【文/觀察者網(wǎng) 齊倩】

自12月21日起，美國海岸警衛(wèi)隊和“貝拉1”號（Bella 1）油輪，一個追，一個逃，在海上結(jié)伴跨年。

期間出現(xiàn)戲劇性一幕：途中，“貝拉1”號在船側(cè)潦草涂上一面俄羅斯國旗，讓美國人難以下手。

據(jù)美國《紐約時報》1月1日消息，兩名知情人士透露，俄羅斯政府已正式向美國提出外交請求，要求美國停止追捕這艘原本駛向委內(nèi)瑞拉、現(xiàn)正在大西洋“逃竄”的油輪。

稍早時候，“貝拉1”號宣稱享有俄羅斯船籍，并改名“馬里內(nèi)拉”（Marinera）號。

據(jù)透露，俄方已在跨年夜深夜送達美國國務(wù)院。其中一人表示，請求還被發(fā)送至白宮國土安全委員會。

一名匿名的美國官員表示，特朗普政府將繼續(xù)視“貝拉1”號為“無國籍”，因為其在海岸警衛(wèi)隊首次接近時懸掛了虛假旗幟。一名前美國財政部官員本周早些時候也表示，俄羅斯為該船提供“即時旗幟登記”的有效性“尚不明確”。

白宮拒絕發(fā)表正式評論。美國國務(wù)院和俄羅斯駐美大使館未立即回應(yīng)置評請求。

上個月拍攝的“貝拉1”號 外媒資料圖

《紐約時報》分析認為，根據(jù)國際法，“貝拉1”號獲得俄羅斯保護的可能性不大，但俄羅斯的外交干預(yù)可能使扣押該油輪的努力復(fù)雜化。

此外，圍繞這艘油輪的爭端發(fā)生之際，美國總統(tǒng)特朗普正試圖促成俄烏間和平協(xié)議，但進展甚微。本周早些時候，特朗普在佛州海湖莊園接待了烏克蘭總統(tǒng)澤連斯基，二人對結(jié)束沖突表示樂觀。

報道稱，俄羅斯插手美國追捕“貝拉1”號的行為，可能為談判增添新的復(fù)雜因素，并加劇美俄兩國在委內(nèi)瑞拉問題上的緊張關(guān)系。

這場追捕行動的開端，始于2025年12月21日。當(dāng)天清晨，“貝拉1”號被美國海岸警衛(wèi)隊緊緊盯上。

當(dāng)時，這艘受到美國制裁、曾懸掛巴拿馬國旗的油輪，正前往委內(nèi)瑞拉準(zhǔn)備裝載貨物，途中遭遇美方攔截并被要求登船檢查。拒絕停船受檢后，空載的“貝拉1”號當(dāng)即掉頭，全速駛離委內(nèi)瑞拉海域，朝著大西洋方向“狂奔”。美國海岸警衛(wèi)隊船只則始終尾隨其后，隨時準(zhǔn)備將其拿下。

12月30日，美媒披露了此次行動期間發(fā)生的戲劇性一幕：逃逸途中，“貝拉1”號在船側(cè)潦草涂上了一面俄羅斯國旗。這令追了十多天的美國人直接懵了。

有知情美方官員透露，該船目前宣稱享有俄羅斯船籍。有美高級官員向《華爾街日報》透露，此舉顯然是為了尋求莫斯科方面的庇護，這也讓美方的追緝行動陷入僵局。

《紐約時報》12月31日注意到，“貝拉1”號已出現(xiàn)在俄羅斯官方船舶登記冊中，更名為“馬里內(nèi)拉號”，母港為黑海的索契。自此，“貝拉1”號和俄羅斯實現(xiàn)了“雙向奔赴”。

“貝拉1”號已更名為“馬里內(nèi)拉”號，出現(xiàn)在俄羅斯官方船舶登記冊中

按照海事法專家的說法，依據(jù)《聯(lián)合國海洋法公約》，若外國船舶被認定為無國籍船或涉嫌欺詐行為，海岸警衛(wèi)隊有權(quán)登船檢查。但如果該船目前確已在俄羅斯完成合法注冊，美方強行登船的難度將大幅增加。而且國際法也規(guī)定，船舶在航行途中不得隨意更換船旗，除非所有權(quán)或注冊地發(fā)生變化。

對此，美國耶魯法學(xué)院研究員、前海岸警衛(wèi)隊軍法檢察官尤金·菲德爾則揣測稱，“俄羅斯是否有可能允許這艘船不經(jīng)檢查就完成在俄重新注冊？也許俄羅斯人為了故意戲弄美國，不惜省去所有正規(guī)手續(xù)。”

早些時候，特朗普政府對部分從委內(nèi)瑞拉運輸石油的油輪實施了準(zhǔn)封鎖，試圖向馬杜羅政府施壓。

“貝拉1”號是美國12月針對委內(nèi)瑞拉的第三艘目標(biāo)油輪。此前，美國已在加勒比海登船并扣押了兩艘油輪，并表示計劃扣押更多船只。委內(nèi)瑞拉總統(tǒng)馬杜羅拒絕讓步，已命令海軍護送部分離開該國的油輪，并考慮在船上部署部隊。這可能增加兩國部隊在公海上發(fā)生武裝對抗的可能性。

上周，委內(nèi)瑞拉外長與俄羅斯外長拉夫羅夫通話。俄羅斯外交部表示，通話中，俄羅斯“重申了對委內(nèi)瑞拉領(lǐng)導(dǎo)人和人民的全力支持和團結(jié)”。

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