陌生人之間的信任能有多牢固？

浙江一群高速收費(fèi)員用全年1377次墊付給出答案。一年墊出去超10萬元過路費(fèi)，面對(duì)的都是素不相識(shí)的司機(jī)，年底盤點(diǎn)竟分文未少全被歸還。這份“零拖欠”的信任成績(jī)單，到底藏著怎樣的溫暖細(xì)節(jié)？收費(fèi)員為何敢放心墊付？司機(jī)又為何不約而同兌現(xiàn)承諾？

2025年12月，杭州杭千高速公路發(fā)展有限公司整理全年數(shù)據(jù)時(shí)，算出了一組暖心數(shù)字：公司25個(gè)收費(fèi)站的收費(fèi)員累計(jì)墊付通行費(fèi)1377次，總金額102064.47元。更讓人動(dòng)容的是，所有墊付費(fèi)用都被司機(jī)全額歸還，2025年初設(shè)立的“墊付兜底機(jī)制”一次都沒啟用過。

早在2006年，杭千高速的收費(fèi)員就開始為有困難的司機(jī)墊付過路費(fèi)。那時(shí)候還是現(xiàn)金時(shí)代，沒有微信轉(zhuǎn)賬的便捷，卻不妨礙誠(chéng)信的傳遞。杭州南站收費(fèi)站站長(zhǎng)高巍至今記得2011年第一次墊付的經(jīng)歷，當(dāng)時(shí)他沒留任何聯(lián)系方式，沒想到幾天后司機(jī)特意返回收費(fèi)站，憑著記憶描述他的體貌特征，執(zhí)意要把錢還上。

舉個(gè)實(shí)際例子，2024年，大店口收費(fèi)站班長(zhǎng)胡江偉創(chuàng)下了單筆墊付最高紀(jì)錄——1040元。當(dāng)時(shí)一位從四川來的女司機(jī)，到收費(fèi)站后發(fā)現(xiàn)微信余額和現(xiàn)金加起來都不夠付過路費(fèi)，急得直跺腳。胡江偉沒多想就主動(dòng)幫忙墊付，司機(jī)卻有些不安地問他敢不敢墊這么多。他只說沒事，讓對(duì)方后續(xù)方便時(shí)再轉(zhuǎn)。結(jié)果司機(jī)在收費(fèi)站外廣場(chǎng)堅(jiān)持等了20分鐘，聯(lián)系上家人轉(zhuǎn)賬后，第一時(shí)間把錢還了回來。

2025年12月，杭州祝先生從大同收費(fèi)站上高速去千島湖，快到淡竹收費(fèi)站時(shí)才發(fā)現(xiàn)忘帶手機(jī)，身上一分現(xiàn)金都沒有，ETC也沒激活。收費(fèi)員二話不說幫他墊付了26元通行費(fèi)，還額外借了30元現(xiàn)金讓他能掉頭回家取手機(jī)。祝先生回家后，立刻通過轉(zhuǎn)賬把兩筆錢都還了回去。

類似的場(chǎng)景在杭千高速每天都可能上演。安徽的陸先生2025年在桐廬段下高速時(shí)，手機(jī)突然無法開機(jī)，收費(fèi)員幫忙墊付后，他找手機(jī)店修好手機(jī)的第一時(shí)間就加微信轉(zhuǎn)了錢，整個(gè)過程不到2小時(shí)。數(shù)據(jù)也能印證這份誠(chéng)信，2025年杭千高速管轄路段斷面流量總計(jì)5105萬車次，而杭州南站一個(gè)收費(fèi)站就有400多次墊付記錄，每一筆都分文不少地被歸還。

話說回來，收費(fèi)員的善意能毫無顧慮地釋放，也離不開公司的制度保障。2025年初，公司專門設(shè)立“墊付兜底機(jī)制”，明確如果司機(jī)未能歸還墊付資金，將由公司全額承擔(dān)。但這一保障機(jī)制設(shè)立滿一年，卻始終沒被啟用過。公司宣傳專班負(fù)責(zé)人趙愉說，百分之百的歸還率，恰恰印證了社會(huì)誠(chéng)信的底色。

收費(fèi)員伸手相助的勇氣，司機(jī)信守承諾的自覺，再加上企業(yè)兜底的溫度，共同織就了這份溫暖的信任網(wǎng)絡(luò)。你在出行時(shí)遇到過這樣的暖心瞬間嗎？如果換成你，會(huì)愿意為陌生司機(jī)墊付過路費(fèi)嗎？評(píng)論區(qū)聊聊你的看法。