近日，中央電視臺、新華社等中國官方媒體均多次提及轟-20和殲-36兩款裝備。相較于此前軍迷圈的小范圍探討，此次“直接點名”極為罕見，遠(yuǎn)超以往的間接暗示。在多檔節(jié)目和中，央視特約評論員明確表示，“2026年特別期待轟-20和殲-36正式亮相”，這似乎已為它們的正式官宣給出了時間節(jié)點。

熟悉中國航空裝備發(fā)展的人都知道，“20 系列” 從來都不是紙上談兵的項目，從殲 - 20、運 - 20 到直 - 20，每一款裝備的亮相都標(biāo)志著中國國防實力的一次躍升，而轟 - 20 作為 “20 系列” 里最后一塊重要拼圖，從 2016 年首次確認(rèn)研發(fā)開始，就一直牽動著所有人的心。

之前中航工業(yè)的宣傳片里露過輪廓，招飛里藏過彩蛋，2024 年還明確說過 “沒有遇到無法解決的技術(shù)瓶頸”，現(xiàn)在官方媒體敢這么直白地提時間節(jié)點，說明這款裝備的研發(fā)已經(jīng)進(jìn)入了最終階段，各項工作都在穩(wěn)步推進(jìn)，已經(jīng)到了可以公開談?wù)摰某潭取?/p>

轟 - 20 作為中國首款隱身戰(zhàn)略轟炸機(jī)，走的是飛翼布局設(shè)計，機(jī)身線條平滑，沒有垂直尾翼，進(jìn)氣道也藏得特別隱蔽，就是為了做到極致的隱身效果，讓敵方雷達(dá)難以發(fā)現(xiàn)。它的航程可不是一般的遠(yuǎn)，不加油就能飛上萬公里，作戰(zhàn)半徑能覆蓋到很遠(yuǎn)的區(qū)域，比現(xiàn)在的轟 - 6K 提升了不止一個檔次，再加上 30 到 40 噸的有效載彈量，不管是常規(guī)精確制導(dǎo)炸彈，還是遠(yuǎn)程巡航導(dǎo)彈都能裝，必要時還能承擔(dān)核彈投送任務(wù)，這一下就能補(bǔ)齊中國空基戰(zhàn)略打擊的最后一塊短板，讓三位一體的核力量真正完善起來。

而且它還能和無人機(jī)協(xié)同作戰(zhàn)，搭載先進(jìn)的電子戰(zhàn)系統(tǒng)，就算深入敵方防空網(wǎng)也能完成任務(wù)，以后咱們維護(hù)國家海外利益、應(yīng)對遠(yuǎn)程安全威脅，就有了更靠譜的空中平臺。

和轟 - 20 一起被點名的殲 - 36，雖然名字是外界的推測，但原型機(jī)的相關(guān)消息早就不斷冒出來了，最近還有消息說它的三號機(jī)已經(jīng)取消了機(jī)頭空速管，這可是個重要信號，就像當(dāng)年殲 - 20 發(fā)展時那樣，說明它的氣動布局已經(jīng)完成了基礎(chǔ)飛行性能驗證，接下來就是打磨航電、雷達(dá)這些系統(tǒng)了。

殲 - 36 是第六代重型多用途戰(zhàn)機(jī)，定位很特別，介于傳統(tǒng)戰(zhàn)斗機(jī)和小型轟炸機(jī)之間，不光隱身性能好，還裝了大型有源相控陣?yán)走_(dá)和人工智能技術(shù)，能當(dāng)小型預(yù)警指揮平臺用。它的航程遠(yuǎn)、載彈量大，能掛超遠(yuǎn)程空空導(dǎo)彈和重型對地武器，不管是遠(yuǎn)程攔截、對地打擊還是電子戰(zhàn)，都能勝任，而且還能和忠誠僚機(jī)配合，形成體系化作戰(zhàn)能力，以后在相關(guān)區(qū)域維護(hù)制空權(quán)，它絕對是核心力量。

官方選擇在這個時候集中釋放消息，可不是隨便說說，背后的考量特別實在。現(xiàn)在全球局勢不穩(wěn)，各種安全挑戰(zhàn)層出不窮，咱們發(fā)展先進(jìn)裝備，根本不是為了爭霸權(quán)，而是為了自衛(wèi)，為了維護(hù)國家主權(quán)、安全和發(fā)展利益，這也是防御性國防政策的體現(xiàn)。從技術(shù)層面來說，這兩款裝備的即將亮相，也證明中國在隱身材料、先進(jìn)發(fā)動機(jī)、人工智能這些關(guān)鍵領(lǐng)域都實現(xiàn)了突破，不再被別人 “卡脖子”。

要知道，以前很多航空核心技術(shù)都被少數(shù)國家壟斷，咱們只能一步步追趕，現(xiàn)在能自主研發(fā)出第六代戰(zhàn)機(jī)和隱身戰(zhàn)略轟炸機(jī)，說明中國航空工業(yè)已經(jīng)從 “追趕” 進(jìn)入了 “并跑” 甚至部分 “領(lǐng)跑” 的階段。

這兩款裝備的亮相，對內(nèi)能極大增強(qiáng)民族自豪感，凝聚人心，讓大家更有底氣；對外則是一種清晰的信號，告訴世界中國有能力維護(hù)自己的核心利益，也有能力為地區(qū)和平穩(wěn)定貢獻(xiàn)力量。

現(xiàn)在國際上有些國家總想著用軍事優(yōu)勢施壓，搞陣營對抗，而轟 - 20 和殲 - 36 的出現(xiàn)，能讓這種施壓失去效果，讓各方在打交道時更愿意坐下來平等對話。而且它們還能帶動整個航空工業(yè)鏈的升級，從材料研發(fā)、零部件制造到整機(jī)裝配，相關(guān)產(chǎn)業(yè)都會跟著受益，以后國產(chǎn)航空裝備的國際影響力也會越來越大。

軍迷們盼了這么多年，終于等到了官方明確的時間節(jié)點，這種心情可想而知。以前大家只能在網(wǎng)上找蛛絲馬跡猜測，現(xiàn)在央視、新華社直接 “劇透”，說明 2026 年的亮相已經(jīng)是板上釘釘?shù)氖铝?。不過也要明白，一款先進(jìn)裝備從亮相到正式列裝部隊，還需要經(jīng)過一系列的測試和打磨，但這已經(jīng)標(biāo)志著中國空軍正在從 “防御型” 向 “攻防兼?zhèn)湫汀?轉(zhuǎn)變，朝著世界一流空軍的目標(biāo)穩(wěn)步邁進(jìn)。

說到底，轟 - 20 和殲 - 36 在 2026 年的正式亮相，不僅僅是兩款裝備的登場，更是中國國防現(xiàn)代化的一個重要里程碑。它證明了中國有能力、有底氣應(yīng)對各種安全挑戰(zhàn)，也向世界傳遞了和平發(fā)展的信號 —— 我們發(fā)展軍力，是為了守護(hù)和平，而不是挑起沖突。在復(fù)雜多變的全球局勢下，只有自身實力足夠強(qiáng)，才能讓和平更有保障，這也是這兩款裝備即將帶給我們的最大意義。隨著 2026 年的臨近，相信所有人都會滿懷期待，見證中國航空工業(yè)和國防力量的又一次歷史性跨越。