°49′～31°41′——這組冷靜的坐標，框定了3963平方公里滾燙的山河。北倚大巴山堅實的脊梁，南臨長江浩蕩的襟懷。東河、南河、浦里河，這些山野精靈一路歡歌，匯入小江，再奔向長江的壯闊。

這得天獨厚的格局，讓開州注定成為一個“渡口”——不僅是水陸轉運的碼頭，更是八方文明停泊、交融與再出發(fā)的港灣。

古人譽其為“巴夔西土之喉衿，襄峽上流之唇齒”，這并非虛美，而是地理命運的冷靜判詞。自陜東南的峻嶺，從城口、宣漢、巫溪的深谷，凡欲進入蜀中腹地或順江東出者，幾乎都要在此停頓、整備、交換一個眼神。

于是，開州成了秦巴古道巨網(wǎng)中，承啟三秦、貫通巴渝的關鍵繩結，一個在靜默中掌握著文明通塞密碼的樞紐。群山捧出的，不僅是一片土地，更是一座等待千年的文明渡口。

（三）

一方水土的宿命，最初凝結于一個名字。開州之名，猶如一片順歷史長河漂流的葉子，在歲月的河灣中幾經(jīng)回旋，每一次轉折都記錄著文明的渡痕。

公元216年，東漢建安二十一年。劉備于朐忍縣西部劃出新土，取名“漢豐”?！柏S”之一字，寄托著對這片山川最樸素的期許。此為開州建制之始——文明渡口，有了第一個正式的泊位。

此后數(shù)百年，是名稱的漂流歲月。它先后被稱為永寧、盛山；郡縣建置時分時合，如少年不斷尋覓自身的輪廓。公元618年，唐王朝晨曦照亮大地，它獲得了一個將貫穿千年的名字——開州。

“開”，是開啟，是開拓，亦暗合其作為交通要沖，為往來文明“開”路的重任。明洪武六年（1373年），它從“州”變?yōu)椤翱h”，始稱“開縣”，身份似有降格，與土地的聯(lián)系卻更為具體。公元2016年，撤縣設區(qū)，成為重慶市“開州區(qū)”。

從漢豐到開州，這場跨越一千八百年的命名之旅，本身就是一部濃縮的中原與巴蜀交融史。每個名字，都是渡口停泊過的一葉扁舟。

（四）

在秦巴古道的家族中，荔枝道是與開州最親近的孩子。“一騎紅塵妃子笑，無人知是荔枝來。”杜牧的詩句，為這條道路鐫刻下大唐的華美。

開州，正是這條帝國味覺神經(jīng)上至關重要的節(jié)點。據(jù)《太平寰宇記》載，荔枝道自涪陵，經(jīng)萬州，取道開州、通州，北上洋州，直抵長安，全程兩千余里。在開州境內，它分出細膩的枝椏，如雙臂將這片土地擁抱。

荔枝道之外，米倉道的身影隱約可見。其從南江伸出的支線，如一只尋求握緊的手，與荔枝道相扣。這使開州在宋蒙戰(zhàn)爭的烽火歲月，成為兵家必爭的鎖鑰。而洋萬涪道，則從另一方向印證著開州的價值：自渝州順江而下，至萬州登陸，經(jīng)開州北去長安，被古人視作“捷徑”。

開州，就這樣被多條古道交匯托舉，穩(wěn)穩(wěn)居于巴蜀與中原文明對話的十字路口。每條古道，都是渡口的一根纜繩，系住南來北往的文明之舟。

（五）

沿古道回溯，可見開州這座文明渡口在時光中沉淀出的不同樣貌。

先秦至秦漢，是渡口的童年。巴國故地，山徑已有先民交換鹽獵的足跡。秦置朐忍縣，渡口初見雛形。

三國兩晉南北朝，是躁動的青年期。身為蜀漢邊防前哨，時被卷入戰(zhàn)爭激流。司馬懿大軍曾沿古道洶涌而來，渡口在動蕩中尋找定位。

唐宋，是意氣風發(fā)的壯年。渡口最好的年華。溫湯井的鹽、山間的茶，通過騾馬脊背運往四方，“水陸所輳、貨殖所萃”。韋處厚的《盛山十二景詩》，引得白居易、元稹、張籍等文壇巨擘唱和，韓愈欣然作序——開州的山水，首次在帝國文化星圖上發(fā)出光芒。

