毫無避諱地說，這5個人違規(guī)擅自穿越鰲太線，最后落得個2死1墜崖的結局，真是自作自受，怨不得任何人。

鰲太線早在2018年就明令禁止了，任何人沒有經(jīng)過同意，不允許進山。

可這些年經(jīng)濟好起來了，人們不需要再為溫飽問題而奔波勞碌了，從而轉向追求娛樂刺激的生活，尤其是戶外旅游，一些驢友總是喜歡挑選一些未經(jīng)開發(fā)的線路，而鰲太線就是其中之一。

可是鰲太線此前已經(jīng)發(fā)生了非常多起的傷亡事故了，當?shù)卦谑潞笠埠粲酰灰米赃M入鰲太線?？墒怯行H友就是不長記性，以為憑借著自己那點小聰明，為數(shù)不多的經(jīng)驗，盲目自信地以為自己可以橫穿整個鰲太線，真是異想天開，結果試試就逝世。

這5個人就是最新的鮮活的例子了。

現(xiàn)在處于冬季，鰲太線又地處秦嶺，晝夜溫差大，失溫是他們面臨的最大問題；而且枝繁葉茂，視線受阻，看不清路，一腳踏空后沒準就墜崖了，又沒有攜帶衛(wèi)星通信設備，在這個廣袤的秦嶺腹地，怎樣尋找都是一個問題。

結果耗費了大量的人力物力，其中一人在藥農(nóng)的棚子里找到了，腳部被凍傷，這已經(jīng)是不幸中的萬幸了?？善渌麅蓚€人就沒那么幸運了，白白把自己的性命丟在了鰲太線上，這下子好了，終于能和期望已久的鰲太線相伴一生了。

可憐之人必有可恨之處，明知山有虎，偏向虎山行。這能怪得了誰呢？自己的命都不愛惜，非得瞎折騰，把自己丟了也就罷了，還得折騰其他人，這何嘗不是一種罪過呢？

既然已經(jīng)出動了這么多人去尋找，哪怕最后人沒了，死者的家屬該支付救援費的，記得支付了，總不可能讓人白干這一趟。

不過鰲太線這事熱度一過了，我相信仍舊會有不長記性的人繼續(xù)擅闖鰲太線的，我們就拭目以待，看下一個倒霉蛋會是誰了。