（來(lái)源：中國(guó)民航網(wǎng)）

轉(zhuǎn)自：中國(guó)民航網(wǎng)

《中國(guó)民航報(bào)》、中國(guó)民航網(wǎng) 記者許曉泓 通訊員呂文博 報(bào)道：2025年是“十四五”規(guī)劃的收官之年，也是謀劃“十五五”開(kāi)局的關(guān)鍵之年。這一年，青島機(jī)場(chǎng)集團(tuán)錨定“爭(zhēng)創(chuàng)‘世界一流企業(yè)’和‘世界一流、國(guó)內(nèi)領(lǐng)先’國(guó)際樞紐機(jī)場(chǎng)”的目標(biāo)愿景，全面強(qiáng)化空中樞紐“連接”能力，交出了一份彰顯責(zé)任擔(dān)當(dāng)、突出發(fā)展韌性的年度答卷。

拓展連接廣度：強(qiáng)化市場(chǎng)牽引，加快推動(dòng)樞紐建設(shè)

青島機(jī)場(chǎng)高質(zhì)量發(fā)展的核心，首先體現(xiàn)在強(qiáng)化市場(chǎng)牽引、提升作為區(qū)域?qū)ν忾_(kāi)放“空中門(mén)戶(hù)”的功能上。2025年，青島機(jī)場(chǎng)保障運(yùn)輸航班起降19.3萬(wàn)架次，單日最高達(dá)680架次；完成旅客吞吐量2690萬(wàn)人次，單日突破10萬(wàn)人次，均刷新開(kāi)航以來(lái)歷史紀(jì)錄，樞紐基礎(chǔ)體量和運(yùn)營(yíng)效率實(shí)現(xiàn)穩(wěn)步提升。

客流的穩(wěn)步增長(zhǎng)，得益于航線網(wǎng)絡(luò)的持續(xù)加密與優(yōu)化：國(guó)內(nèi)方面，其“雙樞紐”戰(zhàn)略合作深化，相繼與甘肅機(jī)場(chǎng)集團(tuán)、內(nèi)蒙古機(jī)場(chǎng)集團(tuán)等簽署戰(zhàn)略合作協(xié)議，朋友圈擴(kuò)至18家機(jī)場(chǎng)；快線網(wǎng)絡(luò)日益織密，日均10班以上的快線增至14條，快線運(yùn)力占比提升至50%，構(gòu)建起高效便捷的“空中骨干網(wǎng)”；新增隴南、喀什等航點(diǎn)，進(jìn)一步完善干支聯(lián)動(dòng)的航線布局。國(guó)際方面，持續(xù)強(qiáng)化東北亞門(mén)戶(hù)樞紐功能，新增靜岡、清州、大邱等省內(nèi)獨(dú)飛航點(diǎn)，持續(xù)鞏固?hào)|北亞“公交化”高頻航線優(yōu)勢(shì)；積極拓展上合組織國(guó)家、東南亞等區(qū)域市場(chǎng)，新開(kāi)加密河內(nèi)、金邊、吉隆坡、胡志明市等重點(diǎn)城市航線航班，國(guó)際及地區(qū)通航點(diǎn)達(dá)28個(gè)，首爾快線客運(yùn)架次和旅客量位列全國(guó)第二位。在免簽政策、航線拓展等綜合因素作用下，青島機(jī)場(chǎng)國(guó)際及地區(qū)旅客量累計(jì)達(dá)331.5萬(wàn)人次，在全國(guó)城市排名第9位，同比增長(zhǎng)24%，增速在前十名城市中位列第一。

（青島機(jī)場(chǎng)供圖）

中轉(zhuǎn)樞紐的建設(shè)成效，是機(jī)場(chǎng)高質(zhì)量發(fā)展的關(guān)鍵標(biāo)尺。2025年，青島機(jī)場(chǎng)與42家機(jī)場(chǎng)合作實(shí)現(xiàn)“一次值機(jī)、行李直掛”，構(gòu)建覆蓋沿黃流域、西北、西南地區(qū)25個(gè)城市的“經(jīng)青飛日韓”中轉(zhuǎn)網(wǎng)絡(luò)，打通41個(gè)國(guó)內(nèi)機(jī)場(chǎng)經(jīng)青島中轉(zhuǎn)至迪拜、倫敦等9個(gè)國(guó)際城市的全流程服務(wù)鏈。全年中轉(zhuǎn)旅客量247.7萬(wàn)人次，其中，國(guó)際中轉(zhuǎn)118.8萬(wàn)人次，同比增長(zhǎng)31.5%；啟用青島北站、膠州北站城市航站樓，升級(jí)濰坊“門(mén)到門(mén)”服務(wù)，全年保障聯(lián)運(yùn)旅客134.5萬(wàn)人次，同比增長(zhǎng)28%。

