1月10日下午3時，首批車輛平穩(wěn)駛?cè)胄麻_通路段，由中交二航局承建的滬武高速公路HWK-JY2標(biāo)南半幅正式通車運營。這一關(guān)鍵節(jié)點的順利完成，標(biāo)志著長三角交通一體化建設(shè)再次取得實質(zhì)性進展。

滬武高速公路是國家高速公路網(wǎng)的重要組成部分，串聯(lián)上海與江蘇多座重要城市，是長三角區(qū)域的核心交通動脈。近年來，隨著區(qū)域經(jīng)濟持續(xù)快速發(fā)展，原有四車道已難以滿足不斷增長的車流需求，實施擴建工程刻不容緩。

自開工以來，面對交通組織復(fù)雜、施工空間受限、環(huán)保標(biāo)準(zhǔn)高等多重挑戰(zhàn)，項目部科學(xué)謀劃、精細(xì)管理，創(chuàng)新采用“半幅施工、半幅保通”的動態(tài)交通組織方案，最大限度減少對現(xiàn)有通行的影響，在保障北半幅正常通行的情況下，順利完成南半幅擴建任務(wù)。項目還積極引入步履式頂推法等先進工藝，為工程注入科技動能，不僅提升了施工質(zhì)量，也有效縮短了建設(shè)周期。

南半幅通車后，項目團隊將繼續(xù)推進北半幅施工，全力實現(xiàn)全線雙向八車道貫通目標(biāo)。項目經(jīng)理王小軍表示，滬武高速太倉至常州段全線通車后，通行能力將提升一倍，有望顯著緩解區(qū)域交通壓力，進一步帶動沿線經(jīng)濟社會發(fā)展。

這條凝聚匠心與汗水的“品質(zhì)之路”背后，是中交二航局建設(shè)者歷時14個月的持續(xù)奮戰(zhàn)與執(zhí)著堅守。他們以匠心鑄就品質(zhì)，以擔(dān)當(dāng)踐行使命，在長三角綜合交通畫卷上再添精彩一筆，為我國交通強國建設(shè)貢獻了堅實的二航力量。（姜國強 王昊）

編輯：小藝