開局即沖刺，廣州的“集結號”已經吹響。

1月8日，中共廣州市委十二屆十一次全會暨市委經濟工作會議召開。這場會議總結廣州2025年工作，分析當前形勢，部署2026年工作，公報中提到：

以“排頭兵、領頭羊、火車頭”的干勁闖勁推動“十五五”開好局、起好步。

圖源：中國廣州發(fā)布

毫無疑問，這次全會是廣州在“十五五”起跑線上的關鍵“落筆”。作為國家重要的中心城市、粵港澳大灣區(qū)核心引擎，廣州又有哪些新動作值得期待？

歲末年初的廣州，驚喜正接連發(fā)生。

2025年的最后一天，廣州地鐵單日客流量達到驚人的1409.3萬人次，打破中國地鐵歷史的最高紀錄。

同樣是客流數(shù)據(jù)，廣州白云機場最近宣布：2025年，白云機場旅客吞吐量首次跨越8000萬人次大關。

要知道，在全球僅有亞特蘭大、倫敦、東京、上海浦東等超級機場能達成8000萬的“成就”，這意味著廣州作為世界級的航空樞紐，更上一層樓。
去年的廣州，有兩件大事體現(xiàn)出人潮的流向：

其一是越來越熱鬧的廣交會，第138屆廣交會首期展覽，境外采購商線下到會超15.7萬人，比上屆增長6.3%，到會人數(shù)創(chuàng)同期歷史新高。200個足球場的展館里，擠滿了來自全球200多個國家和地區(qū)的采購商。

全球老板扎堆，只為來廣州做生意，為什么？

外貿數(shù)據(jù)說明了一切：2025年前10個月，廣州全市外貿進出口總值已歷史性突破萬億元大關，預計全年將達1.2萬億元，較2020年增長近30%。廣州港集裝箱吞吐量突破2800萬標箱，其中外貿箱量過半。

新年剛剛開始，兩艘載滿智利車厘子的巨輪就在南沙港接連靠泊，超2.6萬噸車厘子快速通關，運往全國市場。

其二，越來越火熱的“搶人大戰(zhàn)”。去年首場大型春招“百萬英才匯南粵”在廣州舉行，現(xiàn)場聚集了超千家企業(yè)，提供超5萬崗位，吸引了國內外12萬求職者前來面試。

其中就有來自清華大學、武漢大學、西安交通大學等多個知名高校組團參加。有多家廣州企業(yè)現(xiàn)場開出了“百萬年薪”，甚至直接喊出口號：

薪資沒有上限，年齡沒有門檻，只要你有能力，我們都歡迎！

有人說，來廣州發(fā)展的理由有很多：四季宜人的氣候、花樣繁多的美食，甚至可以是從剛下火車后，那撲面而來的一聲聲“靚女”“靚仔”……

但歸根結底，仍然是廣州作為超大型城市的經濟韌性，可以說是“千行百業(yè)，包羅萬象”。

過去一年，廣州全市經營主體總量突破425萬戶，十二年實現(xiàn)百萬級“四連跳”，躍居全國城市第二。“十四五”期間，廣州市民營經濟主體達398萬戶。今年的1-8月，廣州平均每天都要誕生580戶個體工商戶。

活躍的市場主體，繁榮的民營經濟，是廣州奮進“十五五”的底氣所在。

新質生產力，將是未來區(qū)域競爭的主戰(zhàn)場。面向十五五的開局之年，國內城市的頂流們早已磨拳擦掌，產業(yè)、資金聞風而動。

而在決定未來的創(chuàng)新賽道上，廣州早已鋒芒盡顯。

根據(jù)《自然》增刊“2025自然指數(shù)—科研城市”榜單，廣州在全球十大科研城市中，排名第六，位列舊金山灣區(qū)之前。

要知道，舊金山灣區(qū)可是硅谷的所在地，蘋果、谷歌、特斯拉等全球科技巨頭云集于此。而回顧廣州近年來在“自然指數(shù)-科研城市”榜單上的排名，可以說是一路狂飆。

廣州的科技研發(fā)，為何進步飛速？最直接的原因是，資源的投入力度。

2024年，廣州全社會研發(fā)經費首次超過千億元大關，是全國唯一實現(xiàn)研發(fā)投入強度連續(xù)十年增長的一線城市。

而廣州在創(chuàng)新上更大的底牌，在于科研成果的轉化上。

廣州是全國唯一一個集國家實驗室、綜合類國家技術創(chuàng)新中心、國家重大科技基礎設施、國際大科學計劃等國家級重大平臺于一身城市。高等教育評價機構軟科的報告中，廣州以84所高?？偭砍蔀槿珖案咝５诙恰?，堪稱擁有一支實力超強的科研“國家隊”。

而依托其深厚的制造業(yè)底蘊，廣州打造出“研產一體”的科研創(chuàng)新生態(tài)。

在胡潤研究院去年發(fā)布的《2025全球獨角獸榜》中，廣州的獨角獸企業(yè)增至24家、數(shù)量居全球城市第九。從跨境電商領域，到低空經濟，再到最前沿的人工智能、自動駕駛，廣州都涌現(xiàn)出一批具有全球競爭力的科技企業(yè)。

