這下可是讓外媒坐不住了，眼看中國(guó)進(jìn)入“三航母”時(shí)代，一腳踹開全球航母俱樂部大門，東升西落的關(guān)鍵時(shí)刻，英國(guó)航母只是半吊子，美國(guó)福特級(jí)還在裝修。而中國(guó)已經(jīng)看到了第5艘航母的未來(lái)，不是單純復(fù)制福建艦，而是全面放大。

近期有外媒報(bào)道稱，中方計(jì)劃用4臺(tái)CGT40燃?xì)廨啓C(jī)為動(dòng)力，打造一艘10萬(wàn)噸級(jí)的常規(guī)動(dòng)力航母，定位就是“英國(guó)女王級(jí)超級(jí)加強(qiáng)版”，不知外媒是從哪獲得的消息，但這種說法實(shí)在有些離譜。

只要對(duì)我國(guó)航母發(fā)展路徑有些了解就會(huì)知道，目前的三艘常規(guī)動(dòng)力航母，全部使用的是蒸汽輪機(jī)作為動(dòng)力系統(tǒng)，以福建艦為例，配置了?4臺(tái)蒸汽輪機(jī)，外界推測(cè)能提供26萬(wàn)至28萬(wàn)馬力的總推進(jìn)功率，與遼寧艦、山東艦的動(dòng)力設(shè)計(jì)一脈相承。

福建艦確實(shí)搭載了燃?xì)廨啓C(jī)，但專門用于電力供應(yīng)，并不參與動(dòng)力系統(tǒng)，所以說使用蒸汽輪機(jī)作為動(dòng)力系統(tǒng)是我國(guó)常規(guī)動(dòng)力航母一貫的技術(shù)路徑，已經(jīng)非常成熟。

如果此時(shí)更換為燃?xì)廨啓C(jī)，不僅打破了航母技術(shù)上的延續(xù)性，而且在人員訓(xùn)練、保障體系、備件通用性等方面都要重新考慮，相當(dāng)于給自己制造麻煩，完全沒有必要。

當(dāng)初選擇走蒸汽輪機(jī)的技術(shù)路線，就是看重它的功率輸出可靠性，而且中國(guó)海軍在該領(lǐng)域有成熟的技術(shù)積累和人員培訓(xùn)體系，使用起來(lái)得心應(yīng)手，這是最符合我國(guó)現(xiàn)實(shí)條件的選擇。

當(dāng)然，全球范圍內(nèi)使用燃?xì)廨啓C(jī)的航母也很多，包括外媒點(diǎn)名的“英國(guó)女王級(jí)”航母，該航母使用了2臺(tái)MT30燃?xì)廨啓C(jī)和4臺(tái)柴油機(jī)，外加4臺(tái)發(fā)電機(jī)，共同組成綜合電力系統(tǒng)，能夠提供14萬(wàn)多馬力的推進(jìn)功率，與其7萬(wàn)噸的排水量倒也相符，但并不足以支撐10萬(wàn)噸級(jí)航母平臺(tái)。

?我國(guó)近幾年推出的CGT30、CGT40燃?xì)廨啓C(jī)，的確實(shí)現(xiàn)了巨大的突破，按照外媒說法，4臺(tái)CGT40疊加之后，功率能達(dá)到30萬(wàn)馬力，足以支撐10萬(wàn)噸級(jí)航母，但這并不符合我國(guó)常規(guī)動(dòng)力航母的發(fā)展現(xiàn)狀。

反倒是對(duì)于我國(guó)新一代的兩棲攻擊艦，或?qū)?lái)更大型的兩棲平臺(tái)，燃?xì)廨啓C(jī)更合適，畢竟燃?xì)廨啓C(jī)啟動(dòng)快，適合艦船的快速反應(yīng)，而且結(jié)構(gòu)緊湊，體積小，對(duì)于空間沒那么寬敞的艦艇就比較有優(yōu)勢(shì)，并且自動(dòng)化程度較高，維護(hù)起來(lái)相對(duì)省力。

