花十幾萬買了產(chǎn)權(quán)車位，每月還得額外掏幾十上百的管理費，這事兒是不是讓很多車主心里犯嘀咕？2026 年一批新規(guī)正式落地，把車位管理費的收費規(guī)則捋得明明白白，以后遇到三種情況，業(yè)主完全能合法拒繳，物業(yè)再敢亂收費、攔車催費，就是違法操作。

很多業(yè)主都搞不懂，車位是自己花錢買的，憑啥還要交管理費？其實這倆錢的性質(zhì)完全不一樣。車位購買款是付給開發(fā)商的，買的是車位的所有權(quán)，相當(dāng)于買下了這塊固定的地方。而管理費是交給物業(yè)的，用來支付車庫照明、衛(wèi)生打掃、道閘維護這些日常開銷，本質(zhì)上買的是物業(yè)的服務(wù)，不是重復(fù)收費。

之所以要單獨收管理費，也是為了公平。小區(qū)里不是所有業(yè)主都有車位，要是把車位的管理成本攤到全體業(yè)主的物業(yè)費里，就相當(dāng)于沒買車的人，要為有車業(yè)主享受的服務(wù)買單，這顯然不合理。而且根據(jù)《民法典》規(guī)定，物業(yè)費是覆蓋小區(qū)公共區(qū)域的服務(wù)，專屬車位的管理并不包含在里面，單獨收費有法律依據(jù)。

2025 年修訂的《物業(yè)管理條例》已經(jīng)明確，物業(yè)不能隨便收專有車位的場地費，只能針對提供的保潔、安防、設(shè)施維護等服務(wù)，按約定收服務(wù)費。2026 年 2 月 1 日起施行的《廣州市停車場條例》更給力，住宅停車場收費要走協(xié)商議價流程，物業(yè)想定高價或者漲價，必須跟業(yè)主委員會或業(yè)主大會商量，沒協(xié)商就漲價的，最高能罰五十萬。

新規(guī)還劃定了收費上限，一線城市車位物業(yè)服務(wù)費每月大概 50-100 元，二三線城市 30-60 元。除此之外，物業(yè)只能收據(jù)實結(jié)算的能耗費和公攤費，而且每一筆開銷都得公示明細(xì)，讓業(yè)主看得明明白白，再也不能含糊其辭亂收費。

最關(guān)鍵的三種合法拒繳情況，大家一定要記牢。第一種是物業(yè)沒提供實際服務(wù)，比如車位長期臟亂差、照明壞了沒人修、道閘故障導(dǎo)致進出不便，這種沒享受到對應(yīng)服務(wù)的情況，完全可以拒繳。第二種是收費超過當(dāng)?shù)匾?guī)定標(biāo)準(zhǔn)，還沒備案公示，屬于違規(guī)收費，業(yè)主有權(quán)利不交。第三種是人防車位變相收費，人防車位的管理費，不能比同小區(qū)專有車位高，超標(biāo)就能拒繳。

很多人關(guān)心，車位長期空置沒人用，管理費還需要交嗎？原則上是要交的，因為地下車庫是整體公共空間，不管個別車位用不用，照明、巡邏這些開銷都在發(fā)生，不會因為空置就減少。不過也有例外，比如山東日照就規(guī)定，車位超過一個月沒停車，業(yè)主提前書面告知物業(yè)并確認(rèn)后，就能免交這段時間的服務(wù)費，具體可以查當(dāng)?shù)卣摺?/p>

遇到業(yè)主欠費，物業(yè)也不能亂來。之前有業(yè)主因為沒交管理費，開車出地庫時被物業(yè)攔下，這種行為其實是違法的。根據(jù)規(guī)定，物業(yè)不能用停止供水供電、限制車輛進出這種方式催費，合法的做法是書面催告，給業(yè)主合理的交費期限，到期還不交，只能通過起訴或仲裁追討。

業(yè)主交了管理費，物業(yè)就得盡到責(zé)任。車庫的照明、排氣設(shè)施要定期維護，道閘要保證正常使用，還要做好秩序維護。要是因為物業(yè)失職導(dǎo)致車輛受損，比如監(jiān)控壞了沒法取證、車庫積水泡了車，物業(yè)就得承擔(dān)相應(yīng)的賠償責(zé)任，不能收了錢不辦事。

維權(quán)也得找對方法，別瞎忙活。首先要讓物業(yè)出示收費的書面依據(jù)，看看有沒有備案；然后把收費通知、聊天記錄、車位現(xiàn)狀照片這些證據(jù)留存好；接著向業(yè)主委員會反映情況，集體維權(quán)更有力度；最后可以打 12345 熱線，或者通過住建部門官網(wǎng)投訴，相關(guān)部門會依法處理。

大家也要避開三個常見誤區(qū)。別以為有了產(chǎn)權(quán)證就啥錢都不用交，只要物業(yè)提供了合規(guī)服務(wù)，管理費還是要交的；別把人防車位當(dāng)成自己的專有車位，兩者的收費和權(quán)利不一樣；簽物業(yè)服務(wù)合同時別盲目簽字，一定要看清楚里面關(guān)于車位管理費的條款，避免后續(xù)扯皮。

全國政協(xié)委員也提到，車位管理費雖然是業(yè)主和物業(yè)協(xié)商的事，但單個業(yè)主很難跟物業(yè)談攏合理價格，建議物價部門明確收費標(biāo)準(zhǔn)，讓業(yè)主有參考依據(jù)，避免被物業(yè)漫天要價。隨著新規(guī)落地，各地對物業(yè)收費的監(jiān)管也會越來越嚴(yán)，亂收費的空間會越來越小。

2026 年這些新規(guī)，其實是給業(yè)主和物業(yè)劃清了邊界，既保障了物業(yè)的合理收益，也維護了業(yè)主的合法權(quán)益。以后再遇到車位管理費的問題，不用再憑感覺爭論，照著新規(guī)對號入座就行，該交的交，該拒的拒，維權(quán)也要依法依規(guī)。

你所在的小區(qū)車位管理費收多少？有沒有遇到過物業(yè)亂收費、攔車催費的情況？歡迎在評論區(qū)分享你的經(jīng)歷，也別忘了轉(zhuǎn)發(fā)給身邊的車主朋友，讓大家都知道這些新規(guī)，避免花冤枉錢！