作為國(guó)內(nèi)領(lǐng)先第三方汽車品質(zhì)評(píng)價(jià)平臺(tái)，車質(zhì)網(wǎng)自2010年8月開(kāi)始啟動(dòng)“百名車主評(píng)新車”調(diào)查活動(dòng)，每月將專題調(diào)查幾款受關(guān)注程度較高、市場(chǎng)銷售至少六個(gè)月以上的全新車型，以全面了解中國(guó)市場(chǎng)在售新車的可靠性以及消費(fèi)者滿意度，幫助更多消費(fèi)者選擇可靠耐用的汽車產(chǎn)品。截至目前，“百名車主評(píng)新車”調(diào)查活動(dòng)已累計(jì)調(diào)查新車300余款，收集有效車主樣本5萬(wàn)余個(gè)。

調(diào)查周期：2025年12月1日-12月31日

有效問(wèn)卷：103份

樂(lè)道L90自2025年7月正式上市以來(lái)，憑借優(yōu)異的產(chǎn)品表現(xiàn)以及不到18萬(wàn)起的BaaS電池租用模式購(gòu)買方案，累計(jì)交付已超過(guò)4萬(wàn)臺(tái)，可謂給大型SUV市場(chǎng)投入了一顆重磅“炸彈”。根據(jù)參與本期“百名車主評(píng)新車”調(diào)查的車主反饋，2025款樂(lè)道L90在乘坐舒適性和性價(jià)比方面表現(xiàn)出色，但也有部分消費(fèi)者反映其銷售問(wèn)題較多，另外還存在駕駛輔助系統(tǒng)故障。

在收集到的103份有效問(wèn)卷中，根據(jù)車主對(duì)2025款樂(lè)道L90在車型基本面、駕乘感受、使用成本以及質(zhì)量可靠性、售前/售后服務(wù)方面給出的真實(shí)評(píng)價(jià)，在此次調(diào)查中2025款樂(lè)道L90的綜合得分為83分，達(dá)到了車質(zhì)網(wǎng)的推薦標(biāo)準(zhǔn)。

一、車主畫(huà)像：中青年男性用戶居多 二次購(gòu)車用戶占比較高

從本次調(diào)查結(jié)果來(lái)看，在參與調(diào)查的2025款樂(lè)道L90車主中，有88%為男性，女性車主占比僅為12%。此外，從年齡分段來(lái)看，31-35歲的車主占比最高，36-40歲的車主占比緊隨其后。其中，二次購(gòu)車用戶占比超五成。由此不難看出，購(gòu)買2025款樂(lè)道L90的消費(fèi)者多為中青年男性，且大多數(shù)為二次購(gòu)車的用戶。

二、車型基本面：外觀設(shè)計(jì)滿意度高

2025款樂(lè)道L90沿用了樂(lè)道家族式設(shè)計(jì)風(fēng)格，碩大的分體式燈組極具辨識(shí)度，再搭配接近2米的車寬，令整個(gè)前臉營(yíng)造出不怒自威的氣場(chǎng)。此外，大燈不僅造型獨(dú)特，而且內(nèi)部全系標(biāo)配像素式燈光特色功能，能夠自動(dòng)識(shí)別對(duì)向物體并進(jìn)行遠(yuǎn)近光切換，更智能、更安全。在參與調(diào)查的車主中，有43.5%的車主表示被“外觀設(shè)計(jì)”所吸引，另外還有36.5%的車主對(duì)于“外部照明”表示認(rèn)可。

而在針對(duì)2025款樂(lè)道L90內(nèi)部情況的調(diào)查中，有45.5%的車主認(rèn)為“乘坐空間”表現(xiàn)不錯(cuò)。憑借3110mm的超長(zhǎng)軸距，每一排都有著充裕的乘坐空間。另外，“儲(chǔ)物空間”也得到了受訪車主的認(rèn)可，2025款樂(lè)道L90除了常規(guī)的儲(chǔ)物格，其電動(dòng)前備廂還擁有240L容積，可裝載2個(gè)20英寸行李箱+1個(gè)兒童行李箱，實(shí)用性表現(xiàn)出色。

