2025年的中國汽車市場，是一個(gè)充滿結(jié)構(gòu)性矛盾的競技場。一方面，新能源滲透率持續(xù)攀升，智能化創(chuàng)新層出不窮，市場展現(xiàn)出巨大的活力與潛力；另一方面，激烈的價(jià)格內(nèi)卷與急速的格局洗牌，也讓眾多企業(yè)，尤其是部分合資品牌，感受到前所未有的壓力。

在這種行業(yè)整體承壓的背景下，悅達(dá)起亞卻交出了一份逆勢上揚(yáng)的業(yè)績答卷，全年累計(jì)銷量為253,964輛，同比增長2.3%，單月銷量連續(xù)10個(gè)月超2萬輛。其背后的邏輯，遠(yuǎn)不止于單一的市場策略或產(chǎn)品勝利，而是一場關(guān)于戰(zhàn)略韌性、體系重構(gòu)與價(jià)值回歸的深度實(shí)踐。

銷量同比勁增2.3%：源于體系化韌性和戰(zhàn)略定力

悅達(dá)起亞2025年的業(yè)績表現(xiàn)，可視為其長期構(gòu)建的系統(tǒng)性能力在復(fù)雜環(huán)境下的集中釋放。這種增長并非偶然或短期沖刺的結(jié)果，而是植根于其清晰的戰(zhàn)略定位與堅(jiān)韌的體系化運(yùn)營。

在全球市場，起亞品牌連續(xù)四年位列全球銷量前三，2025年，起亞全球銷量超313.5萬輛，創(chuàng)下自1944年成立以來的最高銷量記錄。這一全球基本盤為悅達(dá)起亞提供了品牌、技術(shù)和管理體系的有力支撐。

在中國市場，面對激烈的存量競爭，悅達(dá)起亞的策略顯示出難得的戰(zhàn)略定力。其核心并非盲目追求銷量規(guī)模的短期暴漲，而是致力于實(shí)現(xiàn)健康、可持續(xù)的穩(wěn)健增長。連續(xù)10個(gè)月單月銷量突破2萬輛、全年累計(jì)銷量實(shí)現(xiàn)同比增長2%，特別是超60%經(jīng)銷商的盈利狀況與遠(yuǎn)優(yōu)于行業(yè)平均的庫存指數(shù)，這些關(guān)鍵運(yùn)營指標(biāo)比單純的銷量數(shù)字更具說服力。它們揭示了一個(gè)事實(shí)：悅達(dá)起亞正在擺脫對價(jià)格刺激的依賴，轉(zhuǎn)而通過產(chǎn)品價(jià)值、品牌服務(wù)和渠道健康來驅(qū)動(dòng)增長，這為“合資品牌競爭力下滑”的行業(yè)論調(diào)提供了一個(gè)有力的反證。

更具戰(zhàn)略眼光的是其全球化出口業(yè)務(wù)的布局。自2018年啟動(dòng)大規(guī)模出口以來，累計(jì)超52萬輛整車銷往全球89個(gè)國家和地區(qū)，成功構(gòu)建了“內(nèi)銷外銷協(xié)同發(fā)展”的雙引擎模式。這不僅有效對沖了國內(nèi)市場的周期性波動(dòng)風(fēng)險(xiǎn)，將鹽城生產(chǎn)基地深度融入起亞全球供應(yīng)鏈，更在全球范圍內(nèi)驗(yàn)證并提升了“中國制造”的起亞產(chǎn)品的品質(zhì)與競爭力。這種“以內(nèi)促外、以外補(bǔ)內(nèi)”的良性循環(huán)，正是企業(yè)運(yùn)營韌性的重要體現(xiàn)。

在信息過載、用戶注意力分散的時(shí)代，品牌建設(shè)的核心從廣而告之轉(zhuǎn)向深而信之。悅達(dá)起亞2025年圍繞“起亞，所向由心”品牌口號(hào)的系列舉措，標(biāo)志著其品牌溝通邏輯的一次深刻轉(zhuǎn)變。

發(fā)布《所向由心》品牌電影，放棄傳統(tǒng)產(chǎn)品功能宣講，轉(zhuǎn)而講述車主真實(shí)故事，其深層意圖是將品牌從冰冷的交通工具制造商，升維為溫暖的生活陪伴者。這回應(yīng)了中國汽車消費(fèi)市場日益增長的情感與精神需求。而與藍(lán)天救援隊(duì)合作的AED培訓(xùn)、為特殊群體兒童提供觀賽機(jī)會(huì)等“所向由心”公益活動(dòng)，則將品牌承諾從口號(hào)落實(shí)為具體的社會(huì)價(jià)值創(chuàng)造，在用戶心中建立起“可靠、有擔(dān)當(dāng)”的品牌人格。

