1998年，懷化撤銷(xiāo)懷化地區(qū)改為地級(jí)市懷化市。下轄1個(gè)市轄區(qū)，10個(gè)縣，代管一個(gè)縣級(jí)市。第七次人口普查數(shù)據(jù)顯示，懷化總?cè)丝跒?58萬(wàn)余人。

夜幕下的懷化

懷化，是一個(gè)典型的火車(chē)拖來(lái)的城市。1972年，懷化的第一條鐵路，湘黔鐵路通車(chē)。2014年12月6日，滬昆高鐵長(zhǎng)沙至懷化段通車(chē)，這也標(biāo)志著懷化第一條高鐵通車(chē)。

懷化高鐵站

時(shí)間來(lái)到2021年，懷化市區(qū)城市人口已經(jīng)達(dá)到了70萬(wàn)人左右，其城區(qū)建成區(qū)面積也到了70多平方公里。

如今的懷化相比以前，已經(jīng)發(fā)生了翻天覆地的變化，那么你是否還記得曾經(jīng)那個(gè)舊時(shí)代的懷化？

懷化城區(qū)

接下來(lái)就讓我們來(lái)回憶一下曾經(jīng)那個(gè)讓我們留下了美好回憶的老懷化！

1972年3月，最早的懷化火車(chē)站成立，其候車(chē)室面積僅有1000平方米，并且當(dāng)時(shí)還只有一條湘黔鐵路。

懷化老火車(chē)站

駛?cè)霊鸦疖?chē)站臺(tái)的第一輛火車(chē)就是位于湘黔鐵路上來(lái)往貴州玉屏的361次列車(chē)，如今這些綠皮前輩也早已經(jīng)退休了。

361次列車(chē)

在30年前，懷化的公交車(chē)還是這種兩節(jié)的公交車(chē)，雖然我沒(méi)見(jiàn)到也沒(méi)見(jiàn)過(guò)這種公交車(chē)，但這完全讓我分不清哪頭是車(chē)尾哪頭是車(chē)頭。

懷化老公交站

零零后的孩子們肯定沒(méi)見(jiàn)過(guò)曾經(jīng)繁華的鶴洲路，在沒(méi)有修建地下商場(chǎng)時(shí)，位于火車(chē)站對(duì)面的鶴洲路絕對(duì)是懷化最熱鬧的一條街，各種名牌服裝店在這里相聚，可謂是一鋪難求！

鶴州路修建

懷化百貨大樓，這是懷化城區(qū)最早的地標(biāo)，在這里逛過(guò)朋友如今早已經(jīng)是爺爺、爸爸輩了。

懷化百貨大樓

懷化市首屆廣告模特表演隊(duì)伍正經(jīng)過(guò)懷化博物館，這模特隊(duì)伍無(wú)疑是當(dāng)天懷化街頭最獎(jiǎng)勵(lì)的風(fēng)景。幾十年過(guò)去了，懷化博物館的大樓幾乎沒(méi)有太多的變化。

博物館

位于懷化中心市場(chǎng)旁邊的天橋，零幾年的時(shí)候，幾乎每天都要走上個(gè)幾遍。橋上經(jīng)常有售賣(mài)各種小物品的小攤。

天橋

1992年，懷化中心市場(chǎng)開(kāi)業(yè)，這意味著城區(qū)又多了個(gè)逛街的好地方，雖然沒(méi)有參加開(kāi)業(yè)姿勢(shì)，但從照片中可以看出開(kāi)業(yè)當(dāng)天有多么的熱鬧！

中心市場(chǎng)開(kāi)業(yè)

21世紀(jì)的中心市場(chǎng)我并沒(méi)有去過(guò)。但在零幾年的時(shí)候，我有幸體會(huì)過(guò)中心市場(chǎng)的熱鬧，夜晚的中心市場(chǎng)別提有多熱鬧，從中心市場(chǎng)一直到到鶴州路，甚至整個(gè)人民南路上全都是各種小攤，那種熱鬧的場(chǎng)景再也見(jiàn)不到了！

懷化中心市場(chǎng)

20年前的懷化城區(qū)，你看不到一棟超過(guò)10層的樓房，一眼望去，只有一馬平川。

多年前的懷化城區(qū)

反觀(guān)2021年的懷化。

懷化城區(qū)

市區(qū)內(nèi)上百棟高樓大廈爭(zhēng)相斗艷，錯(cuò)落有致。如今的城市變得繁華了，變得寬敞了。但，曾經(jīng)那份歡樂(lè)，那份自由，卻再也不見(jiàn)了！