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華山論劍|起亞2025逆勢(shì)突圍,給焦慮的合資車企上了一課

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作者 | 老叮當(dāng)

編輯 | 李昊飛

出品 | 華山論劍V(iauto-ilife)

2025年,當(dāng)全球汽車產(chǎn)業(yè)在技術(shù)與價(jià)格的漩渦中艱難求索時(shí),一條全新的“黃金航道”已被悄然開辟。起亞,作為連續(xù)四年穩(wěn)居全球銷量前三的汽車巨擘,以前瞻性的戰(zhàn)略布局,為合資車企的未來(lái)發(fā)展給出了一個(gè)震撼行業(yè)的答案——以中國(guó)為核心智造基地,依托其強(qiáng)大的全球網(wǎng)絡(luò),將具備世界級(jí)競(jìng)爭(zhēng)力的高價(jià)值產(chǎn)品輸向全球。

這不僅是一種商業(yè)模式,更是一種面向未來(lái)的生存法則和發(fā)展范式。

2025年,起亞全球銷量超313.5萬(wàn)輛,同比提升2%,創(chuàng)下自1944年成立以來(lái)的最高銷量紀(jì)錄,證明了其全球體系的強(qiáng)大韌性。而這一宏大成就背后,一個(gè)關(guān)鍵的戰(zhàn)略支點(diǎn)正熠熠生輝——中國(guó)。

將目光聚焦于競(jìng)爭(zhēng)最慘烈的中國(guó)市場(chǎng),悅達(dá)起亞在“強(qiáng)基固本,行穩(wěn)致遠(yuǎn)”方針下,不僅以25.4萬(wàn)輛、同比增長(zhǎng)2.3%的穩(wěn)健業(yè)績(jī)守住了國(guó)內(nèi)基盤,更扮演了起亞全球戰(zhàn)略中“超級(jí)轉(zhuǎn)換器”的核心角色。它將中國(guó)成熟、高效且極具競(jìng)爭(zhēng)力的新能源產(chǎn)業(yè)鏈優(yōu)勢(shì),與起亞遍布全球的強(qiáng)大市場(chǎng)體系實(shí)現(xiàn)了完美對(duì)接。

這,正是起亞為合資車企探索出的破局之路,也是其領(lǐng)先行業(yè)的遠(yuǎn)見(jiàn)所在。

當(dāng)許多跨國(guó)公司還在為中國(guó)市場(chǎng)的“內(nèi)卷”而焦慮時(shí),起亞已經(jīng)率先將中國(guó)從單一的“銷售市場(chǎng)”升級(jí)為全球“戰(zhàn)略智造與出口中心”。

資料顯示,悅達(dá)起亞自2018年11月開啟全球出口業(yè)務(wù)以來(lái),累計(jì)出口整車高達(dá)53.7萬(wàn)輛,出口額達(dá)58.3億美元。


數(shù)字背后,是中國(guó)領(lǐng)先的新能源技術(shù)、供應(yīng)鏈效率與起亞全球品牌力、渠道力的勝利結(jié)合。

作為全球前三汽車集團(tuán),起亞擁有無(wú)可比擬的全球銷售與服務(wù)網(wǎng)絡(luò)。通過(guò)將中國(guó)生產(chǎn)的、質(zhì)高價(jià)優(yōu)的新能源汽車銷往海外,其市場(chǎng)前景遠(yuǎn)比在單一中國(guó)市場(chǎng)廣闊得多。起亞,是第一家將“合資新能源出?!睆臉?gòu)想大規(guī)模、體系化地付諸實(shí)踐的跨國(guó)巨頭。

國(guó)內(nèi)企穩(wěn),海外花開。悅達(dá)起亞2025年的堅(jiān)實(shí)業(yè)績(jī),已不再是簡(jiǎn)單的銷量數(shù)字,它雄辯地證明了“中國(guó)智造,全球共享”模式的巨大成功。這不僅為起亞穿越周期、邁向2026年奠定了信心基石,更為所有身處變革時(shí)代的合資伙伴,提供了一個(gè)極具啟發(fā)性的未來(lái)樣本。

1

產(chǎn)品力躍遷與技術(shù)前瞻:

