近日，自動駕駛企業(yè)小馬智行與北汽新能源宣布達成“五位一體”全面深化戰(zhàn)略合作，從單一項目的1.0階段邁入全體系協(xié)同的2.0時代。

這場以“產(chǎn)品共創(chuàng)、市場共拓、產(chǎn)業(yè)共鏈、生態(tài)共建、資本共融”為核心的合作升級，是基于雙方前期扎實的合作成果。早在2024年11月，兩家公司就已簽署技術(shù)合作協(xié)議，以北汽新能源全冗余底盤架構(gòu)為基礎(chǔ)，深度融合小馬智行第七代自動駕駛軟硬件系統(tǒng)，聯(lián)合打造L4級極狐阿爾法T5 Robotaxi車型。

2025年7月首臺量產(chǎn)車下線并啟動路測后，合作推進速度遠超行業(yè)預(yù)期：一個月完成第100臺交付，三個月實現(xiàn)300臺下線并投入規(guī)模化試運營，截至目前累計量產(chǎn)已突破600臺。

商業(yè)化運營層面，自2025年11月起，極狐阿爾法T5Robotaxi已在北京亦莊、深圳南山及寶安區(qū)等核心區(qū)域全面上線，覆蓋機場、高鐵站、商圈及早晚高峰時段，成功打通 “量產(chǎn)、測試、運營” 的高效閉環(huán)，讓用戶實實在在體驗到全無人出行服務(wù)。

進入合作2.0階段，雙方在產(chǎn)品共創(chuàng)方面，將以極狐阿爾法T5 Robotaxi的成功量產(chǎn)經(jīng)驗為基礎(chǔ)，從“單一車型”向“全景譜系”跨越，正向研發(fā)更豐富的 L4 級Robotaxi產(chǎn)品矩陣，同時將驗證成熟的技術(shù)方案延伸至乘用車市場的高階智能駕駛車型，實現(xiàn)戰(zhàn)略資源整合。

市場共拓層面，除了深耕國內(nèi)市場，雙方還將推動“中國方案”出海，重點布局中東、歐洲市場，實現(xiàn)從車輛到技術(shù)標準、運營模式、商業(yè)生態(tài)的全方位全球化輸出，而小馬智行此前在盧森堡、卡塔爾等8個國家積累的本地化經(jīng)驗，將為出海提供有力支撐。

生態(tài)共建上，北汽新能源將導(dǎo)入集團旗下華夏出行等出行平臺及維修、保養(yǎng)、充電等后市場資源，與小馬智行的Robotaxi車隊深度融合，打通從研發(fā)、量產(chǎn)到運營、維護的全價值鏈，加速商業(yè)化盈利。資本共融則在現(xiàn)有互投基礎(chǔ)上進一步深化，圍繞技術(shù)研發(fā)、供應(yīng)鏈投資和全球市場拓展形成長期利益共享的戰(zhàn)略綁定。

對于此次合作升級，北汽集團副總經(jīng)理、北汽新能源董事長張國富表示，這不是簡單增加量產(chǎn)規(guī)模，而是構(gòu)建從技術(shù)研發(fā)到商業(yè)運營的完整閉環(huán)，標志著合作進入“從 1 到 N”的新階段。小馬智行副總裁、Robotaxi 業(yè)務(wù)負責人張寧則強調(diào)，十億級合作投入將撬動千億級汽車智駕產(chǎn)業(yè)發(fā)展，雙方的深度協(xié)同將打造行業(yè)合作標桿。

值得關(guān)注的是，此次合作的成果已為后續(xù)發(fā)展注入強勁動能。600臺的量產(chǎn)規(guī)模不僅助推小馬智行超額完成2025年Robotaxi“千臺規(guī)�！蹦繕�，也讓其2026 年底實現(xiàn)3000臺規(guī)模的目標更具底氣，并成為中國智能網(wǎng)聯(lián)汽車產(chǎn)業(yè)從單點突破走向系統(tǒng)生態(tài)競爭的關(guān)鍵一步。

采寫：南都·灣財社記者 胡雯雯