來源 | 宿遷軌道交通

編校 | 劉婉兒 審核 | 陳寧 馬響響

寶子們心心念念的

寧宿鐵路

又傳來最新消息啦

據(jù)了解，南京至宿遷鐵路是宿遷市加快融入南京都市圈的重要客運(yùn)通道，根據(jù)省相關(guān)專家意見，建議按照近、遠(yuǎn)期方案分別實(shí)施。

近期，規(guī)劃經(jīng)合宿鐵路轉(zhuǎn)寧滁蚌鐵路至南京形成寧宿鐵路通道。

據(jù)悉， 合宿高鐵泗縣一宿遷段 確保2026年開工建設(shè) ?！笆逦濉睍r(shí)期，安徽省將 推動(dòng)實(shí)蚌埠-滁州-南京項(xiàng)目 ，為寧宿鐵路通道創(chuàng)造有利條件。

寧宿鐵路通道：

據(jù)悉，因宿遷至南京經(jīng)泗洪經(jīng)盱眙經(jīng)滁州（或天長）方案與寧淮鐵路存在平行線路的原因，近期不具備實(shí)施條件。 規(guī)劃寧宿鐵路利用規(guī)劃寧滁蚌城際段約106公里，新建明光西站合宿至規(guī)劃寧滁蚌聯(lián)絡(luò)線約6公里，線路全長約261公里，旅行時(shí)間約66分鐘。

寧宿鐵路向北可有效承接濰宿鐵路進(jìn)入京滬輔助通道，承擔(dān)京滬輔助通道的重要聯(lián)絡(luò)線功能，對(duì)緩解京滬通道能力緊張具有重要意義。寧宿鐵路向南連接南京，通過寧杭二通道銜接杭州，可作為京寧杭縱向鐵路通道組成部分，有效承擔(dān)京津等華北地區(qū)與南京、杭州等華東地區(qū)間旅客交流。

“十五五”時(shí)期，安徽省將推動(dòng)實(shí)施合新高鐵泗縣-宿遷段、南陽-信陽-合肥、阜陽-黃岡、馬鞍山-鎮(zhèn)江（揚(yáng)州）、蚌埠-滁州-南京等項(xiàng)目，積極爭取一批聯(lián)網(wǎng)、補(bǔ)網(wǎng)、強(qiáng)鏈項(xiàng)目納入國家規(guī)劃并實(shí)施。據(jù)安徽省發(fā)改委鐵建辦的相關(guān)負(fù)責(zé)人透露，預(yù)計(jì)“十五五”期間，全省新建成運(yùn)營鐵路里程1000公里左右。

目前，寧宿鐵路規(guī)劃利用合宿鐵路明光西站預(yù)留條件設(shè)計(jì)變更已取得國鐵集團(tuán)批復(fù)并同步實(shí)施，正在深化蚌滁寧鐵路方案研究論證，安徽省發(fā)展改革委將持續(xù)保持與國鐵集團(tuán)、江蘇省有關(guān)方面溝通銜接，合力推進(jìn)項(xiàng)目前期工作，為項(xiàng)目實(shí)施夯實(shí)基礎(chǔ) 。 為宿遷經(jīng)合宿鐵路轉(zhuǎn)寧滁蚌鐵路至南京、實(shí)現(xiàn)宿遷高鐵直達(dá)南京創(chuàng)造條件。

該項(xiàng)目的推動(dòng)將進(jìn)一步加強(qiáng)寧宿鐵路規(guī)劃客觀條件，推動(dòng)項(xiàng)目建設(shè)實(shí)現(xiàn)寧宿鐵路通道具有重要意義。

未來

寧宿鐵路通車后

宿遷?南京

將實(shí)現(xiàn)66分鐘互達(dá)