一

2025 年全球集裝箱墜海事故頻發(fā)

2025年3月3日早上，一艘名為芳華明倫的集裝箱船在渤海灣有32個(gè)空集裝箱落水。（相關(guān)閱讀：）

2025年3月21日，一艘由地中海航運(yùn)公司（MSC）運(yùn)營(yíng)的集裝箱船MSC Houston V輪在葡萄牙海岸外大西洋海域遭遇惡劣天氣。事故導(dǎo)致該船上集裝箱堆垛垮塌，導(dǎo)致至少15個(gè)集裝箱落海，此外船上部分集裝箱結(jié)構(gòu)受損嚴(yán)重，甚至有集裝箱懸掛在船舷外。（相關(guān)閱讀：）

7月29日，“長(zhǎng)功輪”號(hào)在從巴西航行至烏拉圭蒙得維的亞港的途中，遭遇了強(qiáng)烈的風(fēng)浪，導(dǎo)致約30至40個(gè)集裝箱倒塌。（可參考：→）

2025年8月1日，長(zhǎng)榮海運(yùn)旗下的又一艘集裝箱船舶“長(zhǎng)月輪”（Ever Lunar）在秘魯卡亞俄港發(fā)生了集裝箱掉落事故，約50個(gè)集裝箱落入海中，導(dǎo)致卡亞俄港全港封鎖數(shù)小時(shí)，航運(yùn)作業(yè)受到嚴(yán)重影響。（相關(guān)閱讀：）

2025年9月9日，以星航運(yùn)（ZIM）旗下經(jīng)營(yíng)的一艘名為“MISSISSIPPI”的集裝箱船，在美國(guó)西海岸靠泊作業(yè)過(guò)程中發(fā)生嚴(yán)重堆垛倒塌，導(dǎo)致近70個(gè)集裝箱墜海，其中部分還砸中了并靠的一艘清潔駁船。（相關(guān)閱讀：）

12月6日，貨輪“BALTIC KLIPPER” 號(hào)在英吉利海峽索倫特海峽（Solent）航行時(shí)，18個(gè)集裝箱意外墜入海中，引發(fā)航道混亂及港口延誤。（相關(guān)閱讀：）

2025年12月7日，ONE旗下集裝箱船 “ONE CONTINUITY” 在從法國(guó)勒阿弗爾前往新加坡途中，于加那利群島以南海域遭遇惡劣海況，因巨浪沖擊導(dǎo)致艙面堆箱嚴(yán)重移位，約 45 只空集裝箱落海。（相關(guān)閱讀：）

世界航運(yùn)理事會(huì)（WSC）年度《海上丟失集裝箱報(bào)告》顯示，2024年有576個(gè)集裝箱從船舶上墜入海中，較2023年創(chuàng)紀(jì)錄的低位221個(gè)集裝箱丟失量大幅上升。預(yù)計(jì)2025年這個(gè)數(shù)量還會(huì)有所增加。根據(jù)最近修正案，從2026年1月1日起，集裝箱丟失將強(qiáng)制報(bào)告。（相關(guān)閱讀：）

二

胡塞武裝宣布停止襲擊

2023年10月，以色列與哈馬斯爆發(fā)沖突。同年11月19日，胡塞武裝攻擊并挾持Galaxy Leader，扣押其船員長(zhǎng)達(dá)430天。（）以此為開始，宣布封鎖以色列船舶。在這封鎖的兩年中，胡塞武裝針對(duì)紅海及周邊海域的襲擊行動(dòng)對(duì)全球航運(yùn)業(yè)造成重創(chuàng)。據(jù)不完全統(tǒng)計(jì)，其發(fā)起的海上打擊已導(dǎo)致至少9名海員喪生，4艘船舶沉沒(méi)。