在青島國(guó)際航運(yùn)中心建設(shè)指引下，青島機(jī)場(chǎng)的貨運(yùn)業(yè)務(wù)同樣為地方特色產(chǎn)業(yè)走向全國(guó)、聯(lián)通世界提供了有力支撐。2025年，青島機(jī)場(chǎng)開(kāi)通首條青島至東南亞貨運(yùn)航線，以曼谷為錨點(diǎn)，輻射泰國(guó)、越南、菲律賓等東南亞國(guó)家，年內(nèi)累計(jì)運(yùn)營(yíng)青島至杭州、鄂州、東京、大阪、首爾等國(guó)內(nèi)外貨運(yùn)航線15條，全年完成貨郵吞吐量22.71萬(wàn)噸;創(chuàng)新完成山東首筆啟用智能卡口系統(tǒng)的“國(guó)際空側(cè)入貨直轉(zhuǎn)”業(yè)務(wù)及國(guó)際貨運(yùn)轉(zhuǎn)運(yùn)業(yè)務(wù)保障；通過(guò)統(tǒng)籌客機(jī)腹艙與全貨機(jī)運(yùn)力，保障上千噸青島啤酒原漿實(shí)現(xiàn)“當(dāng)日達(dá)”，在2025全球經(jīng)貿(mào)與國(guó)際物流高峰論壇期間獲評(píng)2025物流與供應(yīng)鏈解決方案，成為全國(guó)機(jī)場(chǎng)系統(tǒng)唯一獲此殊榮案例。

夯實(shí)連接基石：筑牢安全防線，提升運(yùn)行保障效率

人享其行，物暢其流。確?！翱罩型ǖ馈逼椒€(wěn)、暢通，離不開(kāi)萬(wàn)無(wú)一失的安全保障與高效協(xié)同的運(yùn)行體系。

安全是民航永恒的主題。長(zhǎng)期以來(lái)，青島機(jī)場(chǎng)堅(jiān)持統(tǒng)籌發(fā)展和安全，牢固樹(shù)立“守牢一排底線”原則，始終把安全作為頭等大事來(lái)抓。以自主創(chuàng)新的責(zé)任清單、檢查清單、風(fēng)險(xiǎn)隱患清單“三張清單”為主抓手，加大隱患排查和整治力度，完善風(fēng)險(xiǎn)防控體系，切實(shí)把安全責(zé)任落實(shí)到崗位，2025年上半年，青島機(jī)場(chǎng)運(yùn)行安全保障能力排名全國(guó)同類(lèi)機(jī)場(chǎng)第4位，還獲評(píng)全國(guó)民航“安全生產(chǎn)月”活動(dòng)先進(jìn)單位，突發(fā)事件應(yīng)急處置相關(guān)做法獲行業(yè)肯定，飛行區(qū)助航燈光、鳥(niǎo)害生態(tài)防治管理等經(jīng)驗(yàn)做法獲評(píng)華東地區(qū)機(jī)場(chǎng)安全管理優(yōu)秀案例，“空港智盾”網(wǎng)絡(luò)安全團(tuán)隊(duì)獲2025年華東民航網(wǎng)絡(luò)安全職業(yè)技能競(jìng)賽團(tuán)隊(duì)優(yōu)勝二等獎(jiǎng)。

