1945年波羅的海慘案：為了洗刷罪名，蘇聯(lián)“酒鬼”艇長按下魚雷發(fā)射鈕，9330人瞬間葬身海底，死亡人數(shù)是泰坦尼克號的6倍

一九四五年1月30日夜里，波羅的海的海水冷得能把鋼鐵凍脆。

在這一片漆黑的水下，蘇聯(lián)S-13號潛艇的指揮官亞歷山大·馬連尼斯高正死死盯著潛望鏡，手心里全是冷汗。

說實(shí)話，這位少校這會兒的日子可不好過，他根本不是什么光鮮亮麗的戰(zhàn)爭英雄，反而是個(gè)隨時(shí)可能被送上軍事法庭的“大麻煩”。

酗酒、紀(jì)律散漫那是家常便飯，前陣子還在芬蘭圖爾庫跟個(gè)瑞典女人搞在了一起，把上級氣得夠嗆。

這時(shí)候他腦子里就一個(gè)念頭：必須干一票大的。

如果不弄出點(diǎn)驚天動地的動靜來，他的腦袋可能就保不住了。

就在這節(jié)骨眼上，海面上突然出現(xiàn)了一個(gè)亮得像發(fā)光蛋糕一樣的龐然大物，毫無防備地撞到了他的槍口上。

馬連尼斯高當(dāng)時(shí)絕對想不到，他這一按下去，制造的不是一場普通的伏擊，而是超越泰坦尼克號六倍死亡人數(shù)的人類史上最慘烈海難。

要是把時(shí)間往回倒推幾個(gè)小時(shí)，這艘叫“威廉·古斯特洛夫號”的巨輪，原本是這片絕望海域里唯一的救命稻草。

那會兒納粹德國眼看就要完蛋了，蘇軍的鋼鐵洪流正在橫掃東普魯士，德國人搞了個(gè)代號“漢尼拔行動”的海上大撤退，場面亂得就像一鍋煮沸的粥。

這艘船的出身簡直就是個(gè)巨大的諷刺——它造價(jià)高達(dá)2500萬帝國馬克，當(dāng)初希特勒造它，是想給德國工人階級提供所謂的“快樂與力量”，那是妥妥的豪華游輪。

可誰能想到，昔日用來享受人生的海上宮殿，最后竟成了通往地獄的特快列車。

原本這船核定載客不到2000人，那天晚上硬生生塞進(jìn)了一萬多人。

以前那個(gè)讓人羨慕的恒溫游泳池，這時(shí)候水早就抽干了，里面像沙丁魚罐頭一樣擠了幾百個(gè)衣衫襤褸的難民；曾經(jīng)那種豪華的舞廳和電影院里，躺滿了快要生孩子的孕婦和嚇得哆哆嗦嗦的小孩。

對于這些擠上船的人來說，那張船票比金條都值錢，那是通往生的通行證。

哪怕外面是零下18度的嚴(yán)寒，哪怕波羅的海這會兒已經(jīng)是名副其實(shí)的“死亡之?！保灰苌洗?，就覺得算是撿回了一條命。

但這艘承載著上萬人生機(jī)的巨輪，從離港的那一刻起，就注定是一場因?yàn)樾姓靵y導(dǎo)致的悲劇。

你敢信嗎？

船橋上竟然站著整整四位船長。

咱們都知道“三個(gè)和尚沒水喝”，這四個(gè)船長湊一塊，那就是催命符。

資歷最老的民用船長彼德遜，跟另外三個(gè)海軍指揮官吵得不可開交，唾沫星子橫飛。

海軍那邊主張走近岸淺水區(qū)，還得關(guān)燈航行，雖然有水雷，但能躲開蘇聯(lián)潛艇；可彼德遜非要堅(jiān)持走深水區(qū)，理由是深水區(qū)跑得快，還沒有水雷。

最后官大一級壓死人，彼德遜的權(quán)威壓倒了謹(jǐn)慎，巨輪一頭扎進(jìn)了深海。

更要命的是，他們收到個(gè)無線電情報(bào)，說是有一支德國掃雷艦隊(duì)正迎面開過來。

為了避免在大風(fēng)雪里撞船，彼德遜下達(dá)了一個(gè)讓所有現(xiàn)代航海家聽了都窒息的命令：打開紅綠導(dǎo)航燈。

這盞燈一亮，在漆黑一片、殺機(jī)四伏的波羅的海上，那就跟拿著大喇叭喊：“我在這里，快來打我啊！”

