在電動化趨勢下，上汽集團旗下MG品牌依然持續(xù)更新燃油車產品系列。

1月6日，定位運動轎跑的2026款MG7車型正式上市。新車共推出4款配置，官方指導價區(qū)間為13.79萬元至17.89萬元，限時補貼價11.69萬元至15.49萬元，用戶還可享受包括限量升級裝備、置換補貼及雙保權益在內的購車政策。

新款MG7在外觀上延續(xù)了標志性的轎跑風格，新增“冰島藍”的車身配色，內飾也采用了相呼應的色彩主題。車身長寬高分別為4884mm、1889mm和1447mm，軸距為2778mm，空間上沒有太大變化，在同級別中屬于主流水平。

在智能座艙方面，此次升級的核心亮點之一，是搭載了基于阿里巴巴通義大模型構建的“元神智艙”AI語音系統(tǒng)。該系統(tǒng)提升了自然語音交互能力，支持跨應用的融合搜索及“AI場景魔方”等功能，允許用戶通過一句話指令創(chuàng)建包含空調、座椅、媒體等在內的復雜車控場景。此外，車機系統(tǒng)繼續(xù)提供豐富的聯(lián)網功能，并全系標配8155芯片，以保障操作的流暢度。

對于這款新車，MG品牌提出“全系標配”的主張。無框車門、19英寸輪轂、BOSE音響、前排座椅通風加熱以及256色氛圍燈等配置，在2026款MG7上均有提供。其標志性的掀背式尾門設計，在常規(guī)狀態(tài)下提供375升的后備廂容積，后排座椅放倒后可進一步擴展儲物空間。

動力方面，2026款MG7繼續(xù)提供1.5T和2.0T兩款渦輪增壓發(fā)動機選擇。其中，1.5T 發(fā)動機最大188馬力，最大扭矩300N·m，匹配7速濕式雙離合變速箱；而2.0T發(fā)動機最大功率261馬力，峰值扭矩405?！っ?，匹配9速手自一體變速箱。高配車型將繼續(xù)配備mCDC智能可調電控懸架與E-LSD電子限滑差速器，以提升車輛的操控表現。

智能駕駛輔助系統(tǒng)也是此次新車升級的重要部分。2026款MG7配備的NGP高階智能輔助駕駛系統(tǒng)，搭載了23個感知硬件，能夠實現包括智能巡航、自動變道輔助在內的多項L2級輔助駕駛功能。

通過強調“全系標配”的配置策略、AI智能座艙的引入以及駕控性能的強化，MG試圖在競爭激烈的中級車市場中鞏固其運動轎跑的產品定位。