2025年12月26日，交通運輸部海事局發(fā)布了航運企業(yè)岸基值班、航次安全風險評估、高風險作業(yè)“雙把關(guān)”三項工作指引通告。

三項指引的核心是增強船舶-岸基的協(xié)同，將風險前移，構(gòu)建全天候監(jiān)控 + 全航次評估 + 全流程審批的安全管理體系。

為此，岸基和船員需要注意什么？船司后續(xù)應該如何改進？本文提煉核心要點，幫你快速get落地關(guān)鍵！

要點速覽

三大工作指引核心內(nèi)容

1、岸基值班

24小時不間斷，夜間監(jiān)控是重點

適用范圍：航運企業(yè)岸基值班、船舶遠程監(jiān)控及相關(guān)制度建立

關(guān)鍵細節(jié)：每日船時22:00-次日5:00，對在航/港外錨泊船舶駕駛臺值班檢查≥2次，間隔≥3小時；節(jié)假日、惡劣天氣加密頻次

記錄留存：值班臺賬保存不少于 5 年，監(jiān)控錄像至少留存 30 天

2、航次安全風險評估

航次風險閉環(huán)，動態(tài)管控不松懈

適用范圍：航運企業(yè)岸基部門與船舶協(xié)同開展航次風險識別、評估、管控

核心流程：岸基下達航次指令 → 船舶收集安全信息 → 船長組織風險評估 → 船長組織編制《航次計劃》并初審 → 岸基復核審批 → 船舶航前部署、開航準備、全程落實

記錄留存：岸基和船舶應建立相關(guān)工作臺賬，保存期限不少于五年

3、高風險作業(yè)“雙把關(guān)”

船舶初審 + 岸基復審

適用范圍：高風險作業(yè)（易移位貨物作業(yè)、明火作業(yè)、危險貨物作業(yè)、密閉空間作業(yè)、易燃易爆貨物作業(yè)等）

核心流程：船員提出作業(yè)申請 → 船長編制作業(yè)方案并初審 → 岸基審批 → 船舶改進后二次報批 → 按方案實施，異常情況停工報備 → 作業(yè)完成后閉環(huán)管理（船舶上報結(jié)果、岸基核查整改）

記錄留存：岸基和船舶應建立相關(guān)工作臺賬，保存期限不少于五年

更透明的監(jiān)管體系、更規(guī)范的操作流程，背后也藏著更嚴苛的舉證責任要求。對頭部航企而言，這不過是將日常工作流程 “標準化升級”；但對中小航企來說，卻要直面人員調(diào)配、技術(shù)迭代的雙重壓力。

新規(guī)要求岸基全天候值守，人工盯防不僅要熬夜排班，還容易漏看船舶異常信號；而航次風險評估更容易出現(xiàn)信息覆蓋不全、預警滯后的問題。

針對這些難點，船視寶早已提前布局：整合了氣象、海況、區(qū)域圖層、船舶/港口動態(tài)、航行警告等數(shù)據(jù)，實現(xiàn)船舶監(jiān)控、風險預警、應急救援、復盤分析的全流程閉環(huán)。

從技術(shù)層面為船舶航運安全筑牢防護網(wǎng)，讓岸基管控工作更高效、更智能，全程有條不紊地推進。

CHUANSHIBAO

船視寶-航企安全助手

入口：https://voc.myvessel.cn

船視寶主頁-“應用”中搜索關(guān)鍵詞

1、支持查看船舶/港口當前的狀態(tài)和天氣

2、支持在地圖上可視化展現(xiàn)當前的船位/港口分布、特殊區(qū)域和海洋氣象（航行警告區(qū)/漁船密集區(qū)/商船密集區(qū)/網(wǎng)位儀/海洋氣象/中國海區(qū)預報）

3、整合了7個航行安全子應用，實現(xiàn)船舶動態(tài)監(jiān)控 → 風險預警 → 應急救援 → 事件復盤和分析的全流程閉環(huán)

針對上述新規(guī)中的重點內(nèi)容，這些應用能為您提供如下支持：

1、岸基值班工作指引：船舶動態(tài)監(jiān)控

船隊風險分析

集成多維度動態(tài)預警與實時狀態(tài)追蹤，以可視化的形式將船隊中船舶當前/潛在的風險展現(xiàn)。

特殊區(qū)域穿行：特戰(zhàn)區(qū)、海盜區(qū)、也門特殊水域、冰區(qū)等

航行風險：AIS丟失、航行狀態(tài)異常、航速異常、航線偏離等

氣象與環(huán)境預警：預警惡劣氣象、臺風路徑及受影響的具體船舶

運營與合規(guī)管理：監(jiān)控船舶停泊時長、船期延誤預測與航時延誤分析；提醒PSC檢查、合規(guī)檢查及船舶證書到期等事項

2、岸基值班工作指引：船舶點驗

船隊風險預警

支持整個船隊未來風險的預測計算和預警展示，包括特戰(zhàn)區(qū)、海盜區(qū)和商漁船高風險區(qū)的穿越預警。

點擊船舶右側(cè)的預測按鈕，可以查詢單船的航行軌跡，掌握即將面臨的區(qū)域穿越風險。

3、岸基值班工作指引：應急處置

一鍵應急救援

全海域覆蓋，迅速獲取應急資源。

支持一鍵搜索出船舶、港口、泊位、海峽、國家/地區(qū)、海區(qū)、救助基地附近的所有應急和救援資源。包括拖輪資源、特種船、商船、中國大使館、通代、船廠。

4、船舶航次安全風險評估：

點擊氣象圖層，即可查看全球海域當前/未來10天的氣象數(shù)據(jù)，包括風場、海浪、洋流、氣壓、能見度等：

避臺模擬

通過該功能，可以模擬不同時間、不同航速和航向的條件下，船舶與臺風會遇的路徑軌跡。

5、船舶航次安全風險評估；臺賬記錄和保存

船舶事件跟蹤

按照時間維度，清晰展現(xiàn)船舶在全生命周期中發(fā)生的7大類22小類事件。

包括：抵離港、區(qū)域穿行、惡劣天氣、航行異常（低速、漂航、擱淺等）、STS作業(yè)、船舶會遇、新聞事件。

航行進度看板

可視化呈現(xiàn)船隊所有船舶的航行狀態(tài)，包括航程、航時、預抵時間、作業(yè)時長等等，進度條紅色為延誤，綠色為正常。

船隊動態(tài)看板

可視化展示船隊中每一只船舶的航行進度和航行狀態(tài)，航程還剩多少，航行過程中有什么風險，均一目了然。