2025年12月21日至今，原“貝拉1號(hào)”油輪上演了一場(chǎng)持續(xù)18天的“海上逃亡”：它本計(jì)劃赴委內(nèi)瑞拉裝石油，因美國封鎖未能靠岸，還遭美國海岸警衛(wèi)隊(duì)追蹤攔截，然后就開始了已經(jīng)持續(xù)18天的奔逃生涯，而美軍也一直沒有放棄追擊，在這期間，油輪為了尋求俄羅斯保護(hù)，改名為“水手號(hào)”（部分報(bào)道稱“馬里內(nèi)拉號(hào)”）、船身涂俄羅斯國旗、變更注冊(cè)國為俄羅斯，今年1月7日，界面新聞援引美國《華爾街日?qǐng)?bào)》的消息稱俄羅斯已派出潛艇及其他海軍力量為其護(hù)航，但美軍仍未停止追蹤。

“貝拉1號(hào)”的遭遇像一部海上驚悚片。2025年12月21日，它在委內(nèi)瑞拉附近海域被美軍盯上，當(dāng)時(shí)美軍以其“懸掛偽造國旗、屬無國籍船只”為由，持扣押令試圖登船，指控它曾為美國認(rèn)定的恐怖組織運(yùn)輸黑市石油。但船長沒配合，反而開船沖進(jìn)大西洋，開啟已經(jīng)持續(xù)了18天的逃亡之路。

眼看甩不掉美軍，油輪玩了個(gè)大變身：船舷刷上醒目的俄羅斯國旗，名字改成俄式風(fēng)格的“水手號(hào)”（或“馬里內(nèi)拉號(hào)”），還把注冊(cè)國改成俄羅斯，母港定在黑海索契。這步棋很關(guān)鍵，按國際海事組織前法律事務(wù)主任弗雷德·肯尼的說法，只要船只合法登記，就受船旗國保護(hù)，美軍再想登船，就得先考慮俄羅斯的態(tài)度，法律正當(dāng)性瞬間變復(fù)雜。

更有意思的是，這船當(dāng)時(shí)是空的！它原本要去委內(nèi)瑞拉裝石油，因美國封鎖沒裝成，相當(dāng)于“空著手被追了半個(gè)大西洋”。美軍卻至今仍然緊盯不放，本質(zhì)是想打擊“影子船隊(duì)”——這支由1000多艘油輪組成的船隊(duì)，專幫俄羅斯、伊朗等遭美國石油制裁的國家運(yùn)油，船齡多超15年，還會(huì)關(guān)無線電掩蓋行蹤，是美國制裁的“眼中釘”。

面對(duì)美軍對(duì)“水手號(hào)”的窮追不舍，俄羅斯直接亮出肌肉。2026年1月6日，美官員透露，俄羅斯已派一艘潛艇和其他海軍力量，在冰島以南約480公里處為“貝拉1號(hào)”護(hù)航，同時(shí)還通過外交渠道，在跨年夜給美國國務(wù)院和白宮發(fā)請(qǐng)求，要求停止追蹤。

俄羅斯這么做，有兩層意思。一是“兌現(xiàn)保護(hù)承諾”，油輪都掛俄國旗了，要是被美軍扣了，俄羅斯顏面無光；二是反擊美國的“公海霸權(quán)”，俄外交部特意強(qiáng)調(diào)，油輪在北大西洋國際水域航行，完全遵守國際法，而美軍在距離美國海岸4000公里的地方追船，根本是“打著航行自由的旗號(hào)，干著破壞自由的事”。

而且俄羅斯的護(hù)航不是“擺樣子”。美軍不僅派海岸警衛(wèi)隊(duì)“傳奇”級(jí)巡邏艦貼身追，還調(diào)P-8“海神”巡邏機(jī)、甚至讓愛爾蘭空軍派C-295W海上搜索機(jī)幫忙監(jiān)視，空中海上聯(lián)動(dòng)圍堵。俄羅斯派潛艇，就是用“硬實(shí)力”告訴美國：別逼我，真動(dòng)手對(duì)誰都沒好處。