明清，是沉穩(wěn)深厚的中年。歷經(jīng)“湖廣填四川”的移民大潮，渡口肌體重塑。不同口音與習俗的人們沿古道匯集，帶來新的種子、技藝與歌謠。盛山書院書聲瑯瑯，竟在道光一朝孕育“四進士”佳話。

近現(xiàn)代以來，是平靜轉身的新生。鐵路與公路帶來新的速度，古道上馱鈴漸漸稀落。現(xiàn)代化交通網(wǎng)絡將開州更深地編織進國家脈搏。

渡口從未荒廢，只是換了渡船。

（六）

歷史由無數(shù)瞬間構成，有些瞬間，重于千鈞，在渡口的石板路上踩出深痕。

宋蒙戰(zhàn)爭時期（1237-1275年），開州因樞紐地位，淪為近半世紀的戰(zhàn)場。蒙古鐵騎屢次試圖經(jīng)米倉道、洋萬涪道攻占此地。這段血色記憶，從反面印證了其地理位置的致命——渡口在戰(zhàn)時，是必爭的咽喉。

另一個深刻塑造渡口的，是明清“湖廣填四川”的移民大潮。古道，此刻成了求生與希望之路。無數(shù)湖北、湖南、江西的家庭，扶老攜幼，沿山道涌入巴蜀。開州，是他們重要的落腳處——渡口在此刻，是接納與融合的懷抱。

那些在歷史星空中閃爍的名字，亦與這片土地相連。韋處厚留給開州的，不止十二首詩，更是一種將個人際遇融入山水、在困頓中開掘文化清流的士大夫精神。白居易、元稹、張籍，雖未親至，卻以詩歌完成隔空擁抱。

更不該被遺忘的，是那些無名的鹽商與馬幫。是他們，用雙肩與馬蹄，年復一年在絕壁懸崖間踩出生活的路徑。他們是古道真正的、沉默的基石。

每個時代，渡口都有它的擺渡人。

（七）

兩千年的古道文明，如一場漫長而細致的化學反應，在開州這座“坩堝”里，將八方來風“化合”為獨一無二的文化印記。

語言，是最靈動的遺產(chǎn)。今日開州話，底色是巴蜀的潑辣爽利，又奇妙摻入湖廣官話的腔調，甚至沉淀著古老詞匯，成為語言學家眼中的“活化石”。

民俗，在交融中綻放。正月“上九”登高，相傳起于韋處厚與民同樂。舞動的“瑞獸金獅”，兼具巴渝豪放與楚地靈動。一碗粉蒸格格，麻辣中是巴蜀的魂，鮮香里又有湖廣的影子。

建筑，是立體的史書。開州故城“丁”字形街巷骨架，是適應山地與防御的智慧。“吊腳樓”傍山而立，“天井院”悄然融入，形成別具一格的民居風貌。

文化的芬芳，最終沉淀于精神。它賦予開州人獨特的氣質：既有大巴山般的堅韌實在，又有得風氣之先的開放包容；既眷戀腳下厚重的鄉(xiāng)土，也從不拒絕遠方吹來的新風。

古道，早已不是交通的主角。但它的靈魂，已滲入開州的群山、河流、街巷與鄉(xiāng)音，成為這片土地無法磨滅的基因，在新時代的脈搏中，沉穩(wěn)而悠長地繼續(xù)跳動。

它是一部寫在大地上的史書，等待人們以腳步去閱讀，以心靈去丈量。

在“大秦巴”與“大三峽”之間，開州這座千年的文明渡口，依然在無聲訴說：

關于聯(lián)通，關于交融，關于不息的生命力。

渡口永遠在等待下一艘船，下一段旅程，下一次文明的相遇與新生。