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最近國際上出了件大事，美國軍隊在一天之內(nèi)硬生生扣了兩艘巨型油輪，一艘叫“貝拉一號”，另一艘叫“索菲亞號”。

消息傳開后，不少人都在問，這兩艘船到底犯了啥錯？美軍憑啥隨便扣船？

還有人說船上有中國買的石油，是不是真的被搶走了？

一天之內(nèi)兩艘巨輪被扣

最近國際上出了件大事，美國軍隊在一天之內(nèi)硬生生扣了兩艘巨型油輪，一艘叫“貝拉一號”，另一艘叫“索菲亞號”。

但其實這兩起扣船根本不是突發(fā)情況，而是美軍早早就盤算好的。

從多方消息能看出來，美軍在半天內(nèi)，在兩個不同的海域接連動手，整個過程銜接得很順暢，明顯是提前布局好的。

最先被盯上的是“貝拉一號”。

這艘船為了躲美軍，早就改了名字，還在船身涂了俄羅斯國旗，也拿到了俄羅斯的臨時掛旗許可，就是想靠這招避開麻煩。

可美軍根本不管這些規(guī)矩，從去年年底就開始追這艘船，追了十幾天，跨了老遠的海域，最后在北大西洋把船攔住扣了。

有意思的是，當(dāng)時俄羅斯的艦艇甚至潛艇都趕到附近了，卻沒能攔住美軍的行動。

這邊剛扣完“貝拉一號”，半小時后美軍又在加勒比海對“索菲亞號”動手了。

從美軍公布的畫面能看到，他們派了特種部隊乘坐直升機直接突襲登船，沒發(fā)生沖突就控制了整艘船。

之后美軍把“索菲亞號”往自己本土運，說要進一步處置。

這兩場行動，美軍調(diào)動了海岸警衛(wèi)隊、特種部隊，還聯(lián)合了自己國內(nèi)好幾個部門，能看出來準備得特別充分。

扣船理由站不住腳

面對全世界的質(zhì)疑，美軍給出的理由很簡單，說這兩艘船違反了美國的制裁規(guī)定。

美方還說，“貝拉一號”和“索菲亞號”都是委內(nèi)瑞拉“影子艦隊”的船，專門幫委內(nèi)瑞拉運受制裁的石油，甚至給“貝拉一號”扣上“掛虛假國旗”的帽子，把“索菲亞號”直接說成“無國籍油輪”。

可這些理由仔細一琢磨就站不住腳。

先看“貝拉一號”，它有俄羅斯的合法臨時掛旗許可，完全符合國際法。

而且美軍扣它的時候，船是空的，原計劃去委內(nèi)瑞拉裝石油，因為美國封鎖根本沒靠岸，連“運受制裁石油”這個說法都不成立。

再看“索菲亞號”，它是在國際水域正常航行的，所謂“無國籍”就是美軍自己說了算，國際上根本不認可這種隨便給船只定性的做法。

美國官員更囂張，直接放話，說委內(nèi)瑞拉能不能運石油、能不能賺錢，都得看美國的臉色。

這話一下子就把真實目的說透了：美軍根本不是在“執(zhí)法”，就是借著制裁的名義，在公海上搞霸權(quán)。

他們想通過控制這些油輪，卡住其他國家的能源貿(mào)易，鞏固自己在海洋上的控制權(quán)。

其實美國之前就多次在委內(nèi)瑞拉附近海域扣船，把別人的石油據(jù)為己有，委內(nèi)瑞拉早就譴責(zé)過這種行為是海盜行徑。

中國買的石油真要被搶？

大家最關(guān)心的，還是船上中國買的石油到底怎么樣了。

根據(jù)英媒披露的消息，被扣押的“索菲亞號”，原本是要駛往中國的，船上裝的是中國企業(yè)合法采購的石油。

現(xiàn)在這艘船被美軍押往美國本土，按照美軍以前的做法，這些石油大概率要么被他們拍賣換錢，要么直接放進自己的國家戰(zhàn)略儲備里。

不過也有其他新聞社報道，并沒有確認船上的石油到底歸屬給哪。

中方強硬表態(tài)，不只是維權(quán)

針對美軍扣押油輪的行為，中國外交部很快就明確表態(tài)了。

發(fā)言人直接指出，美方在公海隨便扣押別的國家的船，嚴重違反國際法。

中方堅決反對這種沒有國際法依據(jù)、也沒經(jīng)過聯(lián)合國安理會授權(quán)的非法單邊制裁，更反對任何侵犯別國主權(quán)安全的行為。

中方的這個表態(tài)，不只是在為自己國家的企業(yè)維權(quán)，也是在為所有遵守國際規(guī)則的國家發(fā)聲。

如果放任美軍這種“想扣誰就扣誰”的行為不管，以后任何國家的船在國際上航行、做貿(mào)易，都得提心吊膽，整個國際航運秩序都會亂套。

現(xiàn)在不少國家都看不下去了，俄羅斯更是直接痛斥美軍是在搞“海盜行徑”，要求美軍保障被扣船員的權(quán)益。

截至目前，“貝拉一號”和“索菲亞號”還在美軍的控制之下，“索菲亞號”上屬于中國企業(yè)的石油能不能拿回來，還是個未知數(shù)。

其實美軍做的這些事，本質(zhì)上就是把自己的利益放在第一位，完全不把國際規(guī)則放在眼里。

他們以為靠著自己的軍事力量，就能在海洋上為所欲為，卻忘了國際社會的眼睛是雪亮的。

美國這種霸權(quán)行徑，只會讓更多國家看清它的真面目，遭到更多的抵制。

畢竟，全球航運安全需要各國一起維護，不是靠某一個國家的軍事威懾就能解決的。