在委內(nèi)瑞拉局勢大變、馬杜羅淪為階下囚之后，本來近期內(nèi)部就動蕩的伊朗，身上又多了幾分關(guān)注。日前，亞洲“Defence Security Asia”網(wǎng)站撰文稱，一架從阿聯(lián)酋升空的MQ-4C戰(zhàn)略偵察無人機，在波斯灣執(zhí)行對伊朗監(jiān)視任務(wù)。被認為是美國進一步向伊朗施加壓力，意圖重演委內(nèi)瑞拉“斬首”行動的鋪墊。

▲MQ-4C是不折不扣的戰(zhàn)略裝備

不同于常見的MQ-9B，最大起飛重量14噸的MQ-4C，才是美國海軍海上監(jiān)視體系的最強者。諾斯羅普在2008年拿到價值11.6億美元的研發(fā)合同，在九年后才完成首架交付。該機型最驚人的紀錄，是在2018年以51億美元向澳大利亞出口六架，均價達8.5億美元（首架實際采購成本達10億美元），遠超美制F-35系列隱身戰(zhàn)斗機，即使是以昂貴著稱的預警機也難以匹敵。當然，在高價背后，其性能也確實驚人。

▲MQ-4C是真正意義上的昂貴

MQ-4C設(shè)計航程1.5萬千米，滯空時間近40小時，搭載有完整的相控陣雷達、光電探測設(shè)備，能在作戰(zhàn)系統(tǒng)協(xié)同下，實時處理信息并通過衛(wèi)星通訊系統(tǒng)，分享給各個?？掌脚_，甚至是F-35戰(zhàn)斗機。8.5億美元的均價確實夸張，但衛(wèi)星通訊網(wǎng)絡(luò)也的確價值不菲，只能說性價比不高，而不是性能不強。從2018年開始，MQ-4C逐漸進駐美軍駐海外基地，其中關(guān)島安德森空軍基地在2020年1月，正式接收兩架MQ-4C，由第19無人機中隊操作至今。這次偵察伊朗的MQ-4C，隸屬阿聯(lián)酋阿爾達夫拉空軍基地，是這兩年美軍擴建的重點單位。

▲阿爾達夫拉空軍基地還因為高效運作F-22A而出名

該基地規(guī)模不及著名的烏代德空軍基地，但因為距離霍爾木茲海峽更近，在伊朗問題浮出水面后獲得大量資源。僅過去一年時間里，就有“愛國者”防空系統(tǒng)、無人機指揮中心、戰(zhàn)略衛(wèi)星通訊等設(shè)備先后抵達，成為事實性的美軍對伊朗監(jiān)視核心。但哪怕在這種關(guān)鍵基地，MQ-4C的數(shù)量依然稀缺，主要還是指望MQ-9B這種中型無人機偵察。按照以往經(jīng)驗，等到MQ-4C出動時，往往是雙方關(guān)系很緊張，或者有突發(fā)情況刺激。而現(xiàn)在伊朗的情況，遠不是一句不平靜那么簡單。

▲MQ-9B才是正常狀態(tài)的主力裝備

常年被國際社會封鎖、極度依賴石油出口，導致伊朗的經(jīng)濟結(jié)構(gòu)非常脆弱。再加上以伊沖突中，伊朗防空系統(tǒng)表現(xiàn)乏力，根本無力應(yīng)對以色列F-35I機群的突襲，導致矛盾在2025年末進一步爆發(fā)。而美軍突襲委內(nèi)瑞拉之所以順利，關(guān)鍵就在于經(jīng)過長期經(jīng)濟封鎖和軍事施壓，內(nèi)部人心渙散，軍隊實質(zhì)性放棄抵抗，只有零星還擊。以伊朗現(xiàn)在的局勢，如果美軍效仿在加勒比海做法，施以重壓，本就不甘寂寞的伊朗內(nèi)部勢力，表現(xiàn)未必會比委內(nèi)瑞拉強多少。當前唯一的好消息是，俄羅斯并沒有放棄支援伊朗，伊朗政府最依賴的武裝力量還沒有失去信心。

▲F-35首次大規(guī)模參戰(zhàn)就表現(xiàn)驚人

委內(nèi)瑞拉雖然看似裝備了不少俄制先進武器，但從戰(zhàn)后曝出的信息來看，其蘇-30MK2V因為缺乏零部件和技術(shù)保養(yǎng)，只有寥寥幾架能升空。S-300VM和“山毛櫸”則閑置數(shù)年之久，實際上并不具備戰(zhàn)斗力。相比之下，伊朗因為向俄羅斯出口無人機和零部件，獲得了后者特殊待遇。從2025年10月開始，俄羅斯安-124多次飛往伊朗，據(jù)稱是運去蘇-35SE。而近期最新一次交付，則似乎提供了伊朗訂購的米-28武裝直升機。

▲據(jù)說新交付的是米-28

特朗普開啟第二次總統(tǒng)任期以來，看似到處挑釁，實則專捏軟柿子。只要伊朗核心武裝力量沒有倒戈，對伊朗動武的高風險，就足以限制美軍跨出這一步。但后續(xù)伊朗能不能維持住，現(xiàn)在并不好說。