安全有保障，運(yùn)行更高效。2025年，青島機(jī)場(chǎng)航班起飛、放行正常率均位列全國(guó)千萬(wàn)級(jí)以上機(jī)場(chǎng)第7名、華東地區(qū)第1位，并作為華東地區(qū)首批試點(diǎn)，成功實(shí)施目視進(jìn)近常態(tài)化運(yùn)行及相關(guān)平行儀表進(jìn)近；6月9日，青島機(jī)場(chǎng)平行跑道相關(guān)平行儀表進(jìn)近試驗(yàn)運(yùn)行順利實(shí)施，青島機(jī)場(chǎng)就此具備雙跑道“獨(dú)立離場(chǎng)”+“相關(guān)進(jìn)近”的混合運(yùn)行能力，正式開(kāi)啟跑道運(yùn)行模式“雙倍”效率時(shí)代。同時(shí)，口岸公共衛(wèi)生治理及聯(lián)防聯(lián)控能力躋身世界先進(jìn)行列，11月21日，青島機(jī)場(chǎng)正式被授予“國(guó)際衛(wèi)生機(jī)場(chǎng)”稱(chēng)號(hào)，標(biāo)志著青島航空口岸公共衛(wèi)生核心能力建設(shè)水平得到國(guó)際認(rèn)可。

提升連接溫度：優(yōu)化出行體驗(yàn)，深化航旅產(chǎn)業(yè)融合

2025年，面對(duì)旅客日益增長(zhǎng)的個(gè)性化、多元化出行需求，青島機(jī)場(chǎng)深耕真情服務(wù)，持續(xù)擦亮城市文明窗口形象。

為滿(mǎn)足旅客對(duì)便捷、舒適航空出行的期待，青島機(jī)場(chǎng)堅(jiān)持以旅客需求為導(dǎo)向，將國(guó)內(nèi)值機(jī)截載時(shí)間縮短至35分鐘、登機(jī)口關(guān)閉時(shí)間由原來(lái)的20分鐘調(diào)整至15分鐘，把時(shí)間裕度留給旅客；“飛訴快辦”平臺(tái)同96567服務(wù)熱線高效運(yùn)轉(zhuǎn)，全年響應(yīng)旅客訴求26.8萬(wàn)余次，解決滿(mǎn)意度達(dá)98%，成為傾聽(tīng)旅客聲音、解決實(shí)際問(wèn)題的快速通道；煥新升級(jí)登機(jī)牌樣式、專(zhuān)項(xiàng)提升四國(guó)語(yǔ)言標(biāo)識(shí)、升級(jí)數(shù)字化綜合服務(wù)平臺(tái)功能，讓服務(wù)信息傳遞更加高效準(zhǔn)確；圍繞特殊旅客關(guān)懷、大型活動(dòng)保障、提升往來(lái)機(jī)場(chǎng)便利化等方面持續(xù)發(fā)力，攜手哈爾濱機(jī)場(chǎng)創(chuàng)新雙場(chǎng)首乘旅客專(zhuān)屬服務(wù)，推出上線“智能派位+雙區(qū)分流”網(wǎng)約車(chē)服務(wù)管理模式，優(yōu)化升級(jí)機(jī)場(chǎng)巴士西海岸專(zhuān)線……榮獲國(guó)際機(jī)場(chǎng)協(xié)會(huì)（ACI）2500萬(wàn)-4000萬(wàn)旅客量級(jí)別“最佳機(jī)場(chǎng)”稱(chēng)號(hào)，連續(xù)三年獲得1000萬(wàn)以上量級(jí)服務(wù)質(zhì)量?jī)?yōu)秀機(jī)場(chǎng)獎(jiǎng)、CAPSE年度最佳機(jī)場(chǎng)獎(jiǎng)等。這些榮譽(yù)的取得既是民航業(yè)內(nèi)、廣大旅客給予青島機(jī)場(chǎng)的全方位肯定，也是對(duì)青島機(jī)場(chǎng)多元化提高服務(wù)品質(zhì)的最好回饋。

