2026年1月1日晚間，蔚來創(chuàng)始人、董事長、CEO李斌在完成滇藏換電貫通直播后，迅速發(fā)布新年全員信，正式宣告蔚來進入第三階段高速增長周期。信中不僅復盤了蔚來2025年的逆襲成績單，更拋出重磅行業(yè)預判：預計到2030年，新能源汽車在中國新車市場的滲透率將超過90%，其中純電在新能源中的占比將超過80%。

業(yè)績數據成為第三階段開啟的核心支撐。數據顯示，2025年12月蔚來交付新車48135臺，創(chuàng)歷史新高，同比增長54.6%；四季度交付124807臺，同比增長71.7%，三品牌季度交付量均刷新紀錄。全年來看，蔚來、樂道、螢火蟲三品牌協同發(fā)力，共交付新車326028臺，同比增長46.9%，成功重回高速增長通道。其中，樂道L90上市5個月累計交付43439臺，斬獲年度大型純電SUV銷量第一；蔚來全新ES8 12月交付22256臺，刷新40萬元以上車型單月交付紀錄；螢火蟲品牌連續(xù)五個月銷量增長，高端小車市場市占率7個月蟬聯第一。

李斌在信中強調，銷量增長不僅提升了市場信心，更證明了蔚來選擇的技術路線正契合市場趨勢。2025年下半年，樂道L90、蔚來全新ES8兩款純電大三排SUV的熱銷，帶動細分市場迎來“純電拐點”，截至2025年11月，純電大三排SUV已連續(xù)三月超越增程、插混車型位居第一。而從行業(yè)數據來看，2025年前11個月純電在新能源市場的占比已達61.9%，增速顯著高于增程和插混，“隨著技術進步和基礎設施日益完善，純電技術帶來的體驗收益已經大于加電不便的體驗損失”。

面對智能電動汽車產業(yè)的決賽階段，李斌明確了蔚來2026年五大戰(zhàn)略重點：聚焦12項核心全棧技術，2026年推出3款新車并迭代智能駕駛與座艙系統；二季度啟動第五代換電站大規(guī)模建設，全年新增超1000座，年底總量突破4600座；三品牌聯合覆蓋超210個地級市，推進銷售服務下沉；以螢火蟲品牌為先鋒，進入40個國家和地區(qū)；深化組織變革，強化成本控制與ROI意識，提升運營效率。

李斌勉勵團隊：“越是殘酷的環(huán)境，越需要