喜新厭舊是人的本性，自從前幾天把電動三輪車買回來，就不想騎二輪踏板車了，每天出去只想騎三輪車，最起碼人坐在車?yán)锩鏇]有那么冷，沒買三輪車的時候騎二輪踏板車凍得瑟瑟發(fā)抖，那種日子不知道怎么熬過來的，大人在前面騎戴了手套，手也是冰涼的，倆孩子坐在后面也凍得不行，有了三輪車，人真的是舒服多了，花了將近一萬元也是值得的！騎了幾天三輪車，遇到各種各樣的事情，分享一些這幾天騎三輪車的心得……

電動三輪車剛買回家第一天騎的時候，心里有一絲絲小緊張，鑰匙擰開后，語音提示剎車，捏了一下手剎車，語音提示不再響起，擰油門車子竟然紋絲不動，自己都搞不清楚哪里出了問題，踩了一下右邊的腳剎后再擰油門，電動車才慢慢往前走，騎在路上根本不敢加速，右手放在油門站，左手放在剎車上，生怕遇到情況來不及剎車，一心一意盯著前面看，時不時的還要看看左右兩邊的反光鏡，小心翼翼的生怕出什么差錯。

騎行在路上，基本上只敢走最右側(cè)的車道，左邊車道一般是小車在走，哪怕騎在最右邊車道，仍然不敢掉以輕心，因為有二輪電動車或踏板車摩托車會往最右邊擠，特別是過紅綠燈的時候，旁邊的二輪車不走，自己的三輪走不敢走，怕碰到他們的車了。有時走左側(cè)左轉(zhuǎn)車道，綠燈亮了，如果兩秒鐘內(nèi)還沒有動，后面小車的喇叭聲響不停，被逼無奈只能稍微加速。

其實也能理解后面小車車主的心情，畢竟綠燈的時間有限，前面的車子不快一點，后面的車子根本過不了幾輛。在拐彎的時候，時刻記著賣車?yán)习搴图胰说脑挕叭嗆嚥槐人妮嗆嚢踩苋菀追?，特別是拐彎的時候，拐彎的時候一定要慢一點”。

三輪車跟二輪車好像有點不一樣，拐彎的時候不像二輪車那么隨意，只能慢一點，有時不小心一個車輪子壓到井蓋或高的位置上去了，能明顯感覺到三輪車一邊高一邊低。騎起來，也有一種“嗡嗡”的響聲，但跟踏板摩托車的響聲比起來可以忽略不計。

第二天的早上送孩子去上學(xué)，天還沒亮，開了車燈加上馬路兩旁的路燈，勉強能看清楚馬路，根本不敢開快，明明單程大概五六公里左右，硬是騎了三十多分鐘才到，晚上接孩子放學(xué)時，天又黑了，又是慢慢悠悠騎了三十多分鐘才到家。三輪車騎到家后，想停在一樓門口也不容易，車子根本停不直，歪歪斜斜的，只能倒車，一按倒車按鈕，語音提示“請注意，倒車”，不按前進(jìn)按鈕，這個語音提示就一直響個不停。

這個語音提示很像小時候看到老爺爺老奶奶騎的那種三輪車的提示音，倒車前進(jìn) 按鈕按了幾 次，好不容易才把車子停好。盡管車子騎得很慢，停車也要幾分鐘時間，但坐在后面的兒子女兒臉上的笑容根本藏不住，不說別的，最起碼不用淋雨受凍了，倆孩子坐在后面快樂的笑容也感染了自己，心情也跟著明朗了起來！
第三天早上有大霧，一出門，倆孩子連看都不看二輪踏板車一眼，徑直往三輪車走去，坐在三輪上里面看外面霧蒙蒙的，用手擦幾下玻璃才能勉強看，又慢慢悠悠的往學(xué)校的方向開，騎了兩天之后，速度稍微能快一點了，五六公里的路程大概二十多分鐘就到了，倆孩子下車后走路的腳步都輕快了。

帶著愉悅的心情騎車回家，過一個斑馬線的時候，看到一個三十歲左右的男士要過馬路，立馬剎車等著他走過去，眼看他已經(jīng)走了過去，正準(zhǔn)備加油門通過斑馬線，那個男士突然又折返回來，嚇得趕緊踩剎車，離他的距離不超過一米了，嚇出一身冷汗，確定他走過斑馬線后才敢慢慢加油門往前騎。

一邊騎一邊后怕得不行，幸好這是新買的電動三輪車，幸好自己膽小，不敢騎快，否則后果不堪設(shè)想！同時也對這個男士的做法很不解，如果說是七八十歲的老人反應(yīng)慢，腦子糊涂，不知道自己到底是要過到斑馬線的哪一邊，在斑馬線中間猶豫、折返還能理解，年輕人過斑馬線又突然折返怎么都不看馬路左右兩邊的，真把斑馬線當(dāng)成他們家客廳了嗎？

幸好這樣的人只是少數(shù)，否則在路上騎車或開車的人就危險了，以前都是人怕車，現(xiàn)在卻反過來了，車怕人了，哪怕是綠燈，哪怕車子是正常行駛，遇到闖紅燈的人還是得剎車，很容易造成追尾事故！只要是成年人，就應(yīng)該為自己的言行負(fù)責(zé)，不能因為年齡原因，不能因為對方是車子就以弱者自居，那對騎行或開車人的保障是什么？