航旅融合、產(chǎn)業(yè)聯(lián)動(dòng)，是機(jī)場(chǎng)服務(wù)價(jià)值延伸的重要方向。青島機(jī)場(chǎng)集團(tuán)正在由“單純重運(yùn)行保障”向“運(yùn)行保障與市場(chǎng)經(jīng)營(yíng)并重的大型經(jīng)營(yíng)管理集團(tuán)”轉(zhuǎn)型，立足資源稟賦，強(qiáng)化功能互補(bǔ)、資源共享，年內(nèi)同海爾集團(tuán)、青島啤酒集團(tuán)、青島旅游集團(tuán)、凱撒旅業(yè)、東方鼎信、北汽福田汽車(chē)等單位達(dá)成戰(zhàn)略合作協(xié)議，進(jìn)一步推動(dòng)航空樞紐資源與各界標(biāo)桿的強(qiáng)強(qiáng)聯(lián)動(dòng)，合力推動(dòng)對(duì)地方經(jīng)濟(jì)的輻射效應(yīng)。以“青云澤·航旅云券”為例，該產(chǎn)品整合島城熱門(mén)文旅景點(diǎn)與機(jī)場(chǎng)核心服務(wù)資源，構(gòu)建起“一站式辦理、一張券多用、多場(chǎng)景貫通”的新型航旅融合解決方案；集市展銷(xiāo)、促銷(xiāo)活動(dòng)、非遺體驗(yàn)在帶動(dòng)航站樓商貿(mào)發(fā)展的同時(shí)，進(jìn)一步延伸消費(fèi)場(chǎng)景，有效發(fā)揮機(jī)場(chǎng)作為城市門(mén)戶(hù)激發(fā)地方經(jīng)濟(jì)活力的功能作用。

增強(qiáng)連接動(dòng)能：深入創(chuàng)新賦能，培育發(fā)展新質(zhì)生產(chǎn)力

青島機(jī)場(chǎng)將科技創(chuàng)新視為連接效能的重要抓手，2025年，智慧機(jī)場(chǎng)建設(shè)步入新階段：“無(wú)人化關(guān)鍵技術(shù)與示范”等關(guān)鍵項(xiàng)目取得突破性成果，完成民航行業(yè)首個(gè)無(wú)人駕駛測(cè)試場(chǎng)地建設(shè)，樹(shù)立行業(yè)準(zhǔn)入標(biāo)桿，聯(lián)合研發(fā)的、具備完全自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)的車(chē)輛正式下線并開(kāi)展測(cè)試，“中國(guó)方案”的創(chuàng)新性與實(shí)用性獲國(guó)際認(rèn)可；持續(xù)深化行李橡膠緩沖塊和跑道摩擦系數(shù)測(cè)試輪胎的研發(fā)與測(cè)試，推動(dòng)國(guó)產(chǎn)化遙控式無(wú)拖把飛機(jī)牽引車(chē)獲行業(yè)認(rèn)定證書(shū)；正式上線5G消息服務(wù)，AI智能服務(wù)平臺(tái)項(xiàng)目入選青島市關(guān)鍵技術(shù)攻關(guān)名單；DGUI開(kāi)放離崗前端系統(tǒng)成功投產(chǎn)運(yùn)行，打破國(guó)外技術(shù)壟斷，全新機(jī)場(chǎng)協(xié)同決策系統(tǒng)為全機(jī)場(chǎng)管理體系的高效構(gòu)建筑牢根基；16個(gè)創(chuàng)新平臺(tái)活力迸發(fā)，全年取得20項(xiàng)創(chuàng)新成果，授權(quán)專(zhuān)利6項(xiàng)，積極組織“五小”創(chuàng)新比賽，全員創(chuàng)新氛圍濃厚。

凝聚連接合力：黨建引領(lǐng)發(fā)展，匯聚協(xié)同奮進(jìn)合力

高質(zhì)量發(fā)展的最終實(shí)現(xiàn)，依靠強(qiáng)大的組織力和凝聚力。青島機(jī)場(chǎng)集團(tuán)黨委始終堅(jiān)持把方向、管大局、保落實(shí)，以高質(zhì)量黨建引領(lǐng)保障高質(zhì)量發(fā)展。2025年，在深入學(xué)習(xí)貫徹黨的二十屆四中全會(huì)精神、扎實(shí)開(kāi)展深入貫徹中央八項(xiàng)規(guī)定精神學(xué)習(xí)教育的基礎(chǔ)上，持續(xù)深化“雙三基+集中小部隊(duì)”黨建工作體系，推動(dòng)黨建與安全生產(chǎn)、運(yùn)行服務(wù)、經(jīng)營(yíng)管理等中心工作深度融合，讓黨旗在基層一線高高飄揚(yáng)，相關(guān)案例榮獲第六屆國(guó)企黨建創(chuàng)新優(yōu)秀成果（案例）以及第七屆基層黨建創(chuàng)新典型案例等多項(xiàng)殊榮；正式揭牌成立中共青島市直機(jī)關(guān)黨校，為機(jī)關(guān)黨員干部教育培訓(xùn)提供了新平臺(tái)、新陣地。深耕企業(yè)文化品牌建設(shè)，以宣講展演等形式講述機(jī)場(chǎng)故事、傳播機(jī)場(chǎng)聲音，“近悅遠(yuǎn)來(lái)·翼展星途”黨建品牌榮獲第七屆交通運(yùn)輸系統(tǒng)“優(yōu)秀文化品牌”稱(chēng)號(hào)，“真情服務(wù)”等作品在全國(guó)交通行業(yè)、青島市國(guó)資系統(tǒng)中斬獲多項(xiàng)殊榮。