2025年7月6日，一艘懸掛利比里亞國(guó)旗的希臘籍散貨船MAGIC SEAS，在位于也門荷臺(tái)達(dá)西南約 51 海里處，遭到數(shù)艘使用槍支武器和RPG，并輔以無(wú)人船的快艇的攻擊，該船船體破裂并導(dǎo)致船員棄船。（相關(guān)閱讀：）

2025年7月7日起，懸掛利比里亞國(guó)旗、由希臘運(yùn)營(yíng)的散貨船 “Eternity C” 遭到胡塞武裝至少4艘快艇和2架無(wú)人機(jī)的反復(fù)攻擊，襲擊持續(xù)至7月8日，導(dǎo)致船只嚴(yán)重受損，4名船員遇難。（相關(guān)閱讀：）

2025年11月，胡塞武裝宣布停止對(duì)紅海商船的襲擊，紅海危機(jī)結(jié)束。各大班輪公司正嘗試恢復(fù)紅海航行。

三

“WAN HAI 503”輪在印度外海起火爆炸

2025年6月9日WANHAI 503 輪在從科倫坡駛往孟買途中，于距離喀拉拉邦海岸約 78 海里處突發(fā)大規(guī)模爆炸。船上共 22 名船員，其中 18 人從救生艇獲救，而包括 2 名中國(guó)臺(tái)灣地區(qū)居民、1 名緬甸人和 1 名印度尼西亞人在內(nèi)的 4 名船員失蹤。（相關(guān)閱讀：）不久后印度當(dāng)局對(duì)該船船東、船長(zhǎng)及船員啟動(dòng)刑事訴訟程序。截至2025年11月30日，已成功卸載1347個(gè)集裝箱數(shù)量，船上剩余375個(gè)集裝箱數(shù)。（相關(guān)閱讀：）

四

“Morning Midas”輪沉沒(méi)！

2025年6月3日，一艘從國(guó)內(nèi)港口出發(fā)、載有3159輛汽車，其中包括65輛純電動(dòng)車與681輛混合動(dòng)力車的汽車運(yùn)輸船“Morning Midas”號(hào)在太平洋海域突發(fā)火災(zāi)，事故發(fā)生地點(diǎn)位于阿拉斯加阿達(dá)克島西南方向約300海里（約483公里）處。（）

2025年6月24日，隨著Zodiac Maritime正式確認(rèn)：“Morning Midas”輪在太平洋中部深海海域沉沒(méi)”，這起震動(dòng)全球航運(yùn)界的新能源車海上火災(zāi)事件最終以整船全損、貨物全失的慘痛結(jié)果畫上句號(hào)。（相關(guān)閱讀：）

五

“MSC Elsa 3”在印度沿岸沉沒(méi)

2025年5月25日，1,730TEU集裝箱船“MSC Elsa 3”在印度南部喀拉拉邦附近海域傾覆，集裝箱也漂到數(shù)公里外的海岸，船上24名船員已經(jīng)安全獲救。該船沉沒(méi)時(shí)船上載有640個(gè)集裝箱，其中13個(gè)裝有危險(xiǎn)貨物，12個(gè)裝有電石（calcium carbide）。此外，船上還有84.44噸柴油和367.1噸燃料油。（相關(guān)閱讀：）印度向MSC提出超11億美元的賠償。（相關(guān)閱讀：）

六

北海集裝箱與油輪相撞

2025年3月10日，在英格蘭亨伯河口斯珀恩角東北14海里處，一艘葡萄牙籍集裝箱船Solong與一艘美國(guó)籍油/化學(xué)品油輪Stena Immaculate相撞，此次事故造成一人死亡，引發(fā)大火。（相關(guān)閱讀：）集裝箱船長(zhǎng)因涉嫌重大過(guò)失致人死亡已被逮捕。（相關(guān)閱讀：）4月，MAIB發(fā)布初始調(diào)查報(bào)告。（相關(guān)閱讀：）

