2026年首位訪華的外國(guó)元首已經(jīng)確定，其專(zhuān)機(jī)上將坐滿(mǎn)200多人，有五點(diǎn)讓人意想不到。這位新年首訪中國(guó)的領(lǐng)導(dǎo)人是誰(shuí)？哪些方面超出了外界的預(yù)料？

2025年12月30日，應(yīng)中方邀請(qǐng)，韓國(guó)總統(tǒng)李在明將于2026年1月4日至7日對(duì)中國(guó)進(jìn)行國(guó)事訪問(wèn)。

這意味著元旦假期剛結(jié)束，李在明就會(huì)啟程訪華，成為新一年里首位踏上中國(guó)領(lǐng)土的外國(guó)元首。

從當(dāng)年猶豫不來(lái)，北京一下變成“新年第一站”

如果把時(shí)間往前撥幾個(gè)月，會(huì)發(fā)現(xiàn)李在明這次“開(kāi)年訪華”其實(shí)是個(gè)大轉(zhuǎn)彎。

2025年9月，“九三閱兵”前，北京曾經(jīng)遞過(guò)一次請(qǐng)柬，但那時(shí)候的青瓦臺(tái)還在瞻前顧后。

一邊要看華盛頓臉色，一邊擔(dān)心國(guó)內(nèi)保守派攻擊，最后選擇了婉拒。

到了11月，韓國(guó)主辦APEC，李在明和中國(guó)最高層在慶州有過(guò)一段簡(jiǎn)短接觸。

之后的節(jié)奏就明顯加快：12月30日正式官宣，1月4日專(zhuān)機(jī)起飛，中間連一個(gè)月都不到。

按照一般國(guó)事訪問(wèn)至少提前數(shù)月“預(yù)熱”的慣例，這已經(jīng)可以叫“加速跑”了。

更微妙的是時(shí)間順序，李在明搶在特朗普之前，拿下了“2026年首位訪華元首”的名號(hào)。

對(duì)外釋放的信號(hào)很清楚，哪怕在紙面上還是“美韓同盟+美日韓三邊合作”的框架，現(xiàn)實(shí)操作上，韓國(guó)先把通往北京的這條線穩(wěn)住，比陪著美國(guó)在亞太沖鋒更急。

對(duì)比一下文在寅、尹錫悅時(shí)代在薩德、芯片聯(lián)盟問(wèn)題上小心翼翼的姿態(tài)，這次的果斷，等于是在告訴國(guó)內(nèi)外：在大國(guó)對(duì)抗壓力越來(lái)越大的當(dāng)下，韓國(guó)已經(jīng)不想繼續(xù)只做“跟隨者”，而是要主動(dòng)為自己的外交路線找一條新軌道。

財(cái)閥大佬集體隨行：安全可以靠美國(guó)，飯碗得靠中國(guó)

看懂這趟訪問(wèn)的分量，關(guān)鍵得看李在明身后那一長(zhǎng)串隨行名單。

三星的李在镕、SK的崔泰源、現(xiàn)代的鄭義宣、LG的具光謨……

幾乎韓國(guó)最有話(huà)語(yǔ)權(quán)的幾家財(cái)閥掌門(mén)，全都上了這趟飛機(jī)。

三星的李在镕

粗略一算，這幾大集團(tuán)加起來(lái)的營(yíng)收，差不多占韓國(guó)GDP的四成左右。

這已經(jīng)不是簡(jiǎn)單的“經(jīng)濟(jì)代表團(tuán)”，更像是把國(guó)家經(jīng)濟(jì)中樞直接帶來(lái)“面對(duì)面開(kāi)會(huì)”。

過(guò)去兩年，韓國(guó)明顯感到全球供應(yīng)鏈重組帶來(lái)的寒意。

半導(dǎo)體在美國(guó)“芯片同盟”中被要求站隊(duì)，卻離不開(kāi)中國(guó)這個(gè)最大下游市場(chǎng)。

電動(dòng)車(chē)和電池廠為了拿美國(guó)補(bǔ)貼往北美搬，可研發(fā)、零部件和銷(xiāo)售網(wǎng)絡(luò)仍然深深扎在中國(guó)。