從2025全明星陣容到2026智駕新境

在市場(chǎng)從“價(jià)格內(nèi)卷”轉(zhuǎn)向“價(jià)值深耕”的當(dāng)下,卓越的產(chǎn)品與前瞻的技術(shù)是贏得未來(lái)的核心基石。2025年,悅達(dá)起亞堅(jiān)定不移地推進(jìn)“油電并行”戰(zhàn)略,通過(guò)一系列高品質(zhì)、高價(jià)值產(chǎn)品的煥新升級(jí),精準(zhǔn)回應(yīng)中國(guó)消費(fèi)者對(duì)多元化、個(gè)性化出行的熱切需求。

作為全球“都市SUV開拓者參數(shù)圖片)”的獅鉑拓界,其全新一代車型——起亞新獅鉑拓界在廣州車展迎來(lái)中國(guó)首發(fā),它承襲了車型33年的品質(zhì)基因與全球超800萬(wàn)用戶的信賴,不僅融入了中國(guó)消費(fèi)者偏愛(ài)的設(shè)計(jì)元素,更在智能與安全層面實(shí)現(xiàn)了核心性能的全面進(jìn)階,攜手代言人李娜共同詮釋“開拓、進(jìn)取、大膽”的價(jià)值共鳴,樹立合資燃油SUV的價(jià)值新標(biāo)桿。


與此同時(shí),針對(duì)年輕一代與家庭用戶的務(wù)實(shí)需求,悅達(dá)起亞對(duì)賽圖斯、奕跑嘉華也進(jìn)行了全面煥新。

2026款賽圖斯以“9萬(wàn)級(jí)首配座椅通風(fēng)”的越級(jí)配置,重新定義了入門級(jí)SUV的舒適標(biāo)準(zhǔn);2026款奕跑憑借“好看、好開、好省”的特性,成為年輕人的首選時(shí)尚單品;而全球旗艦MPV嘉華,則以全維守護(hù)的安全與三排皆尊的空間,滿足了高端家庭與商務(wù)出行的雙重需求,展現(xiàn)了起亞在MPV領(lǐng)域的深厚造詣。


在新能源領(lǐng)域,作為起亞在中國(guó)生產(chǎn)、面向全球的戰(zhàn)略車型,2025款EV5則憑借其安全可靠的三電系統(tǒng)、720km超長(zhǎng)續(xù)航、靈活百變的魔術(shù)空間等核心優(yōu)勢(shì),成功樹立了高質(zhì)價(jià)比家用純電SUV的形象。

廣州車展全球首發(fā)的EV5 Weekender(探享者)也備受期待,據(jù)悉,這是起亞專為熱愛(ài)戶外探索人群量身定制的誠(chéng)意之作,它不僅保留了EV5的都市精致感,更對(duì)外觀、內(nèi)飾及交互配置進(jìn)行了深度改造,使其成為功能完善的“移動(dòng)探索基地”,精準(zhǔn)擊中了當(dāng)代都市人向往自然、渴望自由的痛點(diǎn),成功拓展了純電SUV的生活場(chǎng)景邊界。


強(qiáng)大的產(chǎn)品陣容背后,是悅達(dá)起亞對(duì)品質(zhì)根基的堅(jiān)守與對(duì)未來(lái)技術(shù)的果敢布局。為此,悅達(dá)起亞正以1.8億元的巨額投資,對(duì)江蘇鹽城智能智造工廠進(jìn)行大規(guī)模設(shè)備改造與升級(jí),將起亞全球統(tǒng)一的嚴(yán)苛標(biāo)準(zhǔn)與中國(guó)制造的智能化深度融合,為打造更高品質(zhì)的產(chǎn)品筑牢根基。


展望2026年,悅達(dá)起亞的技術(shù)布局將更加清晰和深入。

在智能駕駛領(lǐng)域,起亞全球早已具備深厚的技術(shù)積淀,擁有L4級(jí)的智能駕駛輔助技術(shù)。目前,起亞已在上海獲得L4路試牌照,正通過(guò)密集的道路測(cè)試,結(jié)合中國(guó)復(fù)雜的交通路況進(jìn)行本土化調(diào)校,旨在開發(fā)出更懂中國(guó)道路、更懂中國(guó)用戶的智駕解決方案。

