北京
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2025年12月31日，由中交一公局集團(tuán)承建的青島嶗山區(qū)城市航站樓項(xiàng)目，經(jīng)過(guò)全體人員連續(xù)數(shù)月的晝夜奮戰(zhàn)，基坑工程順利見(jiàn)底，完成了基坑土方開(kāi)挖支護(hù)（除塔樓超挖換填）的全部工程。圓滿完成2025年業(yè)主方階段性節(jié)點(diǎn)目標(biāo)，為2026年后開(kāi)局及主體工程施工奠定了堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。
建設(shè)伊始，基坑工程面臨的最大挑戰(zhàn)來(lái)源于特殊的地理位置。項(xiàng)目緊鄰張村河，地下水位高、水量豐富，如何在開(kāi)挖過(guò)程中有效控制地下水、確?；影踩€(wěn)定，是項(xiàng)目建設(shè)的關(guān)鍵因素。項(xiàng)目黨支部充分發(fā)揮黨建引領(lǐng)作用，成立“項(xiàng)目黨支部+技術(shù)攻堅(jiān)組”雙重保障機(jī)制，制定切實(shí)可行的止水帷幕質(zhì)量保障方案，黨員和技術(shù)人員共同進(jìn)作業(yè)班組，全過(guò)程解決施工過(guò)程中遇到的復(fù)雜難題。坑內(nèi)布設(shè)了疏干井，將作業(yè)區(qū)水位持續(xù)控制在開(kāi)挖面以下。通過(guò)監(jiān)測(cè)系統(tǒng)，對(duì)周邊環(huán)境、基坑支護(hù)保駕護(hù)航，為富水區(qū)復(fù)雜地質(zhì)條件下的基坑開(kāi)挖順利推進(jìn)提供了有力技術(shù)保障。
隨著基坑工程的階段性見(jiàn)底，項(xiàng)目將大面積轉(zhuǎn)入墊層、抗浮錨桿及筏板施工階段。項(xiàng)目部將繼續(xù)秉承黨建引領(lǐng)，高標(biāo)準(zhǔn)、嚴(yán)要求，全力推進(jìn)后續(xù)工程建設(shè)，確保城市重要交通樞紐配套工程如期竣工投用。（作者：戴大平）
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