去年11月，中國自動駕駛行業(yè)迎來一個里程碑時刻——文遠知行和小馬智行同步在港交所上市。兩家企業(yè)此前也都已在美國納斯達克上市，成為全球矚目的自動駕駛標桿企業(yè)。

圖源：廣州日報

兩家企業(yè)的總部，均位于廣州。

自動駕駛的兩匹黑馬，為什么沒有跑在硅谷，而是在廣州？答案是，這里有應用場景。

技術必須要回歸應用層才能真正擁抱價值的。全球AI競爭正從“技術卡位”轉向“場景卡位”，廣州的產業(yè)縱深，恰似為應用層爆發(fā)量身定制的培養(yǎng)皿。

目前，文遠知行在廣州部署的自動駕駛車輛已超過300輛，累計路測里程超3000萬公里。這些穿梭于琶洲CBD與城中村的車輛，每秒都在為大模型傳遞著真實的路況數(shù)據(jù)。

在這背后，也離不開廣州在智能網(wǎng)聯(lián)汽車上“先行先試”的制度創(chuàng)新開路：

出臺專門法規(guī)厘清權責，發(fā)出全國首張高精度地圖審圖號，率先在中心城區(qū)開放商業(yè)化運營……

最近，廣州又干了一件全國都沒有先例的事情：

2025年12月28日，海珠區(qū)人工智能發(fā)展局揭牌成立。它是全國首個獨立設置、列入黨政機構序列的區(qū)級人工智能發(fā)展專職部門。

許多人不知道是，以“商貿”起家的廣州海珠，早已是人工智能企業(yè)的匯聚之地、數(shù)字經濟的核心戰(zhàn)場。這里集聚了騰訊、阿里、唯品會等數(shù)字巨頭，也誕生了云碟科技、致景科技等人工智能的應用翹楚。去年舉辦的琶洲算法大賽，吸引了超過6000支海內外大模型團隊前來報名。

而廣州的這次制度創(chuàng)新，無疑是為這個早已具備先發(fā)優(yōu)勢的區(qū)域，按下了新一輪產業(yè)升級的加速鍵?？萍紕?chuàng)新與產業(yè)創(chuàng)新的深度融合，正在全面重塑廣州的經濟肌理。

“東西南北中，發(fā)展到廣東”。從上世紀80年代開始，廣州就是人潮匯集之所，每年臨近春節(jié)，來自天南海北的務工者們在廣州火車站排隊返鄉(xiāng)，廣場上水泄不通。

廣州，既是幾代中國人追逐夢想之地，也是最能代表改革開放精神的城市之一，因為它生猛鮮活、務實奮斗。

站在十五五開局的關口，廣州如何擔當起挑大梁的重任，在關鍵時期的第一城展現(xiàn)新作為、勃發(fā)新氣象？

在此次市委全會中布局今年的總體工作中，明確提到了6個“全力以赴”，信號非同尋常：

要全力以赴推動經濟發(fā)展量質齊升

要全力以赴推動產業(yè)科技互促雙強

要全力以赴推進深層次改革擴大高水平開放

要全力以赴推動城鄉(xiāng)區(qū)域協(xié)調發(fā)展

要全力以赴保障和改善民生

要全力以赴守護社會安全穩(wěn)定

而當前的廣州，正處于史無前例的歷史機遇期中，多年的積淀展現(xiàn)出強大的發(fā)展韌性：

粵港澳大灣區(qū)縱深推進，“一點兩地”全新定位賦予廣州核心引擎使命；國際消費中心城市、中國企業(yè)“走出去”綜合服務基地等重大功能定位落子廣州；

“深圳-香港-廣州”科技創(chuàng)新集群首次登頂全球第一，人類細胞譜系、冷泉生態(tài)系統(tǒng)等重大技術突破，展現(xiàn)出廣州科技的“硬實力”。

圖源：廣州日報

小鵬匯天最近發(fā)布全新飛行汽車——全傾轉混電飛行汽車A868，同時宣布陸地航母分體式飛行汽車將于2026年實現(xiàn)規(guī)?；慨a與交付。全球首條飛行汽車量產線已在廣州貫通，讓“空天強市”的目標有了落腳點。

超百億元量級的華星光電T9項目、藏粵直流工程等重大項目落地，讓新質生產力正在廣州加速形成。

繼廣州東站改造及廣州東至新塘五六線工程在2025年年底前開工后，廣州新機場也將在年內動工，將有力支撐起廣州作為大灣區(qū)交通樞紐的地位

這些扎實的舉措，無不折射出廣州千年來“敢為人先、務實進取”的城市精神。這座千年商都正將“敢飲頭啖湯”的銳氣融入血脈。在這片始終涌動著敢為人先、開放包容精神的熱土上，新的征程已經開啟。