內(nèi)部員工的歸屬感與創(chuàng)造力，是推動(dòng)高質(zhì)量發(fā)展成果落地的強(qiáng)大內(nèi)生動(dòng)力。青島機(jī)場(chǎng)集團(tuán)高度重視隊(duì)伍建設(shè)與員工關(guān)懷，構(gòu)筑系統(tǒng)性員工關(guān)愛(ài)服務(wù)保障體系，扎實(shí)推進(jìn)“幸福企業(yè)”建設(shè)。通過(guò)平穩(wěn)運(yùn)營(yíng)普惠托育園、改善員工生活工作中衣、食、住、行條件、做好高溫雨雪天氣下后勤保障、幫扶困難職工等一系列務(wù)實(shí)舉措，切實(shí)解決員工后顧之憂，“高品質(zhì)創(chuàng)辦自營(yíng)式普惠托育 打造國(guó)企辦托青島機(jī)場(chǎng)標(biāo)桿”案例獲評(píng)2024年度青島市工會(huì)工作十大創(chuàng)新項(xiàng)目，并成功入選青島市首批企業(yè)“家長(zhǎng)學(xué)?！?。這種以人為本、凝心聚力的發(fā)展理念，形成了推動(dòng)機(jī)場(chǎng)各項(xiàng)事業(yè)持續(xù)進(jìn)步的強(qiáng)大合力，確保了過(guò)去一年各項(xiàng)任務(wù)的圓滿(mǎn)完成，也為迎接新征程奠定了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。

連接未來(lái)：?jiǎn)⒑叫鲁?，擘?huà)“十五五”發(fā)展藍(lán)圖

2025年，平均每天有超7萬(wàn)人次旅客從青島機(jī)場(chǎng)抵達(dá)或出發(fā)，600多噸貨物在這里流轉(zhuǎn)……樞紐功能不斷提升，保障效率不斷提高，出行體驗(yàn)不斷優(yōu)化，青島機(jī)場(chǎng)集團(tuán)正以可見(jiàn)可感的速度滿(mǎn)足人民群眾對(duì)美好航空出行的新期待、新需求。

2026年是“十五五”開(kāi)局之年。面向即將展開(kāi)的“十五五”大幕，青島機(jī)場(chǎng)集團(tuán)將緊緊圍繞國(guó)家戰(zhàn)略、民航高質(zhì)量發(fā)展和城市開(kāi)放發(fā)展要求，堅(jiān)持固牢基本盤(pán)、主業(yè)大拓展，從單一運(yùn)行保障向多元航空服務(wù)生態(tài)轉(zhuǎn)變，從運(yùn)行中心向價(jià)值創(chuàng)造中心轉(zhuǎn)變，全力建設(shè)運(yùn)行保障與市場(chǎng)經(jīng)營(yíng)并重的大型經(jīng)營(yíng)管理集團(tuán)，致力于打造輻射東北亞、連通上合和RCEP的區(qū)位型國(guó)際航空樞紐，以及支撐城市對(duì)外開(kāi)放和產(chǎn)業(yè)升級(jí)的高能級(jí)平臺(tái)，為譜寫(xiě)中國(guó)式現(xiàn)代化青島實(shí)踐作出新的機(jī)場(chǎng)貢獻(xiàn)。（編輯：許浩存 校對(duì)：陳虹瑩 審核：韓磊）