（來(lái)源：經(jīng)濟(jì)日?qǐng)?bào)）

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記者從長(zhǎng)江三峽通航管理局獲悉，2025年三峽樞紐共運(yùn)行14415閘（廂）次，年通過(guò)量1.73億噸，同比增長(zhǎng)8.66%。其中三峽船閘年通過(guò)量1.7億噸，三峽升船機(jī)年客運(yùn)量63.2萬(wàn)人次，雙創(chuàng)歷史新高。共保障4614.48萬(wàn)噸民生物資安全便捷過(guò)壩，為沿江鋼鐵、能源、化工、汽車(chē)等產(chǎn)業(yè)的原材料運(yùn)輸和產(chǎn)品輸出，沿江人民生產(chǎn)生活需求提供了高效、經(jīng)濟(jì)、綠色的物流通道，直接助力長(zhǎng)江經(jīng)濟(jì)帶產(chǎn)業(yè)布局與區(qū)域經(jīng)濟(jì)聯(lián)動(dòng)。

今年以來(lái)，三峽局聚焦主責(zé)主業(yè)強(qiáng)化責(zé)任擔(dān)當(dāng)，推動(dòng)三峽通航現(xiàn)代化建設(shè)不斷邁上新臺(tái)階。啟動(dòng)葛洲壩樞紐通航指揮一體化試運(yùn)行，整合調(diào)度指揮、船閘運(yùn)行、錨地指泊等資源，實(shí)現(xiàn)“一令管全程”；圓滿(mǎn)完成三峽升船機(jī)第5次計(jì)劃性停航檢修，強(qiáng)化新裝備新工藝應(yīng)用，有序推進(jìn)非停航期檢修，加強(qiáng)設(shè)備預(yù)檢預(yù)修；落實(shí)節(jié)假日危險(xiǎn)品船提級(jí)管控、客渡船“一線(xiàn)一策”；積極引入AI大模型、數(shù)字孿生、物聯(lián)網(wǎng)感知等前沿技術(shù)應(yīng)用于安全監(jiān)管、設(shè)備運(yùn)維及實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)，助力樞紐安全運(yùn)行智能化水平提檔增效；統(tǒng)籌高質(zhì)量發(fā)展與高水平安全，過(guò)閘船舶安檢合格率99.42%，全年“零死亡、零沉船、零污染事故”。

同時(shí)，截至2025年底，三峽壩上岸電實(shí)驗(yàn)區(qū)累計(jì)岸電使用量已超5000萬(wàn)千瓦時(shí)，年度岸電使用量達(dá)1130萬(wàn)千瓦時(shí)，這是實(shí)驗(yàn)區(qū)連續(xù)第三年突破千萬(wàn)千瓦時(shí)大關(guān)。

據(jù)測(cè)算，5000萬(wàn)千瓦時(shí)的清潔電能，相當(dāng)于替代燃油約1.2萬(wàn)噸，減少各類(lèi)污染物排放約3.7萬(wàn)噸。如今，在三峽壩區(qū)，關(guān)停柴油發(fā)電機(jī)、接入港口岸電，已經(jīng)成為船員停靠待閘時(shí)的“標(biāo)配操作”。

2025年三峽樞紐年通過(guò)量1.73億噸，創(chuàng)歷史新高。李光強(qiáng)攝