總體來(lái)看，2025款樂(lè)道L90的外部和內(nèi)部綜合表現(xiàn)均達(dá)到了車主預(yù)期，有31.4%的車主表示“非常滿意”，給出“滿意”評(píng)價(jià)的車主占比為47.2%，認(rèn)為“一般”的車主占比為14.1%，明確表示“不滿意”的受訪車主占比為7.3%。

三、駕乘感受：舒適性滿意度較高

在衡量一款車型駕乘感受如何時(shí)，每個(gè)人所看重的部分不盡相同。在此次調(diào)查中，看重“乘坐感受”的車主占比相對(duì)較高?？梢?jiàn)對(duì)于一款家庭大三排SUV來(lái)說(shuō)，消費(fèi)者還是希望能擁有更好的乘坐體驗(yàn)。

動(dòng)力方面，2025款樂(lè)道L90采用全域900V高壓平臺(tái)，提供后驅(qū)以及四驅(qū)版車型可選，其中后驅(qū)版車型電動(dòng)機(jī)總功率為340kW，四驅(qū)版車型電動(dòng)機(jī)總功率為440kW。電池方面，全系標(biāo)配85kWh三元鋰電池，CLTC純電續(xù)航里程分別為570km、600km以及605km。

在進(jìn)一步的調(diào)查中，將針對(duì)2025款樂(lè)道L90在加速性能、轉(zhuǎn)向性能、制動(dòng)性能、靜音性、舒適性、功能性以及安全性這7個(gè)方面進(jìn)行駕乘感受滿意度調(diào)查。其中，有過(guò)半數(shù)的受訪車主對(duì)于“舒適性”給出了較高的評(píng)價(jià)，另外還有部分車主肯定了其在“靜音性”以及“功能性”方面的表現(xiàn)。不過(guò)，車主對(duì)于2025款樂(lè)道L90在“轉(zhuǎn)向性能”和“制動(dòng)性能”方面的評(píng)價(jià)普遍不高，對(duì)駕駛感受產(chǎn)生了一定的影響。

在2025款樂(lè)道L90駕乘感受的綜合評(píng)價(jià)中，認(rèn)為“非常滿意”的車主占比最高，達(dá)到了36.4%，認(rèn)為“滿意”的車主占比為33.1%，認(rèn)為“一般”的車主占比為21.8%，還有8.7%的受訪車主明確表示“不滿意”。

四、使用成本：日常用車成本不高

對(duì)于2025款樂(lè)道L90車型的定價(jià)，絕大多數(shù)車主認(rèn)為新車價(jià)格十分親民，且后期保養(yǎng)的費(fèi)用也很合理，性價(jià)比頗高。在調(diào)查過(guò)程中，有92.3%的車主認(rèn)為自己的購(gòu)車價(jià)格達(dá)到心理預(yù)期。而在購(gòu)買車輛后，后期的使用成本高低成為車主最為關(guān)心的話題。

在本次針對(duì)車輛純電續(xù)航里程的調(diào)查中，過(guò)半數(shù)受訪車主表示車輛的純電續(xù)航里程在350km以下，占比為66.4%（由于車型配置不同加上實(shí)際使用工況有所區(qū)別，數(shù)據(jù)僅供參考）。此外，在參與調(diào)查的103份問(wèn)卷中，有96位車主認(rèn)為維修/保養(yǎng)費(fèi)用符合預(yù)期，在合理范圍內(nèi)。

對(duì)于2025款樂(lè)道L90使用成本的總體評(píng)價(jià)中，參與調(diào)查的車主給出了相對(duì)客觀的評(píng)價(jià)，選擇“非常滿意”和“滿意”的車主占比超過(guò)七成，認(rèn)為“一般”的車主占比為13.4%，給出“不滿意”評(píng)價(jià)的車主占比僅為7.8%。

五、質(zhì)量可靠性：車身附件及電器問(wèn)題稍多

根據(jù)調(diào)查結(jié)果顯示，在接收到的103份有效問(wèn)卷中，有12份問(wèn)卷顯示車輛已經(jīng)出現(xiàn)過(guò)非人為故障或質(zhì)量問(wèn)題。

