導(dǎo)讀：在30-40萬級(jí)高端MPV市場(chǎng)，家庭用戶對(duì)舒適配置、智能體驗(yàn)的需求日益升級(jí)，商務(wù)用戶則看重儀式感與品牌調(diào)性，2026款傳祺向往M8的正式上市，精準(zhǔn)契合這兩大核心需求。新車推出鴻蒙座艙版、乾崑Max奢享艙、乾崑Ultra頭等艙三款配置，指導(dǎo)價(jià)30.99-38.99萬元，以“核心舒適配置全系標(biāo)配、智能體驗(yàn)進(jìn)階、續(xù)航無焦慮”為賣點(diǎn)，將第二排零重力座椅、車載冰箱下放至全系，同時(shí)升級(jí)248公里純電續(xù)航與華為乾崑智駕系統(tǒng)。作為國(guó)產(chǎn)高端MPV的熱門車型，此次改款進(jìn)一步強(qiáng)化了產(chǎn)品競(jìng)爭(zhēng)力，直面騰勢(shì)（參數(shù)丨圖片）D9、嵐圖夢(mèng)想家等競(jìng)品挑戰(zhàn)，接下來就為大家介紹。

我們首先來看新車的外觀設(shè)計(jì)方面，M8乾崑版的前臉設(shè)計(jì)堪稱"國(guó)潮美學(xué)"的典范。獨(dú)創(chuàng)的"星鉆菱影"格柵采用18個(gè)獨(dú)立鉆石切割飾件，確保每個(gè)角度都呈現(xiàn)璀璨視覺效果。兩側(cè)"覺醒之眼"大燈內(nèi)置8顆LED燈珠，配合智能矩陣技術(shù)，可實(shí)現(xiàn)32種燈光場(chǎng)景變化。當(dāng)車輛啟動(dòng)時(shí)，大燈會(huì)依次點(diǎn)亮，儀式感十足。前保險(xiǎn)杠兩側(cè)的"氣簾"設(shè)計(jì)不僅提升空氣動(dòng)力學(xué)性能，更通過隱藏式LED燈帶營(yíng)造出懸浮效果，這種細(xì)節(jié)處理彰顯了設(shè)計(jì)師對(duì)東方"留白"美學(xué)的深刻理解。

再來看車身側(cè)面部分，5260mm的車長(zhǎng)與3070mm軸距構(gòu)成近乎完美的0.618黃金比例，既保證了內(nèi)部空間，又避免了傳統(tǒng)MPV的笨重感。懸浮式車頂設(shè)計(jì)通過B柱后移實(shí)現(xiàn)，配合隱私玻璃營(yíng)造出優(yōu)雅的視覺層次。側(cè)裙處的"星軌"鍍鉻飾條貫穿前后，在光影變化中呈現(xiàn)流動(dòng)效果。配合迎賓光毯，營(yíng)造出高級(jí)的儀式感。18英寸多輻輪轂采用低風(fēng)阻設(shè)計(jì)，兼顧美觀與實(shí)用性。

再來看車尾部分，車尾設(shè)計(jì)延續(xù)了簡(jiǎn)約沉穩(wěn)的風(fēng)格，與車頭造型形成完美呼應(yīng)。貫穿式LED尾燈是車尾的視覺核心，燈組內(nèi)部采用細(xì)膩的燈帶設(shè)計(jì)，夜間點(diǎn)亮后辨識(shí)度極高，同時(shí)與車頭大燈形成設(shè)計(jì)聯(lián)動(dòng)，強(qiáng)化了整車的統(tǒng)一性。微微上翹的小鴨尾擾流板不僅提升了運(yùn)動(dòng)氣息，更能優(yōu)化高速行駛時(shí)的空氣動(dòng)力學(xué)表現(xiàn)，減少風(fēng)阻。車尾下方的黑色后包圍搭配隱藏式排氣布局，讓車尾造型更顯整潔大氣，同時(shí)避免了商務(wù)場(chǎng)景中的浮夸感。后備箱開啟角度適中，內(nèi)部空間規(guī)整，常規(guī)狀態(tài)下即可滿足日常行李放置需求。

進(jìn)入車內(nèi)，2026款傳祺向往M8的座艙質(zhì)感堪稱越級(jí)，12.3英寸液晶儀表+15.6英寸中控大屏的組合，配合17.3英寸后排3K吸頂屏與后排扶手5英寸觸控屏，構(gòu)成七屏聯(lián)動(dòng)矩陣，操作流暢且支持多屏內(nèi)容無縫流轉(zhuǎn)。核心亮點(diǎn)在于全系標(biāo)配的鴻蒙座艙HarmonySpace 5系統(tǒng)與第二排零重力座椅。內(nèi)飾采用大面積軟性材質(zhì)包裹，搭配精致的縫線工藝，觸感細(xì)膩，豪華氛圍濃厚?？臻g表現(xiàn)上，3070mm超長(zhǎng)軸距讓三排空間均十分充裕，2+2+3的7座布局符合主流需求。第二排DeepSoft雙零重力座椅全系標(biāo)配，支持16向電動(dòng)調(diào)節(jié)、加熱、通風(fēng)和按摩功能，搭配腿托可實(shí)現(xiàn)近乎平躺的姿態(tài)，長(zhǎng)途乘坐舒適性拉滿。

最后來看動(dòng)力方面，新款傳祺向往M8繼續(xù)搭載由2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)和前置單電機(jī)組成的插電混動(dòng)系統(tǒng)，系統(tǒng)綜合最大功率為300千瓦，系統(tǒng)綜合最大扭矩為645?！っ?，官方0-100公里/小時(shí)加速時(shí)間為8秒，CLTC工況純電續(xù)航里程為248公里，WLTC工況綜合續(xù)駛里程為1177公里。傳動(dòng)系統(tǒng)匹配GMC 400兩擋DHT（2AT）變速箱。大家對(duì)此車型有什么看法歡迎下方評(píng)論，感謝關(guān)注！