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快手將推出“圈圈”App, 滴滴上線家政搬家入口,大廠搶食58同城

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來(lái)源| Tech星球

| 陳橋輝

Tech星球獨(dú)家獲悉,快手將推出“快手圈圈”App,據(jù)消息人士透露,該產(chǎn)品是一個(gè)生活服務(wù)信息平臺(tái),包含但不限于招聘、家政等服務(wù),可以看作是快手版的58同城。無(wú)獨(dú)有偶,滴滴也已在其滴滴出行App上線家政/搬家等獨(dú)立入口,進(jìn)一步深入生活服務(wù)領(lǐng)域。

不難看出,本地生活服務(wù)賽道的戰(zhàn)火,早已跳出團(tuán)購(gòu)與外賣(mài)的傳統(tǒng)疆域,蔓延至更廣闊的民生服務(wù)場(chǎng)景。

不僅快手、滴滴,大廠都紛紛加碼生活服務(wù)。美團(tuán)憑借成熟的本地生態(tài)率先鋪開(kāi)家政、酒旅等多元服務(wù),抖音也以流量?jī)?yōu)勢(shì)為支點(diǎn),將居家/裝修、養(yǎng)車(chē)/加油等生活服務(wù)融入短視頻內(nèi)容閉環(huán),京東則通過(guò)App改版升級(jí),把家政、洗衣等服務(wù)整合為綜合性入口,并在上海、南京、廣州等地成立新的家政服務(wù)公司,這場(chǎng)關(guān)于“生活便利”的爭(zhēng)奪戰(zhàn)正在進(jìn)入深水區(qū)。

從流量巨頭到出行龍頭,各大平臺(tái)紛紛跨界切入團(tuán)購(gòu)、外賣(mài)之外的生活服務(wù)賽道,背后是萬(wàn)億級(jí)本地生活市場(chǎng)的巨大吸引力,也是流量紅利見(jiàn)頂后對(duì)存量?jī)r(jià)值的爭(zhēng)奪。相較于高度內(nèi)卷的即時(shí)配送賽道,家政、招聘、裝修、養(yǎng)車(chē)等低頻高客單價(jià)的生活服務(wù),正成為巨頭們眼中的新藍(lán)海。

巨頭們爭(zhēng)相涌入,正在徹底改變普通人的日常生活服務(wù),也讓本地生活服務(wù)市場(chǎng)的競(jìng)爭(zhēng)格局愈發(fā)復(fù)雜和激烈。

快手、滴滴雙雙入局

本地生活服務(wù)賽道的競(jìng)爭(zhēng)版圖正在被重新改寫(xiě)。

繼美團(tuán)、抖音等玩家站穩(wěn)腳跟后,快手與滴滴兩大巨頭也加快了進(jìn)場(chǎng)節(jié)奏,分別基于自身優(yōu)勢(shì)領(lǐng)域出發(fā),向家政、招聘等生活服務(wù)細(xì)分場(chǎng)景滲透。

Tech星球了解到,快手正籌備推出名為“快手圈圈”的獨(dú)立App,這款產(chǎn)品明確聚焦生活服務(wù)信息平臺(tái),核心覆蓋招聘、家政等民生剛需領(lǐng)域。

這并非快手首次涉及本地生活。此前,它依托7億“老鐵”用戶(hù)基礎(chǔ),在本地生活領(lǐng)域持續(xù)擴(kuò)張,先后推出快手團(tuán)購(gòu)、快手外賣(mài)、快招工等業(yè)務(wù),后續(xù)還延伸至酒旅、電影票等場(chǎng)景。其中,部分業(yè)務(wù)不乏亮眼的數(shù)據(jù),譬如旗下的招聘平臺(tái)“快招工”,根據(jù)快手快聘在2024年度峰會(huì)上對(duì)外公布的數(shù)據(jù)顯示,快手全年招聘類(lèi)短視頻、直播觀看達(dá)1000億人次,單月產(chǎn)生近2500萬(wàn)次求職線索,其中超118萬(wàn)次達(dá)成雙向工作意向。

此次將推出“快手圈圈”獨(dú)立App,顯然是想在團(tuán)購(gòu)、外賣(mài)之外的生活服務(wù)領(lǐng)域開(kāi)辟新戰(zhàn)場(chǎng),借助用戶(hù)優(yōu)勢(shì)和積累的經(jīng)驗(yàn),探索新的增長(zhǎng)引擎。

另一邊,出行巨頭滴滴的動(dòng)作則更為直接,不僅推出滴滴生活服務(wù)頻道,還在滴滴出行App內(nèi)上線家政/搬家等獨(dú)立入口,服務(wù)范圍覆蓋北京、上海、廣州等多個(gè)重點(diǎn)城市,涵蓋保潔、家電清洗、收納整理等多個(gè)細(xì)分品類(lèi)。