這一招直接把整船一萬多人的性命，打包送到了急紅了眼的馬連尼斯高嘴邊。

對于這位急需戰(zhàn)功贖罪的蘇聯(lián)艇長來說，他才不管你是運(yùn)兵還是運(yùn)難民——根據(jù)戰(zhàn)爭法，這船涂著海軍灰，裝著高射炮，還載著潛艇訓(xùn)練學(xué)員，又沒有紅十字標(biāo)識，那就是合法的軍事打擊目標(biāo)，打了也是白打。

馬連尼斯高二話沒說，下令發(fā)射了三枚魚雷。

為了確保萬無一失，這些魚雷上甚至被寫上了標(biāo)語：“為了祖國”、“為了斯大林”、“為了列寧格勒”。

接下來的幾分鐘，絕對是人類航海史上最黑暗的時(shí)刻。

第一枚魚雷直接轟在了船頭，第二枚不偏不倚，鉆進(jìn)了那個(gè)擠滿婦女和女兵的游泳池。

那一瞬間，原本用來逃難的安全港，直接變成了巨大的血肉磨坊。

第三枚魚雷更絕，精準(zhǔn)摧毀了輪機(jī)艙。

巨輪瞬間失去了動力，電力全斷，漆黑的船艙里響起了那種讓人頭皮發(fā)麻的警報(bào)聲。

船上的救生艇根本就不夠用，而且吊放裝置在零下十幾度的嚴(yán)寒里早就凍住了，根本放不下來。

甲板上上演的那一幕，簡直就是活生生的人間煉獄。

絕望的父親試圖把孩子扔上救生艇，卻眼睜睜看著孩子滑進(jìn)冰冷的海水里；有的軍官為了不讓家人受罪，掏出手槍把老婆孩子全崩了，然后自己吞槍自盡。

船身一開始傾斜，數(shù)千人就像被倒出來的豆子一樣，嘩啦啦滑落進(jìn)刺骨的海水里。

在零下18度的氣溫里，人只要一落水，幾分鐘內(nèi)心臟就會停止跳動，連掙扎的機(jī)會都沒有。

這場災(zāi)難最后算下來，至少死了9330人。

這數(shù)字啥概念？

是泰坦尼克號遇難人數(shù)的六倍之多，里面甚至包括了近5000名兒童。

說白了，這就相當(dāng)于把一個(gè)小鎮(zhèn)的人口在一夜之間全部抹平了。

但特別離譜的是，這么大一場驚天海難，在戰(zhàn)后的很長一段時(shí)間里，大家都不約而同地選擇了閉嘴。

對于戰(zhàn)敗國德國來說，這是難以啟齒的潰敗和恥辱，沒臉提；對于戰(zhàn)勝國蘇聯(lián)來說，雖然擊沉這艘船合乎軍規(guī)，但畢竟是一船平民，也不是啥值得大肆宣揚(yáng)的光榮事跡。

馬連尼斯高雖然干了這一票大的，但他回去后因?yàn)槟切€七八糟的紀(jì)律問題，不僅沒被當(dāng)成英雄，反而被強(qiáng)制退役，甚至一度要在集中營里度過余生，混得那是相當(dāng)慘。

歷史這東西，從來都是勝利者寫的，但苦難卻是實(shí)打?qū)嵉摹?/strong>

威廉·古斯特洛夫號的沉沒，根本不論什么對錯(cuò)，它就是戰(zhàn)爭殘酷本質(zhì)的最極端體現(xiàn)。

在那里頭，沒有什么絕對的無辜者，也沒什么純粹的屠夫，只有在國家機(jī)器碾壓下掙扎求生的一個(gè)個(gè)小人物。

那艘船原本是為了展示納粹德國所謂的“美好生活”，最后卻成了埋葬那個(gè)時(shí)代無數(shù)普通人夢想的鋼鐵墳?zāi)埂?/p>

直到一九九零年五月，也就是蘇聯(lián)解體前夕，馬連尼斯高才被追授了“蘇聯(lián)英雄”稱號，那時(shí)候他都已經(jīng)死了27年了。

參考資料：

Heinz Sch?n, The Gustloff Incident, Motorbuch Verlag, 2008