人民網(wǎng)呼和浩特1月12日電 (記者 趙夢月)近日，內(nèi)蒙古自治區(qū)交通運輸廳、財政廳和自然資源廳聯(lián)合印發(fā)《內(nèi)蒙古自治區(qū)新一輪農(nóng)村牧區(qū)公路提升行動實施方案》(以下簡稱《方案》)，進一步推動農(nóng)村牧區(qū)公路全面實現(xiàn)品質(zhì)高、網(wǎng)絡暢、服務優(yōu)、路域美的發(fā)展目標，為鄉(xiāng)村全面振興提供堅實交通保障。

《方案》明確，到2027年，完成新改建農(nóng)村牧區(qū)公路1萬公里，鄉(xiāng)鎮(zhèn)通三級及以上公路比例達97%，建制村通雙車道比例達48%，較大人口規(guī)模且常住人口在100人以上的自然村(組)通硬化路比例達92%；實施養(yǎng)護工程1萬公里，農(nóng)村牧區(qū)公路優(yōu)良中等路率保持在85%以上；改造農(nóng)村牧區(qū)公路危橋100座，實施安全生命防護工程3000公里；建制村通公交率達到32%，具備條件的縣級行政區(qū)實現(xiàn)農(nóng)村客貨郵融合發(fā)展全覆蓋，城鄉(xiāng)交通運輸一體化發(fā)展水平4A級及以上旗縣比例達92%。

《方案》提出，到2035年，形成“規(guī)模結(jié)構(gòu)合理、設施品質(zhì)優(yōu)良、治理規(guī)范有效、運輸服務優(yōu)質(zhì)”的農(nóng)村牧區(qū)公路交通運輸體系，“四好農(nóng)村路”高質(zhì)量發(fā)展格局基本形成，基本滿足交通強國建設和農(nóng)業(yè)農(nóng)村現(xiàn)代化發(fā)展需要。

圍繞既定目標，《方案》部署了路網(wǎng)質(zhì)量、安全、運輸、治理能力、出行服務、和美鄉(xiāng)村、助力產(chǎn)業(yè)、就業(yè)增收8大提升行動，系統(tǒng)推進農(nóng)村牧區(qū)公路全方位升級。

為確保各項任務目標如期實現(xiàn)，《方案》從責任分工、資金保障等5個方面制定保障措施，為各項工作任務落地見效提供堅實的要素保障。

據(jù)了解，新一輪提升行動的全面實施，標志著在農(nóng)村公路發(fā)展逐步進入增量精準有序建設與存量更新提質(zhì)增效并重的新階段，內(nèi)蒙古將加快推動農(nóng)村牧區(qū)公路一體化融合、安全化提升、數(shù)智化升級、綠色化轉(zhuǎn)型，促進農(nóng)村牧區(qū)公路建設經(jīng)濟效益、社會效益、生態(tài)效益、安全效益相統(tǒng)一，助力內(nèi)蒙古自治區(qū)“四好農(nóng)村路”高質(zhì)量發(fā)展，使農(nóng)村牧區(qū)公路真正成為老百姓家門口的致富路、幸福路、連心路、振興路。