氣溫下降，擋不住人們出行的熱情。1月1日，鐵路上海站（下轄上海站、上海南站、上海虹橋站、上海松江站、上海西站、南翔北站、安亭北站、安亭西站、金山北站、練塘站）迎來元旦假期運輸客流最高峰。當日該站預(yù)計發(fā)送旅客61.8萬人次，其中上海站15.8萬人次，上海南站8.5萬人次，上海虹橋站33.1萬人次，上海松江站4.4萬人次。預(yù)計到達旅客38.0萬人次。

早上，天空飄起小雨，旅客絡(luò)繹不絕地從地鐵車站和地下車庫上來，步履匆匆從上�；疖囌灸蠌V場進入車站。

據(jù)鐵路上海站介紹，為保障廣大旅客順利出行，假期在高峰運行圖的基礎(chǔ)上，增開安徽、滬寧、蘇北、徐州等熱門方向旅客列車（包括夜間高鐵）。元旦當天，增開合肥 、南京、徐州、南昌、沿海等方向旅客列車19趟。

此前，上�；疖囌緰|南出口至地鐵1號線免安檢通道升級改造工程已完工并重新啟用，到站旅客可由此免安檢換乘地鐵1號線。同時，上�；疖囌灸蠌V場上，風雨連廊施工正在施工，地鐵1號線1號口臨時封閉預(yù)計1個月，期間乘坐地鐵前往上�；疖囌境俗疖嚨穆每停捎善渌隹谶M入南廣場。預(yù)計施工將在今年春節(jié)前完成，屆時，旅客在南廣場換乘出租車、地鐵和火車時，可基本實現(xiàn)“雨天不淋、晴天不曬”，進一步優(yōu)化旅客同站換乘體驗。

記者還從中國鐵路上海局集團有限公司獲悉，元旦當天，長三角鐵路預(yù)計發(fā)送旅客370萬人次，創(chuàng)歷年元旦客發(fā)量新高，同時為2026年長三角鐵路元旦假期運輸最高峰日。

此次元旦假期，長三角鐵路客流保持小長假基本規(guī)律，以中短途旅游和探親、通勤等剛需客流為主，旅客出行需求旺盛。元旦當天，長三角鐵路在滬寧、寧杭、滬杭、杭甬、合寧、徐鹽等多條管內(nèi)高鐵沿線加強運力配置，增開管內(nèi)動車組列車99列，安排227列動車組列車重聯(lián)運行，重點補強管內(nèi)往來徐州、連云港、杭州、寧波等多個大客流方向運能，保障旅客有序出行。

假期出行客流較大，鐵路部門旅客合理規(guī)劃出行時間，為市內(nèi)交通、進站安檢等環(huán)節(jié)預(yù)留充裕時間。出門前仔細核對票面記載的車站站名、乘車時間等信息，尤其是零點之后出發(fā)的夜間高鐵，需在車票日期前一晚到站候車，以免耽誤行程。

市內(nèi)交通方面，為滿足“元旦”期間乘客夜間出行需求，緩解中心城區(qū)夜高峰休閑、購物客流密集的壓力，并最大限度地滿足乘客節(jié)日出行的需求，2025年12月31日-2026年1月3日連續(xù)4天，上海地鐵1、7、8、9、10、13號線將執(zhí)行常態(tài)周末延時運營方案。

據(jù)介紹，根針對“元旦”期間客流出行特點，上海地鐵在節(jié)日客流密集期間提升全網(wǎng)絡(luò)保駕等級，進一步加大服務(wù)供應(yīng)，特別針對全網(wǎng)絡(luò)涉及商圈、熱門景點、運力運量矛盾突出的線路提高機動運力儲備，備車擇機投放，最大限度滿足大客流需要。

上觀號作者：浦東觀察