· 整機重量85千克

　　· 可同時搭載1名救援人員與2名被困者

　　· 實現(xiàn)冰面、水面、陸地多模式行進

　　天津消防員自主研制的冰域動力救援裝置。 圖片由東麗區(qū)消防救援支隊提供

　　小寒已過，津城河湖水面陸續(xù)封凍，冰面落水事故進入高發(fā)期。昨日，記者從東麗區(qū)消防救援支隊獲悉，該支隊消防員自主研制的冰域動力救援裝置已通過正式測試，即將投入實戰(zhàn)應(yīng)用。

　　這款冰面救援“神器”外觀小巧，整機重量僅有85千克，卻可同時搭載1名救援人員與2名被困者，實現(xiàn)冰面、水面、陸地多模式行進。

　　“天然冰面環(huán)境復(fù)雜多變，冰層厚度分布不均，且極易受暗流、水溫等因素影響發(fā)生碎裂。冰面救援不僅考驗救援人員的專業(yè)技能，更時刻伴隨著未知風(fēng)險。”有著20年消防救援經(jīng)驗的東麗區(qū)消防救援支隊新立街消防救援站站長助理李瑞興坦言，研制這款新裝備完全出于實戰(zhàn)考量。

　　“以往救援冰面落水者，全靠人力推著充氣船往前挪，耗時久，救援人員體力消耗大，還需時刻提防腳下冰層開裂?！崩钊鹋d說，結(jié)合這一實戰(zhàn)痛點，他和隊友們自去年夏天起歷時大半年反復(fù)試驗、改裝調(diào)試，終于研發(fā)出這款集輕量化、全地形、遠(yuǎn)程操控于一體的冰域動力救援裝備。該裝備的應(yīng)用能顯著縮短救援響應(yīng)時間，降低救援人員體力消耗與暴露風(fēng)險，尤其適用于天津海河流域及北方冬季冰域救援場景。

　　科技賦能救援的同時，東麗區(qū)消防救援支隊源頭宣教工作也從未松懈。該支隊將冰面安全宣傳納入年度重點工作，構(gòu)建“校園+社區(qū)”雙線宣講體系：針對未成年人寒假期間安全防范的薄弱環(huán)節(jié)，消防員走進轄區(qū)中小學(xué)校播放事故案例視頻，開展自救互救實操演練，講解危險冰面識別技巧；在社區(qū)，消防員聚焦中老年群體，重點叮囑遠(yuǎn)離未經(jīng)檢測的天然冰面，杜絕野冰垂釣行為。

　　東麗區(qū)消防救援支隊相關(guān)負(fù)責(zé)人提醒，天然冰面冰層厚度受水流、水溫影響極大，需達到15厘米以上才具備基本承載能力，且肉眼無法判斷，市民切勿在天然冰面開展垂釣、滑冰等活動。若確需參與冰上運動，務(wù)必選擇正規(guī)滑冰場，穿戴防滑保暖裝備，攜帶救生圈、長繩等應(yīng)急物品并結(jié)伴而行。一旦不慎落水，要保持冷靜，抓住冰面邊緣避免掙扎擴大冰裂，設(shè)法讓上半身露出水面呼救；發(fā)現(xiàn)他人落水時，切勿盲目下水營救，應(yīng)立即撥打119、120，同時拋擲木板、繩索、救生圈等漂浮物，引導(dǎo)落水者抓握，等待專業(yè)救援。（記者 張清）