今日話題：國產(chǎn)車現(xiàn)在有能達(dá)到豐田車那樣的耐用程度的嗎？接下來小編就帶領(lǐng)大家來看看，網(wǎng)友們是怎么看待這個問題的。

家里老人一輛比亞迪G6油車，2012年買的。到目前為止質(zhì)量杠杠的，小毛病幾乎都沒有！

日本車并不耐用，我用我思域作比較。09年買的思域，2年內(nèi)升降開關(guān)壞了，3年開始，車座位和門把手包的人造革皮開始爆裂 ，第4年實在是看不下去了，化了700元買了全車座套。還有燈的保險壞了一個。 我同事同樣的國產(chǎn)車長城M6，現(xiàn)在開了4年，長期在重慶室外41—43℃的高溫烤起，同樣的人造革皮沒有起皮爆裂，車內(nèi)也沒有高溫褪色老化的地方，幾乎和新車一樣。正常保養(yǎng)，從來沒有出現(xiàn)過任何毛病。我原來迷信日本車耐用，坐了我同事的車后，我每次感嘆，現(xiàn)在國產(chǎn)車做的真好。

豐田:我發(fā)動機很耐用，幾十萬公里都不用大修發(fā)動機 電車:我沒有發(fā)動機 豐田:我變速箱很耐用，幾十萬公里也不怎么出問題 電車:我沒有變速箱 豐田:我車輛總體質(zhì)量好，穩(wěn)定性強 電車:你的配置低的可憐，再不穩(wěn)定就沒賣點了。

這么說吧，我們工地有個長城哈弗，據(jù)說有點費油，但是真抗造！從來沒有修過，跑了50萬公里沒有換過變速箱油沒有換過機油，更過分的是連雨刮片都沒有換過，水泥糊玻璃水雨刮片一刮干干凈凈的，每天拉沙灰水泥石子什么的，一天來來回回拉幾十噸！后座上和副駕駛都是沙灰，有一次和鏟車撞了，哈弗沒事，鏟車凹進(jìn)去一大塊！更有一次，有一棟樓還未出正負(fù)零呢，樁基負(fù)26米，哈佛掉下去了，然后司機嚇一跳，又開上來了，避震都沒換！

現(xiàn)在年青人換車頻率非?？欤∥?，六年就換車了！車也不貴，配置還挺齊全！像過去一臺車跑個10多年嗎？所以說豐田車在抗造在當(dāng)下中國年輕人面前也沒有市場了，這是事實。以后會越來越明顯！

什么都是一個過程，國產(chǎn)進(jìn)步有目共睹比之前好太多了，但是一流算不上，造車是一個國家工業(yè)底蘊，鋼材精加工精細(xì)化工還有綜合工人素質(zhì)，什么時候造車生產(chǎn)線國產(chǎn)了還有精細(xì)化工添加劑質(zhì)量一流密封件和減震橡膠等自然就耐久度提升了。

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