不同于傳統(tǒng)家政平臺(tái),滴滴不僅聯(lián)合第三方推出低于市場(chǎng)價(jià)的99元3小時(shí)保潔服務(wù)吸引用戶(hù),還聯(lián)動(dòng)網(wǎng)約車(chē)司機(jī),讓司機(jī)可兼職承接搬家、送貨等訂單。這種從出行場(chǎng)景向居家服務(wù)的自然延伸,也讓滴滴完成了對(duì)生活服務(wù)領(lǐng)域的進(jìn)一步滲透。

無(wú)論是快手憑借線上流量?jī)?yōu)勢(shì)另起爐灶,還是滴滴依托運(yùn)力網(wǎng)絡(luò)跨界延伸,兩大巨頭的入局都并非偶然。在流量紅利見(jiàn)頂?shù)漠?dāng)下,萬(wàn)億級(jí)規(guī)模的生活服務(wù)市場(chǎng)成為存量競(jìng)爭(zhēng)中的重要增量,而它們的加入,也讓原本就競(jìng)爭(zhēng)激烈的賽道更添變數(shù)。

能否跳出“58同城”窠臼

本地生活向家政、招聘等民生生活服務(wù)場(chǎng)景延伸,本質(zhì)是對(duì)“58同城模式”的復(fù)刻升級(jí)。

曾是民生服務(wù)領(lǐng)跑者的58同城,憑信息聚合模式穩(wěn)居核心入口,如今卻深陷流量分流、用戶(hù)體驗(yàn)爭(zhēng)議的困境,其瓶頸正是行業(yè)共性難題,信息質(zhì)量難把控、服務(wù)標(biāo)準(zhǔn)化缺失,疊加低頻高客單屬性導(dǎo)致的用戶(hù)決策成本高、供需匹配效率低、信任難建立。

早年58推出到家服務(wù)后,因?qū)Ψ?wù)商管控薄弱,人員技能與服務(wù)質(zhì)量參差不齊、投訴頻發(fā),再加之內(nèi)部轉(zhuǎn)型遲緩、外部競(jìng)爭(zhēng)擠壓,市場(chǎng)份額持續(xù)萎縮。

據(jù)《新浪證券》報(bào)道,2024年Q4財(cái)報(bào)顯示,58同城凈虧損1970萬(wàn)美元,運(yùn)營(yíng)支出高達(dá)2.471億美元(占營(yíng)收80%以上)。創(chuàng)始人姚勁波2025年年初內(nèi)部信已明確要求“砍掉年內(nèi)不能盈利的業(yè)務(wù),該關(guān)停并轉(zhuǎn)的關(guān)停并轉(zhuǎn)”。旗下業(yè)務(wù)獨(dú)立發(fā)展均告失?。禾禊Z到家撤回IPO、安居客上市擱淺、快狗打車(chē)持續(xù)虧損(2024年?duì)I收降12.31%至6.60億)。

在“58化”轉(zhuǎn)型中,抖音、美團(tuán)、阿里均有所布局,其中,京東是少數(shù)嘗試從根源破解難題的玩家。不同于多數(shù)平臺(tái)的第三方入駐模式,京東采用重資產(chǎn)布局,以家政服務(wù)為例,京東除了在上海、南京等核心城市成立自有家政公司,直接把控人員招聘與培訓(xùn);同時(shí)整合供應(yīng)鏈優(yōu)勢(shì)配套優(yōu)質(zhì)耗材,提升服務(wù)標(biāo)準(zhǔn)化。

2025年3月1日,一個(gè)“京東家政培訓(xùn)就業(yè)示范基地”在內(nèi)蒙古赤峰成立。2025年4月,部分服務(wù)員轉(zhuǎn)為員工制,可享受社保和職業(yè)培訓(xùn)。2025年12月30日,京東家政宣布未來(lái)3年投入資金用于培訓(xùn)建設(shè),包括養(yǎng)老護(hù)理課程研發(fā)等。

此外,在去年7月,京東達(dá)達(dá)事業(yè)部更名本地生活服務(wù)事業(yè)群,將家政與外賣(mài)、酒旅等業(yè)務(wù)統(tǒng)籌推進(jìn),借成熟物流網(wǎng)絡(luò)解決履約難題,以高品質(zhì)服務(wù)切入中高端市場(chǎng),精準(zhǔn)命中行業(yè)“服務(wù)不穩(wěn)定”的核心痛點(diǎn)。