在這些出現(xiàn)非人為故障的車輛中，首次故障出現(xiàn)在行駛里程在1000-3000公里以內(nèi)的占比相對(duì)較高，為36.3%；其次是行駛里程在500公里以內(nèi)出現(xiàn)故障的車輛，占比為28.1%。而對(duì)于首次出現(xiàn)故障時(shí)間段的調(diào)查結(jié)果顯示，有48.9%的受訪車主表示車輛首次故障出現(xiàn)在購(gòu)車1-3個(gè)月內(nèi)。

在對(duì)車主的進(jìn)一步調(diào)查中我們發(fā)現(xiàn)，車身附件及電器出現(xiàn)非人為故障的占比相對(duì)較高，這也體現(xiàn)在“這款車最嚴(yán)重的質(zhì)量問(wèn)題或缺陷”調(diào)查結(jié)果中。經(jīng)調(diào)查發(fā)現(xiàn)，車主在“駕駛輔助系統(tǒng)故障”方面的問(wèn)題抱怨最多，占比為36.8%。

盡管有部分車主對(duì)于2025款樂(lè)道L90在質(zhì)量可靠性方面存在抱怨，但依舊給出了相對(duì)客觀的評(píng)價(jià)。給出“非常滿意”評(píng)價(jià)的車主占比為37.5%；表示“滿意”的車主占比為42.3%；表示“一般”的車主占比為13.4%，而明確表示“不滿意”的車主占比為6.8%。

六、售前/售后服務(wù)：銷售問(wèn)題突出

車輛在銷售和后續(xù)保養(yǎng)過(guò)程中，消費(fèi)者的角色也從準(zhǔn)車主轉(zhuǎn)變?yōu)檐囍?，在這期間與汽車經(jīng)銷商的接觸是最頻繁的。因此，汽車經(jīng)銷商售前/售后服務(wù)的質(zhì)量和專業(yè)性，對(duì)于消費(fèi)者選購(gòu)車輛乃至后續(xù)保養(yǎng)車輛都起到至關(guān)重要的作用。

在本次針對(duì)2025款樂(lè)道L90售前/售后服務(wù)的調(diào)查中，所有受訪車主的保養(yǎng)渠道均選擇了“授權(quán)4S店”。此外，在接到的103份問(wèn)卷中，有23份問(wèn)卷顯示車主遭遇過(guò)售前/售后服務(wù)方面的問(wèn)題。

通過(guò)進(jìn)一步調(diào)查得知，車主對(duì)于2025款樂(lè)道L90的售前/售后服務(wù)抱怨多集中在銷售問(wèn)題，這一點(diǎn)也體現(xiàn)在“車輛售前/售后服務(wù)存在的具體問(wèn)題”中。其中，“銷售承諾不兌現(xiàn)”問(wèn)題占比最高，還有一些車主反饋其存在“定（訂）金糾紛”等情況。

不過(guò)，在售前/售后服務(wù)總體評(píng)價(jià)中，接受調(diào)查的車主還是給出了客觀的評(píng)價(jià)，其中認(rèn)為“非常滿意”的車主占比為22.3%；認(rèn)為“滿意”的車主占比為45.1%；認(rèn)為“一般”的車主占比為26.7%；明確表示“不滿意”的車主占比為5.9%。

總評(píng)：

綜合來(lái)看，2025款樂(lè)道L90憑借著大氣的外觀設(shè)計(jì)、寬敞實(shí)用的車內(nèi)空間以及頗高的性價(jià)比，得到了不少消費(fèi)者的關(guān)注及認(rèn)可。從此次針對(duì)2025款樂(lè)道L90“最滿意”的調(diào)查結(jié)果來(lái)看，性價(jià)比、駕乘感受和使用成本成為滿意度最高的三個(gè)選項(xiàng)。其中，有高達(dá)36.7%的受訪車主對(duì)于2025款樂(lè)道L90的性價(jià)比表示認(rèn)可。而在“最不滿意”的調(diào)查選項(xiàng)中，有17.3%的車主對(duì)于“售前/售后服務(wù)”有所抱怨，主要集中在“銷售承諾不兌現(xiàn)”等問(wèn)題?？傮w來(lái)看，2025款樂(lè)道L90的綜合表現(xiàn)可圈可點(diǎn)，有78.3%的受訪車主表示，日后換車時(shí)還會(huì)繼續(xù)考慮樂(lè)道品牌的車型。