這標(biāo)志著悅達(dá)起亞正從單純的產(chǎn)品制造商向出行技術(shù)解決方案提供商轉(zhuǎn)變。


同時(shí),為了滿足中國(guó)消費(fèi)者日益增長(zhǎng)的智能化需求,起亞正計(jì)劃引入全球更多先進(jìn)的智能駕駛技術(shù),并積極探索與中國(guó)本土科技企業(yè)的深度合作,在智能座艙領(lǐng)域全力布局。

這種“全球技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)+中國(guó)本土智慧”的融合模式,將成為悅達(dá)起亞2026年產(chǎn)品競(jìng)爭(zhēng)力的核心引擎。

此外,為了更好地滿足市場(chǎng)需求,起亞計(jì)劃在2026年向中國(guó)市場(chǎng)引入3款全球車型,涵蓋燃油和純電兩大領(lǐng)域,其中新獅鉑拓界將于一季度正式上市,這些新車型將搭載起亞最新的智能化技術(shù)成果,為中國(guó)用戶帶來(lái)前所未有的科技出行體驗(yàn)。

2

品牌價(jià)值重塑與全球戰(zhàn)略縱深:

以“所向由心”構(gòu)建全維生態(tài)

如果說(shuō)產(chǎn)品與技術(shù)是企業(yè)的硬實(shí)力,那么品牌價(jià)值與服務(wù)體系則是連接用戶、贏得信賴的軟實(shí)力。

2025年,悅達(dá)起亞將品牌建設(shè)提升到前所未有的戰(zhàn)略高度,致力于與用戶建立更深層次的情感連接與價(jià)值共鳴。

為此,悅達(dá)起亞正式發(fā)布了“起亞,所向由心”的品牌中文口號(hào)。這不僅僅是一句口號(hào)的更迭,更是品牌精神內(nèi)核的升維。

通過(guò)同名品牌電影《所向由心》的深情演繹,悅達(dá)起亞成功地將品牌敘事從冰冷的產(chǎn)品功能轉(zhuǎn)向溫暖的生活陪伴,向市場(chǎng)傳遞出“車,即生活伙伴”的深層價(jià)值以及“起亞,一路相伴”的品牌承諾。這種從功能屬性向情感屬性的跨越,讓起亞的品牌形象變得更加立體、更有溫度。

這一理念并非空中樓閣,而是通過(guò)一系列有溫度的行動(dòng)落地生根。

作為澳網(wǎng)連續(xù)25年的頂級(jí)贊助商以及FIFA國(guó)際足聯(lián)的長(zhǎng)期合作伙伴,起亞通過(guò)“所向由心 共赴澳網(wǎng)”等活動(dòng),將全球頂級(jí)賽事的激情與中國(guó)消費(fèi)者的生活緊密相連。


悅達(dá)起亞則深耕本土,冠名贊助“蘇超”鹽城隊(duì),這不僅體現(xiàn)了其作為鹽城“城市名片”的責(zé)任與擔(dān)當(dāng),更通過(guò)足球這一通用語(yǔ)言,拉近了與年輕消費(fèi)者的距離。

在踐行企業(yè)社會(huì)責(zé)任方面,悅達(dá)起亞始終秉持“在中國(guó),為中國(guó)”的初心,將公益融入企業(yè)發(fā)展的血脈。

2025年,悅達(dá)起亞攜手藍(lán)天救援隊(duì)開展AED培訓(xùn),將車輛安全延伸至道路人文關(guān)懷,讓每一位車主都成為移動(dòng)的安全屏障。而享譽(yù)行業(yè)的“起亞家園”公益項(xiàng)目,在2025年也迎來(lái)了2.0時(shí)代的升級(jí)。

從最初的房屋援建到如今聚焦大學(xué)生創(chuàng)新創(chuàng)業(yè),起亞家園走進(jìn)鹽城農(nóng)業(yè)科技職業(yè)學(xué)院,通過(guò)全鏈路的創(chuàng)業(yè)扶持,成為青年學(xué)子追夢(mèng)路上的堅(jiān)定同行者。

連續(xù)入選中國(guó)社會(huì)科學(xué)院“50大優(yōu)秀公益項(xiàng)目”及榮獲“ESG先鋒”榜單前十的殊榮,正是對(duì)悅達(dá)起亞長(zhǎng)期主義公益實(shí)踐的最高褒獎(jiǎng)。這些充滿溫度的舉措,不僅回饋了社會(huì),更在潛移默化中提升了品牌的公信力與美譽(yù)度。


