果然不出所料，在荷蘭政府搶奪安世半導(dǎo)體股權(quán)這件事情還沒(méi)有妥善處理的時(shí)候，英國(guó)政府也坐不住了，也要強(qiáng)行對(duì)中國(guó)企業(yè)在英國(guó)的股權(quán)下手了。

為什么這幾年曾經(jīng)號(hào)稱是發(fā)達(dá)國(guó)家的英國(guó)和歐洲總是會(huì)做出這種不守信用，破壞信譽(yù)的事情，這些事情的頻繁發(fā)生會(huì)給歐洲的經(jīng)濟(jì)帶來(lái)什么樣的后果？

2019年，中國(guó)聞泰科技花了340億元，全資收購(gòu)了荷蘭的安世半導(dǎo)體。

這筆交易當(dāng)時(shí)是雙贏的選擇。

安世半導(dǎo)體原本是荷蘭的老牌企業(yè)，被中資收購(gòu)后，通過(guò)優(yōu)化供應(yīng)鏈、擴(kuò)大中國(guó)產(chǎn)能，很快煥發(fā)新生。

短短幾年時(shí)間，安世的營(yíng)收從81億元漲到147億元，還成為全球車規(guī)級(jí)功率半導(dǎo)體的核心供應(yīng)商。寶馬、大眾、特斯拉等知名車企，都是它的客戶。

可到了2025年9月底，情況突然變了。

美國(guó)剛出臺(tái)對(duì)華出口管制新規(guī)，荷蘭政府就緊跟著行動(dòng)。

他們搬出了1952年的《物資供應(yīng)法》，這部塵封七十多年的冷戰(zhàn)時(shí)期法律，成了搶奪資產(chǎn)的工具。

荷蘭經(jīng)濟(jì)部宣布凍結(jié)安世半導(dǎo)體的全球資產(chǎn)，禁止任何股權(quán)和人員調(diào)整。

緊接著，當(dāng)?shù)胤ㄔ翰枚〞和Ｂ勌┛萍紕?chuàng)始人張學(xué)政的職務(wù)，把幾乎全部股權(quán)交給第三方托管。

荷蘭方面給出的理由是“國(guó)家安全受到威脅”。

但從頭到尾，他們都沒(méi)拿出任何站得住腳的證據(jù)。

安世半導(dǎo)體主要生產(chǎn)民用芯片，多年來(lái)一直合規(guī)運(yùn)營(yíng)。

這種沒(méi)證據(jù)就搶奪企業(yè)控制權(quán)的做法，完全違背了商業(yè)規(guī)則和契約精神。

聞泰科技沒(méi)有坐以待斃，已經(jīng)啟動(dòng)國(guó)際仲裁程序，索賠高達(dá)580億元人民幣。

這邊荷蘭的事情還沒(méi)解決，英國(guó)就跟著有了動(dòng)作。

2021年12月，中國(guó)建廣資產(chǎn)花4.14億美元，收購(gòu)了英國(guó)芯片企業(yè)FTDI80.2%的股權(quán)。

這是中資在高端模擬芯片領(lǐng)域的重要布局，F(xiàn)TDI在USB橋接芯片領(lǐng)域市占率接近20%，技術(shù)實(shí)力雄厚。

沒(méi)想到才過(guò)了不到三年，英國(guó)政府就變了臉。

2024年11月，他們依據(jù)《2021年國(guó)家安全與投資法》，對(duì)這筆早已完成的收購(gòu)發(fā)起回溯審查。

沒(méi)有任何實(shí)質(zhì)性證據(jù)，只靠一句“威脅國(guó)家安全”，就下達(dá)了最終通牒。

要求建廣資產(chǎn)在2025年12月底前，必須出售手中全部股份。如果不配合，英國(guó)政府就要自行處置這些股權(quán)。

倉(cāng)促出售必然導(dǎo)致股價(jià)被壓低，中國(guó)企業(yè)將面臨巨額損失。

歐洲這些發(fā)達(dá)國(guó)家，以前總標(biāo)榜自己講規(guī)則、守信用。

現(xiàn)在卻接二連三做出這種搶奪外資資產(chǎn)的事。背后的原因其實(shí)不難理解。

其一，是美國(guó)在背后推波助瀾。

美歐成立了“貿(mào)易與技術(shù)委員會(huì)”，專門協(xié)調(diào)對(duì)華科技遏制政策。

荷蘭搶奪安世半導(dǎo)體的時(shí)間，剛好和美國(guó)出臺(tái)管制新規(guī)同步。

英國(guó)的做法，同樣是配合美國(guó)的對(duì)華戰(zhàn)略。

其二，是歐洲自身的經(jīng)濟(jì)焦慮和保護(hù)主義抬頭。

近年來(lái)歐洲經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)乏力，面對(duì)中國(guó)企業(yè)在科技領(lǐng)域的快速發(fā)展，他們不是通過(guò)公平競(jìng)爭(zhēng)提升自己，反而選擇用行政手段搞封鎖。