通脹、出口下滑、青年失業(yè)，這些實(shí)實(shí)在在的經(jīng)濟(jì)壓力，都推著青瓦臺(tái)和財(cái)閥去重新評(píng)估“對(duì)華關(guān)系”。

李在明把這么多集團(tuán)“大家長(zhǎng)”一起拉來(lái)北京，很直接的盤(pán)算就是：政治上先把氣氛拉回到“正常對(duì)話(huà)”，經(jīng)濟(jì)上趁機(jī)把被耽誤的項(xiàng)目撈一撈、把被拖延的投資拍一拍。

更值得注意的是行程安排，不是走過(guò)場(chǎng)的兩天一轉(zhuǎn)，而是足足四天，其中大塊時(shí)間留給了上海。

一邊是大韓民國(guó)臨時(shí)政府舊址、金九誕辰150周年這些對(duì)韓國(guó)有象征意義的歷史節(jié)點(diǎn)，一邊是眾多韓企在華總部、工廠云集的現(xiàn)實(shí)舞臺(tái)。

李在明安排在上海既追憶“并肩抗日”的歷史，又現(xiàn)場(chǎng)給在華企業(yè)“打氣”，用的是很典型的“情感+利益”雙重捆綁方式，把“改善對(duì)華關(guān)系”包裝成既有民族情懷、又有現(xiàn)實(shí)好處的選項(xiàng)，方便他回國(guó)后向不同陣營(yíng)交代。

韓國(guó)選擇“不再只聽(tīng)一邊的哨子”

這趟訪問(wèn)真正“反?！钡牡胤?，在于它落在一個(gè)極度敏感的時(shí)間點(diǎn)上。

正值解放軍“正義使命?2025”圍臺(tái)軍演最緊張的階段，西太平洋上軍機(jī)軍艦高度活躍，西方媒體滿(mǎn)世界炒“臺(tái)海危機(jī)”。

按一般想象，美國(guó)在東亞最倚重的盟友此時(shí)應(yīng)該跟著一起提高調(diào)門(mén)，至少保持安全距離，以示“同盟立場(chǎng)一致”。

但李在明偏偏選在這個(gè)時(shí)候，讓專(zhuān)機(jī)穿過(guò)同一片空域飛向北京，在輿論效果上，相當(dāng)于用行動(dòng)告訴華盛頓和東京：韓國(guó)不會(huì)在每一個(gè)議題上都無(wú)條件跟隊(duì)，也不打算被捆死在“美日韓三邊圍堵中國(guó)”的框架里。

長(zhǎng)期以來(lái)，韓國(guó)走的是“安全靠美國(guó)、經(jīng)濟(jì)靠中國(guó)”的細(xì)繩，現(xiàn)在中美對(duì)抗加劇，這條細(xì)繩越拉越緊，繼續(xù)裝作“兩邊都不得罪”，最后很可能變成“兩邊都不放心”。

李在明這次選擇在軍演背景下高調(diào)訪華，是在試圖重新校準(zhǔn)這個(gè)“平衡點(diǎn)”。

安全合作不會(huì)立刻砍掉，但在經(jīng)貿(mào)和地區(qū)事務(wù)上，要給自己留有騰挪空間，避免哪天成了別人對(duì)抗中的消耗品。

對(duì)中國(guó)來(lái)說(shuō)，愿意在這樣一個(gè)時(shí)刻接待并給足規(guī)格，也是希望通過(guò)實(shí)打?qū)嵉暮献骱蜌v史情感的再包裝，讓韓國(guó)社會(huì)重新意識(shí)到，身邊這個(gè)鄰居不是威脅，而是解決自身經(jīng)濟(jì)難題、降低地區(qū)風(fēng)險(xiǎn)的重要伙伴。

最終，這一輪“開(kāi)年第一訪”能不能真讓中韓關(guān)系翻篇，還要看后續(xù)有沒(méi)有落到合同、項(xiàng)目、政策協(xié)調(diào)這些具體層面上。

但有一點(diǎn)可以肯定，從李在明敢在軍演聲中起飛那一刻起，韓國(guó)已經(jīng)不再甘心只做別人劇本里的背景板，而是試圖在大國(guó)博弈中，給自己寫(xiě)上一點(diǎn)自己的臺(tái)詞。

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