汽勢(shì)Auto-First｜李德喆

1月10日，以“越級(jí)而上 共繪智途”為主題的北汽新能源智慧出行科技日活動(dòng)在京舉行?；顒?dòng)期間，北汽新能源與小馬智行正式宣布開啟“五位一體”全面深化戰(zhàn)略合作2.0階段。雙方將攜手推動(dòng)在國內(nèi)驗(yàn)證成熟的極狐阿爾法T5 Robotaxi“中國方案”走向全球，輸出涵蓋技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)、可復(fù)制運(yùn)營模式及共贏商業(yè)生態(tài)的標(biāo)桿體系，重點(diǎn)布局中東、歐洲等潛力市場(chǎng)，標(biāo)志著中國Robotaxi產(chǎn)業(yè)從國內(nèi)規(guī)模化運(yùn)營邁向全球化拓展的關(guān)鍵跨越。

北汽集團(tuán)黨委常委、副總經(jīng)理，北汽新能源黨委書記、董事長張國富指出，在L4的多個(gè)應(yīng)用場(chǎng)景里，Robotaxi是最具明確前景的一條賽道。它不僅代表未來出行的全新形態(tài)，背后更是數(shù)千億級(jí)的市場(chǎng)藍(lán)海。此次北汽新能源與小馬智行的合作，將正式進(jìn)入“從1到N”的2.0時(shí)代，構(gòu)建一個(gè)從技術(shù)研發(fā)到商業(yè)運(yùn)營的完整閉環(huán)，引領(lǐng)雙方駛向共贏。

小馬智行副總裁、Robotaxi業(yè)務(wù)負(fù)責(zé)人張寧表示，雙方將共同推動(dòng)在中國驗(yàn)證成熟的極狐阿爾法T5 Robotaxi“中國方案”走向全球，輸出一整套“標(biāo)桿體系”——包括技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)、高效可復(fù)制的運(yùn)營模式以及合作共贏的商業(yè)生態(tài)。重點(diǎn)布局中東、歐洲等市場(chǎng)。

回顧雙方合作歷程，自2024年11月首屆科技日完成戰(zhàn)略簽約以來，合作推進(jìn)效率堪稱行業(yè)標(biāo)桿。短短兩個(gè)月內(nèi)，雙方已實(shí)現(xiàn)600輛極狐阿爾法T5 Robotaxi量產(chǎn)下線，并順利在北京、深圳兩大一線城市啟動(dòng)全面運(yùn)營。運(yùn)營車隊(duì)成功覆蓋城市主干道、高速公路、城市環(huán)路等多元復(fù)雜駕駛場(chǎng)景，憑借成熟的技術(shù)方案實(shí)現(xiàn)全天候、全場(chǎng)景無人駕駛運(yùn)行，為“中國方案”的全球化輸出積累了寶貴的實(shí)戰(zhàn)數(shù)據(jù)。

此次深化合作的底氣，源于極狐阿爾法T5 Robotaxi的硬核產(chǎn)品力與規(guī)?；\(yùn)營的成功實(shí)踐。作為合作的核心載體，極狐阿爾法T5以全冗余底盤架構(gòu)為基礎(chǔ)，搭配小馬智行第七代車規(guī)級(jí)L4技術(shù)方案，搭載9顆激光雷達(dá)及多類型傳感器，最遠(yuǎn)探測(cè)距離達(dá)650米，可精準(zhǔn)應(yīng)對(duì)各類復(fù)雜路況。其1016 TOPS的超高算力，更實(shí)現(xiàn)了3倍于上一代的算力使用效能，為無人駕駛的安全性與可靠性提供了堅(jiān)實(shí)保障。

據(jù)了解，本次“五位一體”戰(zhàn)略合作將立足產(chǎn)品、市場(chǎng)、產(chǎn)業(yè)、生態(tài)、資本五大維度系統(tǒng)推進(jìn)，計(jì)劃以十億級(jí)投入撬動(dòng)千億級(jí)汽車智駕產(chǎn)業(yè)協(xié)同。在全球Robotaxi“中美雙極”競(jìng)爭(zhēng)格局下，中東與歐洲市場(chǎng)憑借政策友好、客單價(jià)高、人力成本優(yōu)勢(shì)顯著等特點(diǎn)，成為全球商業(yè)化的核心增量市場(chǎng)。阿聯(lián)酋提出2030年25%出行實(shí)現(xiàn)自動(dòng)駕駛，沙特“2030愿景”亦將智能交通納入重點(diǎn)，為中國方案落地提供了良好政策環(huán)境。

在業(yè)界看來，北汽新能源與小馬智行的合作升級(jí)，不僅是企業(yè)間的資源整合，更是中國Robotaxi產(chǎn)業(yè)成熟度的重要體現(xiàn)。隨著“中國方案”加速出海，有望推動(dòng)全球自動(dòng)駕駛標(biāo)準(zhǔn)的優(yōu)化完善，為中國智能網(wǎng)聯(lián)汽車產(chǎn)業(yè)搶占全球競(jìng)爭(zhēng)制高點(diǎn)奠定基礎(chǔ)。