新國標(biāo)標(biāo)準(zhǔn)已經(jīng)全面實(shí)施，2026年購買電動(dòng)車，車主只能選擇新國標(biāo)車型，但是最近網(wǎng)上卻經(jīng)常討論，新國標(biāo)電動(dòng)車嚴(yán)格限制時(shí)速25km/h，出行的時(shí)候速度太慢了，與舊國標(biāo)相比較，新國標(biāo)時(shí)速限制沒有調(diào)整，為什么車主覺得太慢？限速是安全還是落后？

原來的舊國標(biāo)標(biāo)準(zhǔn)，同樣限制的速度是25km/h，新國家標(biāo)準(zhǔn)對此并沒有調(diào)整，師傅紋絲未動(dòng)，但是網(wǎng)友卻對此吐槽，這么慢的速度還不如自行車快，甚至有的車主購買了新國標(biāo)車后，騎行了一圈要求退貨，因?yàn)樗俣忍?/p>

雖然限制最高時(shí)速，可以減少安全隱患，能夠讓車主出行更安全，但是進(jìn)入2026年，新國標(biāo)電動(dòng)車仍然限制時(shí)速，到底是安全了，還是落后了？

舊國標(biāo)可以調(diào)速

新國標(biāo)雖然與舊國標(biāo)的限速一樣，但是車主騎行的舊國標(biāo)電動(dòng)車，與現(xiàn)在的新國標(biāo)車型卻有明顯的區(qū)別，那是因?yàn)榕f國標(biāo)電動(dòng)車可以解碼提速。

舊國標(biāo)車解碼提速非常簡單，甚至已成為行內(nèi)公開的秘密，購買電動(dòng)車的時(shí)候，商家在電動(dòng)車上一通操作，可以讓電動(dòng)車速度輕松飆到40km/h，既穩(wěn)當(dāng)又拉風(fēng)。

現(xiàn)在購買的新國標(biāo)電動(dòng)車，不僅要實(shí)現(xiàn)三碼互認(rèn)協(xié)同，而且超過最高限速，電機(jī)會自動(dòng)斷電，這意味著新國標(biāo)電動(dòng)車無法提速。

車主已經(jīng)騎習(xí)慣了速度更快的舊國標(biāo)車，現(xiàn)在突然換成新國標(biāo)電動(dòng)車，自然感覺速度慢了很多，影響了自己的出行效率，還以為是新國標(biāo)電動(dòng)車動(dòng)力不夠，騎起來像個(gè)玩具似的。

電動(dòng)車性能明顯提升

舊國標(biāo)是2019年實(shí)施的，新國標(biāo)標(biāo)準(zhǔn)是2025年9月1日正式實(shí)施的，經(jīng)過了6年的發(fā)展電動(dòng)車的性能已經(jīng)突飛猛進(jìn)，而且智能化功能也有了很大的進(jìn)步，但是限制速度卻原地踏步，仍然按照原來的標(biāo)準(zhǔn)實(shí)施，讓很多車主想不通。

現(xiàn)在的新國標(biāo)電動(dòng)車，前后雙碟剎，同時(shí)還會配備abs、 Tcs防側(cè)滑、 Hdc陡坡緩降、高抓地力的輪胎等等，這些性能的提升，已經(jīng)與舊國標(biāo)電動(dòng)車有著天壤之別。

但是現(xiàn)在的新國標(biāo)標(biāo)準(zhǔn)卻仍然卡在最高限速25km/h，這是純粹的浪費(fèi)了當(dāng)前新國標(biāo)車的性能，現(xiàn)在的新國標(biāo)電動(dòng)車，車架完全能夠扛住50km/h沖擊，而且剎車幾乎能夠?qū)崿F(xiàn)秒停。

雖然降低速度的確可以讓車主出行更安全，但是只靠限速一刀切的方式，不僅浪費(fèi)了電動(dòng)車的性能，而且對于愿意遵守交規(guī)的車主來說，限速拖了電動(dòng)車的后腿。

車主的出行半徑增加

隨著時(shí)代的發(fā)展，車主的生活半徑已經(jīng)有了明顯的增加，以前人們的出行半徑在5公里以內(nèi)，買個(gè)菜上下班，自行車蹬兩下就到了。

但是隨著城市規(guī)模越來越大，人們的生活半徑也變得更大了，根據(jù)2024年中國城市通勤報(bào)告的數(shù)據(jù)顯示，上海的通勤半徑達(dá)到42公里，北上廣深平均38公里。其實(shí)小編所在的這個(gè)四線城市，平時(shí)上班需要騎行20公里。

可以想一下，如果騎行新國標(biāo)電動(dòng)車上班，車型嚴(yán)格限制最高時(shí)速25km/h，20公里的路程，單程需要花費(fèi)48分鐘，如果路上遇到紅綠燈或者擁堵，輕松超過一小時(shí)，每天在路上的通勤時(shí)間就要兩個(gè)小時(shí)。

如何出行既安全又有效率？

新國標(biāo)實(shí)施以來，很多車主感覺速度慢，經(jīng)常在網(wǎng)上評價(jià)電動(dòng)車要提速，小編卻認(rèn)為，新國標(biāo)電動(dòng)車沒有必要提速。

新國標(biāo)電動(dòng)車降低時(shí)速，的確可以保障車主的出行安全，同時(shí)限制速度后，上路時(shí)不需要駕照，降低了出行的門檻，這對沒有駕照或不想考駕照的車主來說，是非常不錯(cuò)的代步工具，只是速度的確慢了一點(diǎn)。

如果您想提高出行效率，不需要提速也是可以解決的，因?yàn)橛鞋F(xiàn)成的車型可以選擇，那就是電動(dòng)輕便摩托車與電動(dòng)摩托車，他們擁有超強(qiáng)的動(dòng)力性能，想要速度有速度，想要遠(yuǎn)續(xù)航，配置大容量電池即可，只不過車主需要持有駕照。

如果要保障出行的安全，又不想考駕照，可以選擇新國標(biāo)電動(dòng)車，如果想要速度，考一本駕照，選擇電動(dòng)摩托車即可，當(dāng)然了，期待更多的城市放寬電摩的上路。