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10.99萬元起售 東風(fēng)本田HR-V推出全新版本

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在中國家庭的購車訴求中,SUV需承載起很多期待,用戶既要可靠的品質(zhì)與實(shí)用的體驗(yàn),同時(shí)也愈發(fā)看重價(jià)格與產(chǎn)品力之間的價(jià)值平衡。就像知名車評(píng)人韓路在上市直播間總結(jié)的那樣,當(dāng)前合資SUV市場(chǎng),缺少一款 “兼顧質(zhì)感、靈活與性價(jià)比” 的車型。面對(duì)廣大用戶的殷切期待,東風(fēng)本田選擇用一款CR-V的“兄弟車型”,打破傳統(tǒng)合資SUV的價(jià)值壁壘,引發(fā)一場(chǎng)“高質(zhì)平價(jià)”的“價(jià)值重塑”。



1月8日,東風(fēng)本田新版HR-V正式上市,新車共推出2個(gè)版本車型,其中Pro版現(xiàn)時(shí)售價(jià)為10.99萬元,Max版現(xiàn)時(shí)售價(jià)為11.29萬元。作為東風(fēng)本田SUV家族“向上”的關(guān)鍵一環(huán),此次上市發(fā)布會(huì)以“HR-V向上,為更大的世界”為主題,積極迎合了追求“質(zhì)價(jià)比”的進(jìn)階用戶,滿足他們對(duì)“靠譜、實(shí)用、劃算”的全方位需求,實(shí)現(xiàn)探索“更大的世界”的可能。

“穩(wěn)”、“準(zhǔn)”、“快”,見靈動(dòng)駕趣

對(duì)于喜愛駕駛的用戶而言,“穩(wěn)”、“準(zhǔn)”、“快”是衡量駕趣的三個(gè)標(biāo)尺,而HR-V正是圍繞這三個(gè)維度精心調(diào)校的車型。它憑借出眾的底盤穩(wěn)定性、精準(zhǔn)的轉(zhuǎn)向控制與迅捷的動(dòng)力響應(yīng),真正實(shí)現(xiàn)了“穩(wěn)中帶準(zhǔn),快而從容”的駕駛體驗(yàn)。首先是底盤穩(wěn)定性方面,HR-V配有與CR-V同源的前麥弗遜、后多連桿式獨(dú)立懸架,讓它能在保障乘坐舒適性的同時(shí),提供清晰的路感與穩(wěn)健的彎道支撐。讓每一次駕馭都穩(wěn)如磐石、從容在握。



轉(zhuǎn)向系統(tǒng)方面,HR-V配有更高級(jí)別車型才會(huì)搭載的DPA-EPS可變齒比電動(dòng)助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng),可變齒比的齒條使車輛在各種速度下都能得到均衡的轉(zhuǎn)向助力。低速時(shí)轉(zhuǎn)向更便捷,高速行駛轉(zhuǎn)向更穩(wěn)健,讓用車全程都有精準(zhǔn)靈敏的轉(zhuǎn)向隨行。



穩(wěn)健、精準(zhǔn)的操控讓人從容心安,而迅捷強(qiáng)勁的動(dòng)力表現(xiàn),則讓每一次駕馭都酣暢淋漓。HR-V搭載了與CR-V同源的1.5T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī),匹配CVT無級(jí)變速箱,能夠帶來134kW的最大功率和240N·m的峰值扭矩。這套動(dòng)力系統(tǒng)具備響應(yīng)快、提速快,動(dòng)力隨傳隨到的優(yōu)點(diǎn),無論是城市通勤時(shí)急加速超越前車,還是在蜿蜒山道中連續(xù)爬坡,HR-V皆能有“勁道十足”且“跟腳靈動(dòng)”的表現(xiàn)。

闊綽空間,全維安全,拓展生活邊界

隨著用戶對(duì)出行體驗(yàn)的要求不斷提高,一輛優(yōu)秀的家用車早已超越了簡(jiǎn)單的代步屬性。更多用戶期待它能成為自在且安全的移動(dòng)生活空間,既能裝下全家人的歡聲笑語,也能悉心守護(hù)每一段旅程的安心與愜意。



在空間層面,HR-V不僅“大”,還很“巧”。其擁有4569×1840×1621mm的車身尺寸與2655mm軸距,本就出眾的車身尺寸,再加上本田引以為傲的“MM理念”,為其帶來了超越同級(jí)的空間體驗(yàn)。裝載空間方面,得益于“魔術(shù)放倒”功能,后排座椅可一秒切換全平模式,將后備箱擴(kuò)展為一個(gè)規(guī)整空間。周末出游時(shí),可輕松裝下整套露營裝備+18寸折疊自行車;長途自駕時(shí),還可變身旅途路上睡覺休息的移動(dòng)“驛站”。能裝又能躺,怎么用都暢快。



在安全層面,HR-V做到了“被動(dòng)”、“主動(dòng)”的全維在線。它采用了高剛度車身結(jié)構(gòu),并配有8個(gè)安全氣囊/氣簾,能時(shí)刻為每一次出行全程護(hù)航。在主動(dòng)安全層面,HR-V展現(xiàn)出了超越同級(jí)的誠意,配有Honda SENSING安全超感系統(tǒng),用戶可享受包括ACC主動(dòng)巡航控制系統(tǒng)(帶LSF低速跟隨功能)、CMBS碰撞緩解制動(dòng)系統(tǒng)、LKAS車道保持輔助系統(tǒng)在內(nèi)的駕駛輔助功能。降低駕駛強(qiáng)度,提升安全性。

精致型格參數(shù)圖片),智慧交互,懂你生活所需

對(duì)于當(dāng)下的消費(fèi)者而言,汽車設(shè)計(jì)早已成為個(gè)人品味的表達(dá)。HR-V深諳此道,它采用了流暢動(dòng)感的車身線條、富有張力的前臉造型,并在細(xì)節(jié)上精益求精,整體凸顯出動(dòng)感和時(shí)尚的氣息。



針對(duì)女性用戶和家庭出行,HR-V還能成為一位“懂你所需”的“閨蜜級(jí)搭子”。經(jīng)過反復(fù)設(shè)計(jì)的底盤高度與座椅設(shè)計(jì),兼顧視野與便利性,即便身著裙裝上下車輛,也能從容得體。此外,HR-V還全系標(biāo)配了Honda CONNECT 3.0智導(dǎo)互聯(lián)系統(tǒng),支持語音助手、手機(jī)遠(yuǎn)程控制、在線娛樂等功能,讓車輛成為一個(gè)懂你所需的智能移動(dòng)空間,讓出行更輕松,更舒適。

在超二十年的發(fā)展歷程中,東風(fēng)本田始終將用戶的需求置于首位,堅(jiān)持讓技術(shù)服務(wù)于真實(shí)場(chǎng)景,將品質(zhì)融入到每處細(xì)節(jié)。如今,隨著新版HR-V的到來,這一理念又得到了系統(tǒng)延續(xù)與煥新表達(dá)。



正如東風(fēng)本田汽車有限公司執(zhí)行副總經(jīng)理曹東杰在上市直播間中說的那樣:“希望HR-V成為用戶向上路上的實(shí)力載體?!被谶@一準(zhǔn)則,新車緊密圍繞用戶的核心需求,實(shí)現(xiàn)了產(chǎn)品價(jià)值的再度提升??梢哉f,選擇新版HR-V,就是選擇了一份源自東風(fēng)本田品牌的安心保障,更是選擇了一種從容自在的生活方式。

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