“貝拉1號(hào)”的操作，也是給全球“影子船隊(duì)”指了條“明路”——換俄羅斯國旗。數(shù)據(jù)顯示，自2025年6月起至今，已有超40艘“影子船隊(duì)”油輪注冊(cè)成俄羅斯船只；而在過去兩三周，就有17艘把假旗換成俄國旗，占了注冊(cè)者的近一半；有一個(gè)例子就是“貝拉1號(hào)”換旗4天后，另一艘受制裁的“亥伯龍”號(hào)也跟風(fēng)，從海地改籍俄羅斯，順利地從委內(nèi)瑞拉運(yùn)走了稀釋原油用的石腦油。

油輪愿意換俄旗，起先也不只是因?yàn)椤柏惱?號(hào)”沒被扣押，還因?yàn)槎砹_斯的“福利好”。懸掛俄國旗的初始注冊(cè)費(fèi)才2000-3000美元，年度噸位稅每凈噸0.22-0.28美元，和巴拿馬、利比里亞等“便利旗”國家差不多，甚至更劃算。而且俄羅斯還免增值稅、財(cái)產(chǎn)稅，注冊(cè)和運(yùn)營規(guī)則也在簡(jiǎn)化，對(duì)船東來說“省錢又省心”。而如今又能受俄羅斯保護(hù)，那當(dāng)然是趨之若鶩了。

船舶追蹤平臺(tái)“油輪追蹤”預(yù)測(cè)，要是美軍真不敢對(duì)“貝拉1號(hào)”動(dòng)手，全球可能至少有1475艘油輪效仿。這對(duì)美國來說可不是好事——原本靠制裁打壓俄伊委石油出口，現(xiàn)在油輪都掛俄旗，美軍再想攔，就得頻繁和俄羅斯正面剛，制裁效果會(huì)大打折扣。

但現(xiàn)在最讓人關(guān)心的是，美軍還會(huì)繼續(xù)追嗎？美俄會(huì)不會(huì)真的打起來？從目前情況看，“直接沖突”的可能性低，但“博弈會(huì)升級(jí)”。

一方面，目前來看美軍沒打算輕易放棄。CNN援引知情人士消息，美國還在琢磨攔截計(jì)劃，之前已經(jīng)扣了“船長號(hào)”“世紀(jì)號(hào)”兩艘油輪，特朗普?qǐng)F(tuán)隊(duì)也放話要繼續(xù)封鎖委內(nèi)瑞拉，不會(huì)讓“影子船隊(duì)”輕松運(yùn)油。而且美軍最近還往歐洲增派飛機(jī)，有媒體猜測(cè)是為登船行動(dòng)做準(zhǔn)備，只是現(xiàn)在多了俄羅斯?jié)撏?，美軍得掂量掂量風(fēng)險(xiǎn)——真在公海上和俄軍對(duì)峙，萬一擦槍走火，后果不堪設(shè)想。

另一方面，俄羅斯也不會(huì)退。俄軍事博主透露，“貝拉1號(hào)”可能正往波羅的海開，要是美軍敢動(dòng)手，俄羅斯艦隊(duì)會(huì)在那里接應(yīng)。對(duì)俄羅斯來說，這不僅是保護(hù)一艘油輪，更是維護(hù)自己在國際上的“保護(hù)者形象”——要是連掛俄旗的船都護(hù)不住，以后誰還敢投靠它？

更長遠(yuǎn)看，這事會(huì)讓“影子船隊(duì)”更依賴俄羅斯，俄美在石油制裁和反制裁上的較量會(huì)更激烈。同時(shí)，也給國際海事規(guī)則提了個(gè)醒：美國憑自己的標(biāo)準(zhǔn)認(rèn)定“無國籍船只”、在公海隨意攔船，已經(jīng)引發(fā)爭(zhēng)議，要是更多油輪換旗尋求保護(hù)，可能會(huì)打亂現(xiàn)有的海上秩序，未來或許會(huì)有更多國家站出來反對(duì)美國的“海上霸權(quán)”。

總的來說，“貝拉1號(hào)”的追逐戰(zhàn)還沒結(jié)束，它不只是一艘油輪的逃亡，更是美俄博弈、制裁與反制裁的縮影。后續(xù)美軍會(huì)不會(huì)“踩剎車”，俄羅斯的護(hù)航會(huì)不會(huì)升級(jí)，都值得持續(xù)關(guān)注。

消息來源：《紅星新聞》1月7日?qǐng)?bào)道《美國追蹤18天的“貝拉1號(hào)”掛俄羅斯國旗，讓“影子船隊(duì)”紛紛效仿，引發(fā)全球關(guān)注》