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西方爭論不休,中國已給出答案

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【文/觀察者網(wǎng) 張菁娟】香港英文媒體《南華早報》4日發(fā)表評論文章稱,在“脫鉤”、關(guān)稅和地緣政治博弈占據(jù)國際輿論焦點的當(dāng)下,一場全球變革正悄然發(fā)生:中國幾乎在無聲無息間,崛起為全球無可爭議的氣候治理引領(lǐng)者。

文章寫道,這一事實或許會讓西方政策制定者感到不適,但實實在在的數(shù)據(jù)與日新月異的變革速度令人矚目。

近年來,西方整體缺乏清晰的引領(lǐng)方向,美國在氣候議題上的退縮態(tài)勢在特朗普執(zhí)政時期愈演愈烈,歐盟雖仍在制定監(jiān)管標(biāo)準(zhǔn),但無法企及中國當(dāng)前所展現(xiàn)出的實打?qū)嵉拇笠?guī)模治理成效。

文章認(rèn)為,中國的氣候引領(lǐng)地位,源于務(wù)實主義的驅(qū)動,更與貿(mào)易發(fā)展緊密相連。與西方國家不同,中國從不謀求輸出意識形態(tài)或追求文化霸權(quán),而是憑借政策執(zhí)行力、長遠(yuǎn)的戰(zhàn)略規(guī)劃、持續(xù)的技術(shù)投入,以及對既定國家目標(biāo)的堅定追求,在全球尚未廣泛察覺之際,穩(wěn)步躋身氣候治理先行者行列。

“無論以何種標(biāo)準(zhǔn)衡量,中國作為綠色發(fā)展領(lǐng)軍者的崛起速度都令人驚嘆?!蔽恼略龜?shù)據(jù)指出,2024年全球三分之二的電動汽車銷量來自中國,國內(nèi)市場新車銷量中新能源汽車占比高達(dá)五成,而這一比例在美國僅為10%左右,在歐洲約為20%。目前,中國的電動汽車產(chǎn)量占全球總量的70%以上,同時掌控著全球85%的電池供應(yīng)鏈。

除交通領(lǐng)域外,中國還是全球最大的清潔能源投資國。2024年,中國對清潔能源領(lǐng)域的投資已超過6250億美元,占全球總投資額的31%,可再生能源裝機容量更是美國的四倍有余。不僅如此,中國每年新增的太陽能光伏裝機量超過全球其他國家新增裝機量的總和,還成功降低了全球范圍內(nèi)的光伏發(fā)電成本。

文章稱,中國將發(fā)展目標(biāo)與凈零排放愿景有機融合的治理模式,在西方的相關(guān)討論中頗為少見。在中國看來,氣候政策絕非單純的可持續(xù)發(fā)展議題,而是國家安全的重要支柱。經(jīng)濟穩(wěn)定與地緣政治影響力的維系,離不開能源安全的保障,而清潔能源技術(shù)與可再生能源,則是筑牢能源韌性、實現(xiàn)能源自給自足的基石。


2026年1月2日,俯瞰位于寧夏回族自治區(qū)青銅峽市牛首山風(fēng)力發(fā)電場,一組組風(fēng)力發(fā)電機屹立在山巔之上,源源不斷地輸送綠色能源。 IC photo

與此同時,中國將市場機制與國家引導(dǎo)相結(jié)合,以“中國速度”取得了斐然成效。這些實實在在的治理成果有目共睹、令人贊嘆,相較于西方傳統(tǒng)模式,這種發(fā)展路徑或許對全球多數(shù)國家更具說服力。

當(dāng)非洲、拉美、東南亞及中亞國家尋求可借鑒的解決方案時,中國提供的低成本、可規(guī)?;瘧?yīng)用的清潔能源技術(shù),其競爭力可能超越西方所宣揚的創(chuàng)新理念或純粹市場模式。各國之間的分歧,已不再局限于意識形態(tài)層面,更延伸到了務(wù)實的發(fā)展路徑選擇上。對于那些渴望實現(xiàn)快速發(fā)展與能源轉(zhuǎn)型的國家而言,中國模式的高效治理成效極具吸引力,成為它們借鑒參考的重要范本。

文章進一步指出,全球權(quán)力博弈的下一個主戰(zhàn)場,幾乎必然落在人工智能、能源與氣候適應(yīng)三大領(lǐng)域的交匯之處。如今,人類搭乘人工智能這艘“飛船”已然啟航,轉(zhuǎn)向已無可能,而這項技術(shù)所產(chǎn)生的巨大能源需求,使得能源自給自足成為所有關(guān)鍵參與者的必備前提。中美之間的人工智能競爭,最終的贏家將是那個能夠以實實在在的能源供應(yīng),支撐起數(shù)字發(fā)展雄心的國家,而中國在這一維度的優(yōu)勢毋庸置疑。

文章寫道,長期以來,西方的認(rèn)知被這樣一種假設(shè)所蒙蔽:氣候治理的推進,必然要以犧牲經(jīng)濟競爭力為代價,或者氣候治理的成功,只能通過西方的制度與價值觀才能實現(xiàn)。中國的氣候治理實踐,有力地駁斥了這些論調(diào)。

事實上,中國一直以來都是全球氣候治理的行動派。美國《歐亞評論》此前刊文稱,中國應(yīng)對氣候變化的方式之所以引人注目,在于其強調(diào)系統(tǒng)性變革,不將氣候政策視為獨立領(lǐng)域,而是融入產(chǎn)業(yè)規(guī)劃、基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)和國際貿(mào)易之中。例如,在共建“一帶一路”倡議的框架下,中國與共建國家攜手推進綠色絲綢之路建設(shè),旨在推動亞洲、非洲和拉丁美洲的可持續(xù)發(fā)展項目落地。

近年來,中國以務(wù)實行動助力發(fā)展中國家提升氣候治理能力。數(shù)據(jù)顯示,在南南合作領(lǐng)域,截至2025年10月底,中國已與43個發(fā)展中國家簽署55份氣候變化合作諒解備忘錄,累計實施300多期能力建設(shè)項目,為120余個發(fā)展中國家提供1萬余人次培訓(xùn)。

我外交部發(fā)言人毛寧曾在例行記者會上表示,氣候變化是全球性挑戰(zhàn),需要各方共同努力。發(fā)達(dá)國家應(yīng)承擔(dān)歷史責(zé)任,帶頭率先大幅減排,為發(fā)展中國家提供資金技術(shù)和能力建設(shè)支持。中方將繼續(xù)同各方一道,堅持真正的多邊主義,維護氣候多邊進程,推動全球綠色低碳發(fā)展。

本文系觀察者網(wǎng)獨家稿件,未經(jīng)授權(quán),不得轉(zhuǎn)載。

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