繼央視《求真》對話中預(yù)告全新平臺后，長城汽車董事長魏建軍向全網(wǎng)網(wǎng)友發(fā)起新平臺征名活動，收獲海量熱情回應(yīng)。12月30日，長城汽車以《求教》為主題開啟全網(wǎng)直播，魏建軍攜手資深媒體人吳佩、科技博主Eva，圍繞新平臺征名、技術(shù)價值觀展開深度交流，一場關(guān)乎長城未來發(fā)展的技術(shù)革新序幕正式拉開。

此次新平臺征名，是長城汽車“源于用戶 服務(wù)用戶”理念的生動落地，更是從“工程師定義”向“用戶共創(chuàng)”的深度轉(zhuǎn)型。作為生而全球、服務(wù)全球用戶的核心技術(shù)基座，長城打破行業(yè)慣例，將新平臺命名權(quán)完全開放給用戶，讓用戶直接參與核心平臺共創(chuàng)，把技術(shù)決策權(quán)“下放”，讓企業(yè)對用戶價值、行業(yè)責(zé)任與未來出行的長期承諾，變成用戶可感知、可參與、可檢驗的互動。直播中魏建軍坦言“新平臺起名比造車還難”，對用戶的共創(chuàng)熱情深表感謝；直播后長城即刻上線10個呼聲最高命名的全網(wǎng)投票，真正將選擇權(quán)交還用戶，最終命名將于一周后正式揭曉，這場共創(chuàng)不僅是命名，更是技術(shù)回歸用戶本質(zhì)的價值實踐。

回望2025，魏建軍堪稱國內(nèi)最忙車企老板，解鎖賽車手、電競隊員新身份貼近用戶，致敬都江堰、敦煌傳承中國文化，更敢為汽車行業(yè)發(fā)展說真話、提建議。面對行業(yè)浮躁亂象，他明確表示，長城汽車全年堅守誠信造車、良心造車初心不變：敬畏資本不被裹挾，恪守底線不逐短期利益，愛惜產(chǎn)業(yè)共筑生態(tài)，重視用戶不做過度營銷，以企業(yè)家的堅守為行業(yè)樹立標(biāo)桿。

這份堅守，更藏在對用戶長期利益的極致守護里，“不讓用戶花冤枉錢”是長城服務(wù)用戶的核心準(zhǔn)則。魏建軍深知，用戶利益不止于購車價，更在于全生命周期的低成本與高可靠性。全新平臺依托全域自研技術(shù)，實現(xiàn)零部件高通用率與高可靠性，力爭讓每個零部件多服務(wù)十年，從根源降低保養(yǎng)、維修成本，同時提升車輛保值率，將用戶“錢袋子”與產(chǎn)品耐久性、可靠性、安全性深度綁定，用技術(shù)創(chuàng)新守護用戶長期價值。

直播中魏建軍更是大膽“亮家底底子”，揭開新平臺背后的硬核技術(shù)實力。這款圍繞“一車多動力、一車多品類、一車多姿態(tài)”打造的全新平臺，根植于長城全球領(lǐng)先的全域自研底層能力——作為全球唯一實現(xiàn)全類型發(fā)動機、變速器自研自產(chǎn)的車企，長城擁有覆蓋全場景、全球法規(guī)的強大試驗驗證體系，國內(nèi)最早、最全、最強的亞洲最大的全棧自研碰撞安全試驗室，關(guān)鍵設(shè)備均實現(xiàn)自主設(shè)計核心設(shè)備全部自研。魏建軍直言，長城研發(fā)投入不設(shè)上限且力求精準(zhǔn)，“我們的試驗資源，放在全球都是十分奢侈的，多花點錢把試驗做透、做明白，是責(zé)任也是本分”。

借網(wǎng)友命名的熱烈討論，魏建軍進一步解讀新平臺核心玄機：這是一套源自全球用戶需求、可自由組合、可持續(xù)迭代的核心技術(shù)生態(tài)，更是長城面向全球的發(fā)展基石。平臺實現(xiàn)原生兼容汽柴油、HEV、PHEV、純電及氫能全動力形式，覆蓋SUV、MPV等多品類，支持多姿態(tài)產(chǎn)品衍生，每一款衍生車型均為符合全球嚴(yán)苛法規(guī)標(biāo)準(zhǔn)的“全球車”。極高的零部件通用率既保障規(guī)模效益，更鑄就頂級可靠性與安全性，，正如魏建軍所言，“安全就是用戶的命根子”，這是新平臺的研發(fā)起點，更是長城對全球用戶的堅定承諾。

2025年末的這場《求教》直播，是長城汽車全新平臺的預(yù)熱序章，更是其面向未來的全新起點。全新平臺既是長城35年技術(shù)積淀的集中爆發(fā)，更是支撐其下一個發(fā)展周期的核心引擎，將驅(qū)動長城產(chǎn)品矩陣與品牌價值全面革新，助力中國汽車智能化、全球化進程。目前新平臺更多技術(shù)細節(jié)、后續(xù)車型規(guī)劃，均將在后續(xù)正式發(fā)布會中揭曉，一個屬于長城的全動力、全球化新時代，已然可期。