但燃?xì)廨啓C(jī)最大的問題就是熱效率偏低，單循環(huán)熱效率大約在30%到42%，致使有時(shí)候油耗飆升，如果是近海作戰(zhàn)或者航程較短，燃?xì)廨啓C(jī)沒問題，但像航母那樣進(jìn)行遠(yuǎn)洋巡航，還是蒸汽輪機(jī)更穩(wěn)健，長(zhǎng)時(shí)間滿負(fù)荷工作也沒問題。

至于說我國(guó)會(huì)不會(huì)同時(shí)推進(jìn)兩艘航母的建造，單從船舶工業(yè)的產(chǎn)能來(lái)說，完全沒有問題，關(guān)鍵在于如何規(guī)劃未來(lái)的航母發(fā)展路徑。

目前第四艘航母極有可能已經(jīng)開始建造，外媒甚至通過衛(wèi)星圖片推算出這艘航母的水線寬度達(dá)到43米，明顯超過美國(guó)“福特級(jí)”航母，由此推斷其噸位有可能接近12萬(wàn)噸，并且大概率會(huì)是一艘核動(dòng)力航母。

這樣的話，第四艘航母承擔(dān)的將是我國(guó)對(duì)首艘核動(dòng)力超大型航母的驗(yàn)證任務(wù)，而不再是福建艦的常規(guī)動(dòng)力航母路徑。

那么五號(hào)艦就有可能會(huì)成為我國(guó)常規(guī)動(dòng)力航母的“升級(jí)版”，在福建艦的基礎(chǔ)上，進(jìn)一步優(yōu)化各個(gè)設(shè)計(jì)元素，提升各子系統(tǒng)的技術(shù)水平，成為我國(guó)常規(guī)動(dòng)力航母量產(chǎn)的標(biāo)準(zhǔn)型號(hào)。

五號(hào)艦并不是福建艦的簡(jiǎn)單放大，而是在前面幾艘常規(guī)動(dòng)力航母的技術(shù)積累之上，根據(jù)實(shí)際作戰(zhàn)需求進(jìn)行合理優(yōu)化的新一代航母平臺(tái)，這也符合我國(guó)一貫的裝備發(fā)展思路。

從現(xiàn)實(shí)條件看，我國(guó)南方的造船廠近幾年訂單爆滿，如果是復(fù)制一艘福建艦，完全可以在福建艦海試階段就開工，畢竟建造一艘航母需要好幾年時(shí)間，這樣能更有效的利用產(chǎn)能。

但現(xiàn)實(shí)并非如此，反倒是船廠的“水泥航母”釋放出更多信息，其尺寸相比福建艦明顯增加，艦島后部仍有煙囪結(jié)構(gòu)，說明五號(hào)艦大概率還是常規(guī)動(dòng)力，只是在設(shè)計(jì)上估計(jì)會(huì)有較大調(diào)整。

未來(lái)幾年，鑒于國(guó)際環(huán)境愈發(fā)動(dòng)蕩、地緣格局持續(xù)緊張的情況，我國(guó)實(shí)現(xiàn)“核常并進(jìn)”的航母發(fā)展策略是非常務(wù)實(shí)的，一方面在常規(guī)航母日趨成熟的情況下，通過擴(kuò)大產(chǎn)能提升數(shù)量?jī)?yōu)勢(shì)，另一方面發(fā)展核動(dòng)力航母，以技術(shù)優(yōu)勢(shì)確保“質(zhì)”的領(lǐng)先。

綜合來(lái)看，在充分考慮戰(zhàn)略格局以及經(jīng)濟(jì)成本等因素的前提下，我國(guó)會(huì)穩(wěn)健推進(jìn)航母發(fā)展，至于兩艘航母是否會(huì)同時(shí)開工，估計(jì)還要根據(jù)實(shí)際需求來(lái)統(tǒng)籌安排。