本文轉(zhuǎn)自：人民網(wǎng)-湖南頻道

青春，給人以拔節(jié)生長的生命力量，也給人以蛻變重塑的無限可能。

一座城市的“青春”，同樣是一段內(nèi)涵豐富的成長歷程。它既有蓬勃朝氣與生長渴望，也在每一次開拓與沉淀中，淬煉出獨特的格局、氣韻與靈魂。

“十四五”時期，湖南湘江新區(qū)以蓬勃的“青春之力”，向上生長、向外拓展、向內(nèi)雕琢。常住人口凈流入約30萬，人才總量突破100萬，199條道路提質(zhì)改造，288個老舊小區(qū)煥新，新增停車泊位20.4萬個，新建保障性住房1.8萬套……數(shù)據(jù)的背后，是這座“青春之城”的拔節(jié)生長與蓬勃躍動。

蓬勃發(fā)展中的湘江新區(qū)。受訪單位供圖

骨骼拉伸，城市在長大

青春之城，最顯著的特征是空間骨架的快速拉伸與成長。

湘江新區(qū)的“長大”，正是從打通城市脈絡(luò)、拓展發(fā)展格局開始的。這種“生長”，是在戰(zhàn)略規(guī)劃引導(dǎo)下，伴隨著功能重組與空間優(yōu)化的系統(tǒng)性生長。

“以前回河?xùn)|父母家要繞很遠，車又多，現(xiàn)在一腳油門，十分鐘就到了。”家住湖南工商大學(xué)附近的趙櫻在湘雅路過江隧道通車后，清晰感受到便利。

2024年7月，湘雅路過江隧道通車。受訪單位供圖

“十四五”時期，湘江新區(qū)把道路建設(shè)作為“惠民生、補短板、促發(fā)展”的主要載體，實施1000余個基礎(chǔ)設(shè)施重點項目，構(gòu)建起“外聯(lián)內(nèi)暢、城鄉(xiāng)一體”的現(xiàn)代化交通體系。

數(shù)字勾勒出骨骼拉伸的痕跡。

軌道交通6號線、4號線北延、3號線南延、2號線西延二期4條新線相繼開通運營或加速推進，織密了地下脈絡(luò)；湘雅路隧道等一批跨江通道建成通車；199條城市道路完成提質(zhì)改造，56條“斷頭路”“瓶頸路”被成功打通，毛細血管得以疏通；在廣袤的鄉(xiāng)村，新改建農(nóng)村公路530公里，完成28座危橋改造與超210公里公路大中修，“四好農(nóng)村路”托起了鄉(xiāng)村振興的希望。

軌道交通6號線等線路相繼開通運營或加速推進。受訪單位供圖

“以前河西就只能叫‘河西’，現(xiàn)在有了梅溪湖、洋湖、濱江、大王山……出現(xiàn)了各種地名?！本W(wǎng)約車司機王師傅道出了新區(qū)的變化。

一個個新興板塊在路網(wǎng)串聯(lián)中拔地而起，將曾經(jīng)的“城郊”轉(zhuǎn)化為“熱門”，實現(xiàn)了居住空間、就業(yè)空間與生態(tài)空間的優(yōu)化布局，從根本上拓展了宜居的內(nèi)涵與外延。

曾經(jīng)偏居一隅的梅溪湖二期，如今已成為配套完善的新興住區(qū)；大王山片區(qū)憑借獨特的文旅資源，吸引著越來越多的目光；高鐵西城則借助交通樞紐優(yōu)勢，快速崛起為城市新門戶。

“之前還覺得這里偏，現(xiàn)在商場、學(xué)校、地鐵都配齊了，去河?xùn)|上班很方便?！痹诿废诎布业年愡h洋說。

“十四五”時期，湘江新區(qū)堅持“東提、西拓、南融、北延”，持續(xù)提升大王山、洋湖、濱江、梅溪湖等重點片區(qū)開發(fā)建設(shè)品質(zhì)，加速推進高鐵西城、湘江科學(xué)城等建設(shè)進度，統(tǒng)籌打造九華興隆湖長株潭融城示范區(qū)，建成區(qū)面積超280平方公里。

拔節(jié)生長，城市在長高

城市在不斷長高。受訪單位供圖

青春之城，同樣彰顯于垂直維度上的不斷攀升。

驅(qū)車駛過湘江，西岸的輪廓已從往昔的舒緩變得起伏激越。湘江財富金融中心以328米的高度戴上“湘江之巔”的桂冠；金茂大廈以318米被譽為“梅溪湖之巔”。據(jù)統(tǒng)計，新區(qū)已建成和在建的100米以上超高層建筑超過100棟。

這種“長高”，挺立著更為堅實的經(jīng)濟脊梁。作為國家級新區(qū)，湘江新區(qū)肩負著當(dāng)好實現(xiàn)“三高四新”美好藍圖的一面旗幟，建設(shè)“具有核心競爭力的科技創(chuàng)新高地核心示范區(qū)”和“新型工業(yè)化引領(lǐng)區(qū)”的使命。