七

黑海沖突加劇，多名船員死亡

隨著俄烏戰(zhàn)爭(zhēng)持續(xù)，雙方多次襲擊相關(guān)商船，造成多艘商船受損，多名無(wú)辜船員身亡、受傷。

2025年3月1日，俄羅斯對(duì)烏克蘭敖德薩港發(fā)動(dòng)了導(dǎo)彈襲擊，造成港口基礎(chǔ)設(shè)施受損，導(dǎo)致MSC一艘集裝箱船和土耳其一艘散貨船遇襲受損，同時(shí)兩名港口工作人員受傷，已被送往醫(yī)院接受治療。

3月11日，敖德薩港遭遇俄羅斯導(dǎo)彈襲擊，一艘正在裝載運(yùn)往阿爾及利亞糧食的30,500載重噸散貨船“MJ Pinar”號(hào)不幸受損，船上4名海員死亡。（相關(guān)閱讀：）

8月14日，烏方稱在俄羅斯里海的奧利亞港擊中一艘5,200噸的多用途船Port Olya-4輪。8月19日晚8點(diǎn)，俄羅斯無(wú)人機(jī)對(duì)烏克蘭多瑙河伊茲梅爾港發(fā)動(dòng)襲擊，一艘停泊在碼頭的巴拿馬籍化學(xué)品油輪被擊中并“失去動(dòng)力”。

進(jìn)入到12月，襲擊更加密集。（相關(guān)閱讀：）

12月17日夜間至18日凌晨，烏克蘭無(wú)人機(jī)襲擊波及俄羅斯南部頓河畔羅斯托夫（Rostov-on-Don）港區(qū)，一艘在港船舶起火，造成2名船員死亡、3人受傷。（相關(guān)閱讀：）

12月12日至13日，俄羅斯對(duì)烏克蘭港口實(shí)施最大規(guī)模的襲擊（之一），至少兩艘由土耳其方面運(yùn)營(yíng)的船舶在相關(guān)事件中起火或受損，著火的兩艘船舶分別是Cenk T和化學(xué)品船Viva，另有船舶在烏克蘭水域航行期間被擊中。（相關(guān)閱讀：）

八

索馬里海盜，又來(lái)了？

索馬里海盜曾在2008至2012年猖獗一時(shí)，隨著全面護(hù)航開始，沉寂一段時(shí)間。但在2023-2024年又死灰復(fù)燃。2024年12月，信德海事發(fā)表提醒文章：。

2月8日，“AL NAJMA” 號(hào)被劫持后，于2月14日被 “阿塔蘭特” 行動(dòng)部隊(duì)成功解救。船上12名船員安全，但被海盜偷走船員私人物品，并帶走2艘小艇。

2月17日，歐盟海軍亞特蘭大行動(dòng)接到報(bào)告，一艘懸掛也門國(guó)旗的單桅三角帆船，在索馬里邦特蘭北部海岸 Eyl 附近的 Garmaal 海域，遭到疑似海盜的襲擊。2月22日，海盜在盜走船員部分財(cái)物后，選擇棄船離開。

3月16日，一艘懸掛也門國(guó)旗的漁船在索馬里埃勒附近的杜爾杜拉海域被劫持。船上8名索馬里船員被7名疑似海盜扣押。（相關(guān)閱讀：）

11月3日：懸掛開曼群島旗的化學(xué)品船 Stolt Sagaland 遭武裝海盜開火；

11月6日：懸掛馬耳他旗的油化船 Hellas Aphrodite 在549海里外海被發(fā)射RPG并登船；

11月7日：懸掛馬紹爾旗的LNG船 Al Thumama 再次遭快艇逼近；三起事件相繼發(fā)生，且均與同一母船活動(dòng)區(qū)域重疊，顯示海盜勢(shì)力的活動(dòng)半徑已延伸至索馬里沿岸以外500至600海里公海。（相關(guān)閱讀：）

