原標(biāo)題：福建省交通投資連續(xù)六年突破千億元 現(xiàn)代綜合立體交通網(wǎng)絡(luò)加速成型

1月9日，據(jù)福建省交通運(yùn)輸工作會議上消息，2025年全省公路水路投資達(dá)1022.6億元，連續(xù)六年突破千億元，同比增長0.6%，增速高于全國平均水平約6個(gè)百分點(diǎn)。在投資強(qiáng)力驅(qū)動下，全省交通基礎(chǔ)設(shè)施網(wǎng)絡(luò)持續(xù)完善，運(yùn)輸服務(wù)提質(zhì)增效，智慧綠色轉(zhuǎn)型步伐加快，為奮力譜寫中國式現(xiàn)代化福建篇章奠定了堅(jiān)實(shí)的交通基礎(chǔ)。

基礎(chǔ)設(shè)施立體互聯(lián)。2025年，全省交通建設(shè)攻堅(jiān)行動成效顯著，國家102項(xiàng)重大工程、G228濱海風(fēng)景道待貫通路段全部開工。寧古、沙南、寧上霞浦至福安段等高速公路建成通車，全年新增高速公路里程245公里。普通國省干線提檔升級，建設(shè)改造農(nóng)村公路1570公里，新增1101個(gè)較大人口規(guī)模自然村通硬化路，累計(jì)占比達(dá)90.9%，鄉(xiāng)村振興路更暢通更安全。港口能級持續(xù)提升，全年建成生產(chǎn)性泊位8個(gè)，萬噸級以上泊位占比提升至46.1%。

港航發(fā)展提質(zhì)擴(kuò)面。全省沿海港口完成貨物吞吐量7.56億噸、集裝箱吞吐量1844萬標(biāo)箱，寧德市域港口吞吐量首次突破億噸大關(guān)。對外開放合作深化，新增15條“絲路海運(yùn)”命名航線、14家聯(lián)盟成員。輻射中西部能力增強(qiáng)，新開辟通往中西部多式聯(lián)運(yùn)線路5條，外省通過海鐵聯(lián)運(yùn)進(jìn)出福建省的集裝箱量同比增長31.7%。福州港集裝箱港口績效指數(shù)躍升至全球第2位，廈門港船舶平均在港停時(shí)位居全球前5位。

運(yùn)輸服務(wù)普惠便捷。持續(xù)深入實(shí)施“兩通工程”，新開通高速公路服務(wù)區(qū)出入口28個(gè)，累計(jì)達(dá)70個(gè)，惠及80個(gè)鄉(xiāng)鎮(zhèn)、近300萬群眾。客貨郵融合走在全國前列，率先啟用省級客貨郵融合數(shù)字化平臺，快遞進(jìn)村配送成本、寄件價(jià)格降幅分別超46%、33%。運(yùn)輸服務(wù)網(wǎng)絡(luò)更加多元，福州濱?？炀€正式開通，累計(jì)開通接駁鐵路、機(jī)場客運(yùn)線路225條，建成出租車司機(jī)服務(wù)站300個(gè)。兩岸往來與文旅消費(fèi)活力彰顯，“小三通”客運(yùn)量同比大幅增長，沿海港口郵輪旅客吞吐量達(dá)13.5萬人次，同比增長14.9%。

智慧交通再上臺階。4項(xiàng)科研成果獲得全省科學(xué)技術(shù)進(jìn)步獎一、二、三等獎，啟動2025海峽兩岸（福建）交通科技“金點(diǎn)子”創(chuàng)新大賽。成立低空經(jīng)濟(jì)發(fā)展研究中心，福建省成為首批交通領(lǐng)域國家人工智能應(yīng)用中試基地的三個(gè)試點(diǎn)省份之一。加強(qiáng)“三車”司機(jī)群體權(quán)益保護(hù)，在全國率先上線網(wǎng)約車平臺司機(jī)端“透明賬單”，網(wǎng)約車訂單雙合規(guī)率居全國第4位，進(jìn)一步規(guī)范市場秩序。

過去五年，是福建交通投資規(guī)模最大、發(fā)展速度最快的時(shí)期?！笆奈濉比」匪方煌ㄍ瓿赏顿Y約5136億元，“211”交通圈基本成型，全省86%設(shè)區(qū)市之間2小時(shí)通達(dá)，95%設(shè)區(qū)市至所轄縣、94%縣至所轄鄉(xiāng)鎮(zhèn)1小時(shí)通達(dá)。高速公路綜合密度穩(wěn)居全國前列，國省道與農(nóng)村公路技術(shù)狀況持續(xù)優(yōu)良，全省港口“一盤棋”格局逐步形成，閩江干流復(fù)航取得歷史性突破，廈福泉入選首批國家綜合貨運(yùn)樞紐補(bǔ)鏈強(qiáng)鏈城市，“人享其行、物暢其流”的美好愿景正加快實(shí)現(xiàn)。（薛榮泰 陳勤思）

（福建日報(bào)）