這種使命的承載，體現(xiàn)在千億級產(chǎn)業(yè)集群的崛起：中聯(lián)重科等龍頭企業(yè)扎根于此，形成了工程機械、新材料、電子信息三大千億級產(chǎn)業(yè)集群，并延伸出航空航天及北斗、人工智能及傳感器（含檢驗檢測）、生物醫(yī)藥及大健康等十大重點產(chǎn)業(yè)鏈。2024年底，中化湖南區(qū)域中心正式落戶金茂大廈，這不僅是地標(biāo)效應(yīng)，更是產(chǎn)業(yè)鏈高端要素集聚的象征。

中聯(lián)重科扎根湘江新區(qū)。受訪單位供圖

這種“長高”，是人才與城市的“雙向奔赴”。目前，新區(qū)已匯聚各類人才超百萬，擁有40余萬名在校大學(xué)生、10余萬名科研人員及39名兩院院士。他們不僅是產(chǎn)業(yè)發(fā)展的核心引擎，更是城市活力的不竭源泉。

湘江開放日·人才巴士活動，高校大學(xué)生走進新區(qū)企業(yè)。受訪單位供圖

這種“長高”，是于細微處見證一座城市的“體貼”。

新區(qū)不僅關(guān)注宏大的產(chǎn)業(yè)布局，更注重在細微處培育創(chuàng)新的星星之火。中南大學(xué)校友郭彥蕊的控制器項目，在新區(qū)完成首輪驗證，又通過國有投資平臺獲得關(guān)鍵融資，最終產(chǎn)品配套龍頭企業(yè)并遠銷海外。

從“柳枝行動”的初期補貼，到“紅楓計劃”的成長扶持，再到覆蓋“啟動－成長－加速”全周期的基金矩陣，新區(qū)構(gòu)建了“雨林式”的創(chuàng)新支持體系，讓每一個有價值的創(chuàng)意都能獲得成長所需的陽光雨露。

這些拔地而起的樓宇、匯聚于此的產(chǎn)業(yè)、奔涌不息的活力，共同構(gòu)筑了城市未來發(fā)展的堅實基礎(chǔ)。

精心“裝扮”，城市在變美

青春之城，最終體現(xiàn)于細節(jié)的雕琢。

這種“變美”，是老舊肌體煥發(fā)宜居的新生。

夜間回家路，是衡量居住品質(zhì)最敏感的“生活尺度”。在桔洲新苑小區(qū)，曾因樓道照明老化，居民回家很不方便。2025年完成老舊小區(qū)改造后，110個單元的886盞嶄新樓道燈與46盞壁掛式路燈，讓夜晚的社區(qū)一片溫暖明亮。還有地下管網(wǎng)的整體疏浚與易積水節(jié)點的重新鋪設(shè)——這場“隱藏工程”雖無顯性景觀，卻徹底改變了居民雨天的出行體驗。

桔洲新苑的變遷并非個例?！笆奈濉睍r期，湘江新區(qū)采用“留改拆”并舉的科學(xué)模式推進片區(qū)綜合升級，累計完成288個老舊小區(qū)改造，惠及居民5.7萬余戶，改造面積達491萬平方米。從排水、照明、消防，到屋面防水、公共設(shè)施、綠化，改造覆蓋多維需求。路平了、燈亮了、管線順了，老樓從“勉強能住”真正轉(zhuǎn)向“舒心好住”。

老舊小區(qū)加裝電梯。受訪單位供圖

這種“變美”，是街巷脈絡(luò)的精致修復(fù)與激活。

岳麓大道、望岳路周邊的背街小巷悄然煥新：破損路面得以重鋪，雨污分流同步實施，雜亂攤點規(guī)范入位，墻面“牛皮癬”被逐一清理，口袋公園、休憩座椅與便民攤位布局更顯人性化。金星路附近商戶感慨：“以前小路積水又昏暗，現(xiàn)在環(huán)境好了，客人愿意來，整條街都活了起來。”

所有的變美，最終沉淀為一組溫暖數(shù)字。

“十四五”時期，湘江新區(qū)以民生為本提品質(zhì)，厚植幸福新底色。在暢行方面，新建262個停車場、新增停車泊位20.4萬個，切實緩解了群眾“停車難”痛點；在安居方面，新建保障性住房1.8萬套，發(fā)放公租房租賃補貼1800余萬元，托起了更多人的“安居夢”；在宜居方面，強力推進城鄉(xiāng)供水一體化，完成8400余戶居民分表入戶，2.7萬余名群眾直接受益，守護好“最后一公里”的用水安全；在樂居方面，通過規(guī)范物業(yè)服務(wù)標(biāo)準(zhǔn)、增設(shè)適老扶手等細節(jié)優(yōu)化，讓居住環(huán)境更具溫度。（周秋燕、彭娟、彭毓妍）