品牌的溫度不僅體現(xiàn)在社會(huì)責(zé)任與營(yíng)銷活動(dòng)中,更滲透在服務(wù)用戶的每一個(gè)觸點(diǎn)之上。悅達(dá)起亞持續(xù)推進(jìn)渠道建設(shè)與升級(jí),深化與大型經(jīng)銷商集團(tuán)的合作。

在行業(yè)經(jīng)銷商普遍承壓的背景下,2025年悅達(dá)起亞超60%的經(jīng)銷商實(shí)現(xiàn)盈利,健康的渠道體系為提供高品質(zhì)服務(wù)奠定了堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。

依托起亞全球統(tǒng)一的高品質(zhì)服務(wù)標(biāo)準(zhǔn),悅達(dá)起亞構(gòu)建的全生命周期服務(wù)生態(tài)屢獲權(quán)威認(rèn)可,不僅連續(xù)兩年在J.D. Power中國(guó)售后服務(wù)滿意度研究中位居主流品牌前五、合資品牌第二,更第三次榮膺中國(guó)汽車客戶之聲(VOC+)“售后服務(wù)標(biāo)桿品牌”,品質(zhì)服務(wù)已成為悅達(dá)起亞最閃亮的名片。


此外,作為品牌價(jià)值提升的重要一環(huán),悅達(dá)起亞的全球化出口戰(zhàn)略在2025年展現(xiàn)出了極強(qiáng)的戰(zhàn)略定力。

出口不僅僅是銷量的補(bǔ)充,更是起亞全球統(tǒng)一品質(zhì)的有力證言。悅達(dá)起亞構(gòu)建了“內(nèi)銷外銷齊步走”的高質(zhì)量發(fā)展格局,現(xiàn)已形成包含EV5、獅鉑拓界、賽圖斯等6款車型的強(qiáng)大出口陣容,產(chǎn)品覆蓋燃油與純電、轎車與SUV等多個(gè)細(xì)分領(lǐng)域。


作為起亞全球重要的生產(chǎn)與出口基地,悅達(dá)起亞正利用鹽城工廠的智能化制造優(yōu)勢(shì),將高品質(zhì)的“中國(guó)制造”輸送到全球89個(gè)國(guó)家和地區(qū)。這種全球資源的統(tǒng)籌與中國(guó)制造優(yōu)勢(shì)的結(jié)合,不僅有效化解了單一市場(chǎng)的波動(dòng)風(fēng)險(xiǎn),更反哺了國(guó)內(nèi)市場(chǎng),提升了中國(guó)消費(fèi)者對(duì)起亞全球品質(zhì)的信心。

結(jié)語(yǔ)

2025年的悅達(dá)起亞,展現(xiàn)了一家成熟車企穿越周期的智慧:既不盲目追逐短期風(fēng)口,亦未固守傳統(tǒng)路徑,而是以技術(shù)儲(chǔ)備對(duì)沖市場(chǎng)波動(dòng),以品牌溫度抵御價(jià)格內(nèi)卷。

其全球銷量背后的“中國(guó)制造”標(biāo)簽,智能轉(zhuǎn)型中的本土化創(chuàng)新,以及公益實(shí)踐里的人文關(guān)懷,共同勾勒出合資品牌在新時(shí)代的生存法則——既要扎根中國(guó)市場(chǎng)的復(fù)雜性,又需激活全球資源的協(xié)同性。

2026年,隨著更多智能化技術(shù)落地與純電產(chǎn)品矩陣擴(kuò)張,悅達(dá)起亞或?qū)⒂瓉?lái)技術(shù)紅利釋放期。

但比技術(shù)更重要的,是其持續(xù)24年對(duì)中國(guó)市場(chǎng)的敬畏與深耕。

當(dāng)行業(yè)熱衷于討論“顛覆”時(shí),悅達(dá)起亞證明,“進(jìn)化”同樣可以成為關(guān)鍵詞——這種進(jìn)化不僅是產(chǎn)品的迭代,更是對(duì)用戶價(jià)值、社會(huì)責(zé)任的持續(xù)回應(yīng)。

在全球汽車產(chǎn)業(yè)百年變局中,悅達(dá)起亞的“中國(guó)敘事”,正為跨國(guó)企業(yè)提供一份韌性生長(zhǎng)的參考答案。

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