歐盟2025年還修訂了外資審查規(guī)則，把更多行業(yè)納入強(qiáng)制篩查范圍。

這種做法本質(zhì)上是害怕競(jìng)爭(zhēng)，想用保護(hù)主義保住自己的既得利益。

更關(guān)鍵的是，他們把“國(guó)家安全”當(dāng)成了萬(wàn)能借口。

不管是民用芯片企業(yè)，還是正常的商業(yè)收購(gòu)，只要涉及中資，就隨便貼上“安全威脅”的標(biāo)簽。

這種模糊的指控，沒(méi)有任何法律依據(jù)和事實(shí)支撐，完全是把政治邏輯凌駕于經(jīng)濟(jì)邏輯之上。

這些不守信用的行為，已經(jīng)開(kāi)始反噬歐洲自己的經(jīng)濟(jì)。

最直接的影響就是外資對(duì)歐洲的信心大幅下降。

企業(yè)出海投資，最看重的就是穩(wěn)定和公平的環(huán)境，現(xiàn)在歐洲說(shuō)翻臉就翻臉，隨便就能搶奪外資股權(quán)，其他國(guó)家的企業(yè)看到這種情況，都會(huì)不敢再去歐洲投資。

中國(guó)對(duì)歐投資已經(jīng)覆蓋所有成員國(guó)，創(chuàng)造了超過(guò)26萬(wàn)的本地就業(yè)，這種信任一旦被破壞，想要恢復(fù)就難了。

全球供應(yīng)鏈也因此遭到嚴(yán)重破壞。

安世半導(dǎo)體的動(dòng)蕩，直接導(dǎo)致大眾、寶馬等數(shù)十家車企出現(xiàn)芯片短缺。

德國(guó)大眾甚至出現(xiàn)五年來(lái)首次季度虧損，歐洲汽車制造商協(xié)會(huì)警告可能全面停工。

車規(guī)級(jí)芯片的認(rèn)證周期長(zhǎng)達(dá)一兩年，短期內(nèi)根本無(wú)法找到替代供應(yīng)商。

這種供應(yīng)鏈的斷裂，讓歐洲本就疲軟的制造業(yè)雪上加霜。

歐洲企業(yè)自己也會(huì)受到牽連。

中歐貿(mào)易總額常年保持在高位，2025年前11個(gè)月就達(dá)到7493.4 億美元。

歐洲的汽車、精密儀器等產(chǎn)品，在中國(guó)市場(chǎng)有著巨大的份額。

他們搶奪中國(guó)企業(yè)資產(chǎn)的行為，必然會(huì)影響雙方的貿(mào)易關(guān)系。

中國(guó)企業(yè)和消費(fèi)者也會(huì)用腳投票，減少對(duì)歐洲產(chǎn)品的選擇。

長(zhǎng)期來(lái)看，歐洲的科技發(fā)展也會(huì)受到阻礙。

半導(dǎo)體產(chǎn)業(yè)本來(lái)就是全球化協(xié)作的產(chǎn)物，從設(shè)計(jì)到生產(chǎn)，每個(gè)環(huán)節(jié)都需要國(guó)際合作。

歐洲一味地搞技術(shù)封鎖，拒絕中資參與，只會(huì)讓自己錯(cuò)失技術(shù)交流和市場(chǎng)拓展的機(jī)會(huì)。

反觀中國(guó)企業(yè)，在遭遇不公待遇后，會(huì)更加堅(jiān)定地走自主創(chuàng)新之路。

聞泰科技就加速驗(yàn)證國(guó)內(nèi)晶圓供應(yīng)商，計(jì)劃把國(guó)內(nèi)產(chǎn)能提升到整體的80%。

歐洲這些國(guó)家可能以為，搶奪中國(guó)企業(yè)的資產(chǎn)能保護(hù)自己的利益。

實(shí)際上，他們輸?shù)舻氖歉鼘氋F的信譽(yù)。

以前大家覺(jué)得歐洲市場(chǎng)規(guī)則透明、契約精神強(qiáng)。

中國(guó)企業(yè)也從中吸取了教訓(xùn)。

以后出海投資，會(huì)更加注重風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估，提前做好法律準(zhǔn)備，但這并不意味著中國(guó)企業(yè)會(huì)退縮。

面對(duì)不公，我們會(huì)用法律武器維護(hù)自己的權(quán)益。

聞泰科技的580億索賠，就是明確的態(tài)度。

歐洲想要真正解決經(jīng)濟(jì)問(wèn)題，靠搶奪外資資產(chǎn)是行不通的。

這種短視行為只會(huì)讓他們陷入孤立。唯有回到公平競(jìng)爭(zhēng)、遵守規(guī)則的軌道上，尊重各國(guó)企業(yè)的合法權(quán)益，才能重建國(guó)際社會(huì)的信任。

否則，失去的不僅是中國(guó)企業(yè)的投資，更是歐洲經(jīng)濟(jì)的未來(lái)。