（記者：李晨 通訊員：涂宏玉 陳祺民）

凌晨四點(diǎn)，城市尚在沉睡，武漢公交五公司安全員皮文杰、李坤已悄然出發(fā)，兵分兩路對(duì)管轄線路重點(diǎn)路段開(kāi)展“探路”工作。在冬季惡劣天氣來(lái)襲之際，他們以腳步丈量安全，提前排查路面隱患，為當(dāng)日數(shù)百輛公交車(chē)的順利運(yùn)營(yíng)筑牢第一道防線。

據(jù)悉，頭天夜間，武漢公交五公司五車(chē)隊(duì)隊(duì)長(zhǎng)王勝平已在工作群發(fā)布通知：“明日低溫，啟動(dòng)惡劣天氣二級(jí)應(yīng)急預(yù)案”，安全員第一時(shí)間響應(yīng)落實(shí)。凌晨4點(diǎn)40分，李坤率先完成所屬重點(diǎn)路段勘查，在工作群反饋：“金龍大街譚鑫培大橋、大橋胡路段正?！?；4點(diǎn)56分，皮文杰也同步上傳探路照片并匯報(bào)：“陽(yáng)光大道至江夏大道路面正?！?。

兩人負(fù)責(zé)勘查的均為沿湖路段，冬季該區(qū)域氣溫更低、濕度更大，路面極易結(jié)冰，是車(chē)隊(duì)安全防控的重中之重?！敖?jīng)過(guò)湖面過(guò)橋路段時(shí)，必須下車(chē)用手電筒仔細(xì)檢查?！逼の慕芙榻B，他的手機(jī)里存著數(shù)十張?zhí)铰氛掌?，路段坑洼、光線盲區(qū)、易積水點(diǎn)等關(guān)鍵信息均記錄在冊(cè)。探路結(jié)束返回調(diào)度室后，兩人還會(huì)逐一叮囑駕駛員注意避讓隱患路段，做好安全防范。

“干一行就要愛(ài)一行?！逼の慕芴寡?，“我們?cè)缙鹛铰?，換來(lái)的是千萬(wàn)乘客的平安準(zhǔn)點(diǎn)?？粗{駛員們平穩(wěn)開(kāi)出每一趟車(chē)，心里就特別踏實(shí)?！笨此坪?jiǎn)單的黎明探路，實(shí)則承載著重大責(zé)任，需在首班車(chē)發(fā)出前全面排查可能導(dǎo)致車(chē)輛顛簸、延誤或事故的隱患，做好預(yù)防措施與崗前把關(guān)。

黎明探路只是武漢公交安全管理體系的縮影，卻生動(dòng)詮釋了“安全第一、預(yù)防為主”的核心理念。從管理層到一線崗位，每一位公交人都將安全理念轉(zhuǎn)化為具體行動(dòng)——每一步勘查、每一次檢查、每一刻警惕，都源于對(duì)職責(zé)的敬畏與對(duì)生命的尊重。