在體育營銷領(lǐng)域，悅達(dá)起亞展現(xiàn)出全球資源本土化運(yùn)營的高超能力。無論是連續(xù)24年贊助澳網(wǎng)并借機(jī)為中國消費(fèi)者打造觀賽之旅，還是冠名贊助“蘇超”鹽城隊(duì)與城市文化深度綁定，其策略都在于利用全球頂級(jí)IP的高勢能，在中國市場實(shí)現(xiàn)情感落地與社區(qū)融入。這種營銷不僅提升了品牌曝光度，更在特定圈層中建立了深厚的認(rèn)同感和歸屬感。

在技術(shù)路線紛繁復(fù)雜的今天，悅達(dá)起亞堅(jiān)持的“油電并行”戰(zhàn)略，看似保守，實(shí)則是對中國多元化消費(fèi)市場層次的務(wù)實(shí)尊重。它避免了因押注單一技術(shù)路線而產(chǎn)生的巨大風(fēng)險(xiǎn)，確保在不同動(dòng)力類型的細(xì)分市場中都能提供有競爭力的產(chǎn)品。

2025年，從獅鉑拓界（參數(shù)丨圖片）、賽圖斯、奕跑、嘉華的煥新升級(jí)，到EV5 Weekender的全球首發(fā)，其產(chǎn)品迭代的核心邏輯是 “針對性增強(qiáng)”與“價(jià)值感提升”。例如，2025款獅鉑拓界在智能駕駛輔助系統(tǒng)上的進(jìn)階，EV5 新增720 Light入門版車型但不加價(jià)的策略，2026款賽圖斯下放座椅通風(fēng)等高端配置至9萬級(jí)SUV區(qū)間，都精準(zhǔn)地回應(yīng)了中國消費(fèi)者對智能化、高質(zhì)價(jià)比和舒適性的復(fù)合需求。特別是投資1.8億元對鹽城工廠進(jìn)行智能化升級(jí)，更是從制造源頭確保了全球統(tǒng)一高品質(zhì)的“確定性”交付，這是產(chǎn)品口碑的基石。

（資料來源：J.D. Power2025中國售后服務(wù)滿意度研究SM（CSI））

服務(wù)體系的建設(shè)是用戶全生命周期體驗(yàn)的保障。在行業(yè)普遍面臨渠道壓力的背景下，悅達(dá)起亞經(jīng)銷商網(wǎng)絡(luò)展現(xiàn)出罕見的健康度。這源于其與大型經(jīng)銷商集團(tuán)的深度合作，以及對售后服務(wù)管理體系的持續(xù)數(shù)字化、標(biāo)準(zhǔn)化優(yōu)化。連續(xù)在J.D. Power等權(quán)威調(diào)研中位居前列，并多次榮獲“售后服務(wù)標(biāo)桿品牌”，證明了其服務(wù)不僅是一種成本支出，更已成為驅(qū)動(dòng)客戶滿意與品牌忠誠的核心資產(chǎn)，構(gòu)成了堅(jiān)實(shí)的品牌護(hù)城河。

構(gòu)筑未來競爭力：“雙循環(huán)”格局與“在中國”承諾持續(xù)加碼

展望2026年，中國汽車產(chǎn)業(yè)將在更明確的政策框架與更成熟的市場環(huán)境中運(yùn)行。年初，圍繞新能源汽車基礎(chǔ)設(shè)施標(biāo)準(zhǔn)、智能網(wǎng)聯(lián)汽車數(shù)據(jù)安全、車輛購置稅政策延續(xù)與調(diào)整等議題的討論與定調(diào)，將為全年市場設(shè)定基調(diào)和規(guī)則。在此宏觀背景下，悅達(dá)起亞已顯露的戰(zhàn)略部署，展現(xiàn)出一條清晰的“穩(wěn)中求進(jìn)、深化布局”的發(fā)展路徑。

可以預(yù)見，2026年的政策環(huán)境將更加強(qiáng)調(diào)新能源汽車產(chǎn)業(yè)的高質(zhì)量發(fā)展、技術(shù)創(chuàng)新的安全可靠以及產(chǎn)業(yè)鏈的自主可控。這對于所有市場參與者都提出了更高要求。

悅達(dá)起亞的應(yīng)對策略呈現(xiàn)出前瞻性與系統(tǒng)性。首先，其“油電并行”本身即是一種風(fēng)險(xiǎn)分散和滿足多樣化合規(guī)市場需求的選擇。其次，在智能化領(lǐng)域，起亞全球的L4級(jí)自動(dòng)駕駛技術(shù)已在上海開展本土化路試，這表明公司正積極將全球先進(jìn)技術(shù)引入中國，并致力于將其適配于中國的復(fù)雜路況與法規(guī)環(huán)境。探索與本土科技企業(yè)的合作，則是在智能座艙、本地化應(yīng)用生態(tài)上實(shí)現(xiàn)快速響應(yīng)和創(chuàng)新的務(wù)實(shí)之舉，符合產(chǎn)業(yè)融合發(fā)展的趨勢。