12月5日，一艘巴哈馬籍散貨船“BOBIK”輪在紅?？拷查T水域遭遇兩輪武裝襲擊。船上武裝安保團(tuán)隊(duì)果斷還擊，最終船舶成功脫險(xiǎn)。（相關(guān)閱讀：）

九

壓載水 CIC 大檢查

東京備忘錄和巴黎備忘錄于2025年9月1日至11月30日期間共同開展CIC檢查行動(dòng)。印度洋、地中海、黑海及維尼亞德?tīng)栺R等多個(gè)備忘錄組織也同期啟動(dòng)了類似專項(xiàng)行動(dòng)。

在開始檢查的第一個(gè)月，共有115艘船舶被滯留，有15艘被發(fā)現(xiàn)存在與壓載水管理相關(guān)的可滯留缺陷，共記錄了57項(xiàng)與壓載水管理相關(guān)的普通缺陷。（相關(guān)閱讀：）總體檢查情況還未公布。大家修整一段時(shí)間后就要準(zhǔn)備接下來(lái)的檢查了。

：海員安全、引水梯、貨物裝載系固（集裝箱）、污染防控、勞工公約。

OCIMF正依據(jù)SIRE 2.0開展關(guān)于。該專項(xiàng)行動(dòng)于2025年10月1日啟動(dòng)，持續(xù)時(shí)間不少于6個(gè)月。

十

制裁持續(xù)加劇

截至12月份，西方國(guó)家（以歐盟和英國(guó)為主）今年已新增近500艘油輪進(jìn)入制裁名單，使全球受制裁油輪總數(shù)達(dá)到906艘，合計(jì)1.08億載重噸，較年初翻了一倍。（相關(guān)閱讀：）同時(shí)，烏克蘭也對(duì)近700艘“影子船隊(duì)”油輪實(shí)施制裁。

12月15日，歐盟宣布擴(kuò)大針對(duì)俄“影子艦隊(duì)”的制裁清單，新增41艘涉事船舶。英國(guó)此次新增24項(xiàng)制裁，直指俄羅斯能源及相關(guān)供應(yīng)鏈網(wǎng)絡(luò)。（相關(guān)閱讀：）

另一方面，在歐英美忙著制裁俄羅斯相關(guān)的同時(shí)，美國(guó)針對(duì)委內(nèi)瑞拉的行動(dòng)更加引人注意。

12月10日：美國(guó)在委內(nèi)瑞拉近海（國(guó)際水域）扣押“Skipper

12月11日美國(guó)財(cái)政部對(duì)近期在委內(nèi)瑞拉裝油的六艘VLCC及其離岸單船公司結(jié)構(gòu)實(shí)施集中制裁，并將其置于“后續(xù)打擊清單”的敘事框架中。（）

12月16日前后：特朗普政府公開強(qiáng)調(diào)“封鎖/阻斷受制裁油輪”

12月20日美方攔截了在委內(nèi)瑞拉裝載原油、巴拿馬旗的“Centuries”

12月21日美方正追逐或試圖登檢第三艘涉案油輪“Bella 1”未能成功。

以上統(tǒng)計(jì)謹(jǐn)代表個(gè)人觀點(diǎn)。2025 年，影響船舶安全運(yùn)營(yíng)的事件不勝枚舉：多起商漁碰撞事故，造成十?dāng)?shù)人死亡或失蹤；11 月 7 日，馬士基租賃的集裝箱船 “Kyparissia” 號(hào)在馬來(lái)西亞丹戎帕拉帕斯港（PTP）靠泊期間突發(fā)火災(zāi)，船東已就此宣布共同海損；12 月 3 日，“華德 858” 輪在福建海域觸礁后船體斷裂；此外，部海事局還正式發(fā)布了《航運(yùn)企業(yè)落實(shí)安全生產(chǎn)主體責(zé)任指南（1.0 版）》等等。

愿 2026 年，航運(yùn)同仁皆能貨豐利厚、平安順?biāo)欤眢w康健，闔家安康！

信德海事安全綜合報(bào)道

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