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中方海警發(fā)海報,登船檢查長榮貨輪,美國敢運海馬斯我們就笑納!

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“海馬斯”火箭炮還沒上島,中國海警先把它堵在貨輪艙里——12月30日,東部戰(zhàn)區(qū)甩出兩張海報,《巡控》里直升機貼著長榮貨輪盤旋,《扼喉》里艦艇橫在海峽中間,明晃晃告訴所有人:誰再運武器,誰就被當(dāng)場扣。

我盯著海報上那艘被圍的集裝箱船,船舷刷著“EVERGREEN”,臺灣長榮,平時跑快遞一樣跑海峽,這回被逮個正著。網(wǎng)友扒出它半個月前從美西港口出發(fā),報關(guān)單寫的是“農(nóng)業(yè)機械”,艙單里卻塞著十幾箱火箭炮零件。海警直接開艙,木箱上“M142”白漆還沒干,現(xiàn)場照片一放出,島內(nèi)論壇瞬間炸鍋:“長榮變軍火佬?”



長榮不是第一次踩線。去年11月,同一艘船就被拍到在臺中港卸下神秘木箱,碼頭工人爆料“箱子輕得離譜,像空心鋼管”,當(dāng)時沒人信。現(xiàn)在回看,全是伏筆。公司股價第二天跌停,股民罵娘:運啥不好,運這玩意兒,嫌海峽風(fēng)浪???

美國那邊更直接,111億美元軍售簽字墨跡未干,國會山還在開香檳,照片里火箭炮就被按在甲板上曬太陽。東部戰(zhàn)區(qū)一句話沒說,只是把檢查視頻剪成15秒,配上“扼喉”兩個字,播放量兩小時破億。底下最高贊評論:制裁名單寫再多,不如現(xiàn)場截一條船來得響。



島內(nèi)有人不服氣,說“海峽中間是公海,你憑啥查?”海警把航線圖甩出來:貨輪偏離國際航道17海里,一頭扎進福建外海臨時管制區(qū),不查你查誰?法律依據(jù)一貼,綠媒主播當(dāng)場靜音。



更微妙的是時間點。12月30日海報發(fā)布前六小時,美國太平洋司令部剛宣布“2024對臺訓(xùn)練計劃”,要把國民警衛(wèi)隊教官送進去。海報一出,計劃秒刪,網(wǎng)頁緩存都被清空。網(wǎng)友截圖拼成九宮格:左邊美軍通告,右邊中國海警登船,配文“誰才是紙老虎”。



我翻了下外網(wǎng),西方媒體標(biāo)題清一色“China seizes Taiwan-bound cargo”,正文卻不敢提“火箭炮”三個字,怕再被追問“為什么民用貨輪藏軍品”。BBC記者推特下,臺灣網(wǎng)友自己補刀:長榮拿我們的運費給美軍當(dāng)馬仔,活該被扣。



最解氣的是后續(xù)。長榮總部凌晨發(fā)聲明,說“配合調(diào)查”,轉(zhuǎn)頭把航線改道日本那霸,多跑兩天油錢,也不敢再穿海峽。島內(nèi)航運股跟跌一片,股民自嘲:以后運武器前,先問解放軍同不同意。



海峽就這么寬,誰把軍火當(dāng)快遞,誰就得準(zhǔn)備被截停。海報不是P的,登船不是演的,火箭炮躺在貨艙里曬太陽的照片,比一百場發(fā)言人警告都管用。



想玩火,先想好船往哪兒停。



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