當(dāng)福建艦完成海試，中國第二艘國產(chǎn)航母仍是常規(guī)動力的消息，讓不少軍迷略感意外——美國核動力航母已服役半個多世紀(jì)，為何我們還在堅持常規(guī)路線？這背后不是技術(shù)不行，而是一盤深思熟慮的戰(zhàn)略棋局。

核動力航母的技術(shù)難點(diǎn)遠(yuǎn)超航母本身。美國“企業(yè)號”早期的八座反應(yīng)堆曾讓后勤崩潰，“尼米茲級”用了三十年才解決反應(yīng)堆壽命問題。

我國船舶核動力雖在潛艇上有積累，但航母所需的大功率、長壽命、高安全性艦用反應(yīng)堆，仍需要時間驗證。畢竟航母不是實驗平臺，每艘都是國家力量的象征。

更關(guān)鍵的是核航母配套體系：需要專用的海外核材料補(bǔ)給點(diǎn)、特殊的海外港口準(zhǔn)入?yún)f(xié)議（許多國家禁止核艦艇靠港）、龐大的核技術(shù)支持團(tuán)隊。這些“軟實力”的積累，比造出反應(yīng)堆更需要時間。

不少人認(rèn)為核動力“一次裝料，終身續(xù)航”?，F(xiàn)實是：福特級造價130億美元，比尼米茲級貴25%；全壽命周期維護(hù)成本高出40%；退役后反應(yīng)堆處理需耗資數(shù)億美元。

常規(guī)動力的優(yōu)勢恰恰在于靈活與可控。我國現(xiàn)有三艘航母的部署模式，與“前沿存在”戰(zhàn)略高度契合：在岸基航空兵與火箭軍覆蓋范圍內(nèi)，常規(guī)航母的作戰(zhàn)半徑完全夠用。而節(jié)省下的經(jīng)費(fèi)，可以投入更急需的艦載機(jī)、護(hù)航編隊建設(shè)——這才是形成戰(zhàn)斗力的關(guān)鍵。

美國選擇核動力，源于其全球干預(yù)戰(zhàn)略：需要航母長期在遠(yuǎn)離本土的海域執(zhí)勤，快速應(yīng)對全球危機(jī)。核動力確實提供了近乎無限的航程和強(qiáng)大的電力供應(yīng)（為未來激光武器等預(yù)留空間）。

但這種模式對我國現(xiàn)階段而言效費(fèi)比不高。美軍自己也面臨困境：11艘核航母的維護(hù)費(fèi)用吃掉海軍大量預(yù)算，近年多次出現(xiàn)“航母空窗期”——西太平洋無航母可用。這恰恰說明，數(shù)量與質(zhì)量的平衡才是核心。

看看我們的發(fā)展軌跡：

遼寧艦：解決“有無問題”，掌握航母基礎(chǔ)；

山東艦：實現(xiàn)自主設(shè)計，驗證常規(guī)動力體系；

福建艦：突破電磁彈射，平臺技術(shù)追上世界一流。

每一步都踩在最穩(wěn)妥的技術(shù)臺階上。海軍專家透露，我國核動力技術(shù)驗證從未停止，但“不把未充分驗證的技術(shù)搬上主力戰(zhàn)艦”是原則。這種務(wù)實，恰是“小步快跑”戰(zhàn)略的精髓。

未來核動力航母必定會出現(xiàn)，但一定是在常規(guī)動力體系完全成熟、核動力技術(shù)萬無一失、全球利益需要長期遠(yuǎn)洋存在之時。現(xiàn)階段的三艘常規(guī)動力航母，恰是最符合我國國情的“黃金組合”。

說到底，航母發(fā)展不是科技競賽，而是戰(zhàn)略決策。中國沒有復(fù)制美國道路，正體現(xiàn)出東方智慧：不追求最炫的，只選擇最對的。當(dāng)別人在炫耀“核動力”標(biāo)簽時，我們在默默構(gòu)建真正可持續(xù)的航母戰(zhàn)斗體系。