出口業(yè)務(wù)的戰(zhàn)略意義在2026年將更加凸顯。在全球貿(mào)易格局變化和國內(nèi)倡導(dǎo)“高質(zhì)量出?！钡谋尘跋拢瑦傔_(dá)起亞已建立的成熟出口體系、多元化的海外市場布局以及覆蓋多品類、多動(dòng)力總成的產(chǎn)品陣容，將成為其重要的增長極和抗風(fēng)險(xiǎn)緩沖帶。這不僅是企業(yè)自身的業(yè)務(wù)拓展，也為中國汽車產(chǎn)業(yè)融入全球價(jià)值鏈提供了合資品牌的獨(dú)特范式。

2026年，悅達(dá)起亞的發(fā)展重心明確錨定于對中國市場的進(jìn)一步深耕。起亞全球?qū)⒅袊袌鲋糜诤诵牡匚坏膽?zhàn)略決斷，將通過更密集的資源投入得以兌現(xiàn)。

產(chǎn)品攻勢將更具針對性。計(jì)劃年內(nèi)上市的三款全球車型（包括一季度上市的新獅鉑拓界），將覆蓋不同動(dòng)力形式和細(xì)分市場，持續(xù)豐富消費(fèi)者的選擇。這種有節(jié)奏的新品導(dǎo)入，旨在不斷刷新品牌形象，維持市場熱度。

品牌建設(shè)將更趨立體與浸潤。延續(xù)對“蘇超”等本土體育文化的支持，深化與澳網(wǎng)、FIFA世界杯等全球IP的聯(lián)動(dòng)并創(chuàng)新本地化體驗(yàn)（如觀賽團(tuán)），其目的在于跨越單純的廣告曝光，構(gòu)建與用戶深度互動(dòng)、共享激情的場景，從而在情感層面提升品牌偏好。

用戶運(yùn)營將進(jìn)入“精耕細(xì)作”時(shí)代。面對超過660萬的龐大車主基盤，悅達(dá)起亞計(jì)劃通過數(shù)字化工具（品牌APP、小程序）和豐富的線上線下社群活動(dòng)，系統(tǒng)性地激活存量用戶。這種“保客營銷”的核心在于將一次性的交易關(guān)系，轉(zhuǎn)化為長期的價(jià)值共生關(guān)系，讓老用戶成為品牌最可信賴的代言人與擴(kuò)散節(jié)點(diǎn)，這在流量成本高企的當(dāng)下，無疑是效率最高、信任度最強(qiáng)的增長方式。

歸根結(jié)底，悅達(dá)起亞在2025年所展現(xiàn)的韌性及其對2026年的布局，都深刻體現(xiàn)了一種長期主義的經(jīng)營哲學(xué)。在行業(yè)劇烈波動(dòng)時(shí)，它沒有選擇激進(jìn)的短期博弈，而是堅(jiān)持“強(qiáng)基固本”：夯實(shí)制造品質(zhì)、優(yōu)化渠道健康、升級(jí)服務(wù)體系、耐心塑造品牌、穩(wěn)健拓展市場。

同時(shí)，它又展現(xiàn)出“真誠求變”的決心：改變品牌溝通的話語體系，改變對中國市場需求的響應(yīng)速度（全球首發(fā)），改變公益投入的方向以契合時(shí)代議題。這種“變”與“不變”的辯證統(tǒng)一，正是其能夠穿越周期、實(shí)現(xiàn)穩(wěn)健增長的根本邏輯。

結(jié)語

站在2026年的起點(diǎn)回望，悅達(dá)起亞的2025年業(yè)績故事，提供了一個(gè)在行業(yè)轉(zhuǎn)型深水區(qū)實(shí)現(xiàn)韌性增長的典型案例。它的實(shí)踐表明，面對市場的風(fēng)云變幻，真正的競爭力來源于系統(tǒng)性的體系能力、基于用戶價(jià)值的持續(xù)創(chuàng)新，以及恪守長期主義的戰(zhàn)略耐心。

隨著中國汽車市場從爆發(fā)式增長進(jìn)入成熟期的高質(zhì)量競爭階段，衡量企業(yè)成功的標(biāo)準(zhǔn)正在從“速度與規(guī)?！毕颉敖】蹬c可持續(xù)”遷移。悅達(dá)起亞以行穩(wěn)致遠(yuǎn)為方針，所構(gòu)建的包括穩(wěn)健的雙循環(huán)業(yè)務(wù)格局、深入情感聯(lián)結(jié)的品牌形象、扎實(shí)可靠的產(chǎn)品服務(wù)體驗(yàn)，以及高度社會(huì)認(rèn)同的企業(yè)責(zé)任在內(nèi)的綜合價(jià)值體系，不僅為其自身的未來發(fā)展奠定了堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)，也為整個(gè)汽車產(chǎn)業(yè)，特別是處于轉(zhuǎn)型期的合資品牌，提供了關(guān)于如何在新競爭環(huán)境中重新定位、重塑價(jià)值的重要啟示。其2026年的征程，恰是在這條已見成效的路徑上，向著更高質(zhì)量、更可持續(xù)的目標(biāo)深化與拓展。