新入局的滴滴、快手雖瞄準(zhǔn)“58化”賽道,但解決行業(yè)難題的能力仍存疑。滴滴依托出行場(chǎng)景延伸家政、搬家服務(wù),復(fù)用運(yùn)力網(wǎng)絡(luò)讓司機(jī)兼職接單,再以99元3小時(shí)保潔的低價(jià)吸客,雖快速補(bǔ)齊人力短板,但這種模式可能陷入58同樣的困境,司機(jī)缺乏專(zhuān)業(yè)培訓(xùn),服務(wù)質(zhì)量難統(tǒng)一,若無(wú)有效評(píng)價(jià)與培訓(xùn)體系,低價(jià)流量難轉(zhuǎn)化為長(zhǎng)期粘性。

而快手即將推出的“快手圈圈”App聚焦招聘、家政,雖然依托7億“老鐵”挖掘下沉市場(chǎng)需求,但線下服務(wù)運(yùn)營(yíng)經(jīng)驗(yàn)、人員管理、服務(wù)交付及售后體系搭建均是挑戰(zhàn),若僅停留在信息撮合層面,或?qū)⑾萑搿爸亓髁俊⑤p服務(wù)”的困境。

可見(jiàn),“58化”轉(zhuǎn)型絕非流量遷移。無(wú)論是京東的重運(yùn)營(yíng)模式,還是滴滴、快手等跨界玩家,能否將核心優(yōu)勢(shì)與民生服務(wù)需求匹配,攻克服務(wù)標(biāo)準(zhǔn)化與信任建立難關(guān),才是突圍關(guān)鍵,也讓行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)從信息聚合轉(zhuǎn)向服務(wù)能力比拼。

下沉市場(chǎng)爭(zhēng)奪,加劇市場(chǎng)分化

隨著快手、滴滴等新玩家的進(jìn)場(chǎng),以及美團(tuán)、阿里、京東等老玩家的持續(xù)加碼,本地生活服務(wù)賽道的流量爭(zhēng)奪或漸入尾聲,接下來(lái)的核心競(jìng)爭(zhēng)可能不再是單純的流量堆砌,而是實(shí)打?qū)嵉姆?wù)能力與生態(tài)協(xié)同能力。

當(dāng)萬(wàn)億級(jí)市場(chǎng)的藍(lán)海逐漸被填滿(mǎn),粗放式擴(kuò)張難以為繼,各大平臺(tái)唯有扎穩(wěn)服務(wù)根基、打通場(chǎng)景壁壘,才能在存量競(jìng)爭(zhēng)中突圍?!胺?wù)標(biāo)準(zhǔn)化構(gòu)建、場(chǎng)景深度融合與下沉市場(chǎng)精細(xì)化運(yùn)營(yíng),正是這場(chǎng)‘拼殺’的關(guān)鍵落點(diǎn)”,一位行業(yè)人表示。

服務(wù)標(biāo)準(zhǔn)化是當(dāng)前家政、招聘等細(xì)分領(lǐng)域的核心痛點(diǎn),這也解釋了為何快手、滴滴將此作為重要突破口的原因。不同于外賣(mài)、團(tuán)購(gòu)等標(biāo)準(zhǔn)化程度較高的品類(lèi),家政服務(wù)的人員技能、服務(wù)質(zhì)量參差不齊,長(zhǎng)期影響用戶(hù)體驗(yàn)。從目前布局來(lái)看,京東成立自有家政服務(wù)公司、滴滴聯(lián)動(dòng)自家的滴滴貨運(yùn)司機(jī)建立兼職服務(wù)團(tuán)隊(duì),都是在嘗試通過(guò)自建或深度綁定的方式把控服務(wù)環(huán)節(jié)。

“未來(lái),統(tǒng)一的服務(wù)培訓(xùn)、評(píng)價(jià)與售后保障體系,將成為平臺(tái)留客的核心競(jìng)爭(zhēng)力,甚至可能由頭部大廠主導(dǎo)制定行業(yè)通用標(biāo)準(zhǔn)”,某大廠運(yùn)營(yíng)人員“豆哥”告訴Tech星球。

此外,場(chǎng)景融合的深度則決定了平臺(tái)的增長(zhǎng)潛力。

“當(dāng)前各大平臺(tái)的布局,已呈現(xiàn)‘高頻帶低頻’的明顯特征,比如,滴滴用出行這個(gè)高頻場(chǎng)景帶動(dòng)家政、搬家等低頻服務(wù),抖音用短視頻高頻流量激活本地生活需求,美團(tuán)則用外賣(mài)配送網(wǎng)絡(luò)支撐萬(wàn)物到家的多元場(chǎng)景”,豆哥分析。

未來(lái),這種融合將更加深入,如阿里的高德地圖則可能將導(dǎo)航場(chǎng)景與家政、養(yǎng)車(chē)、跑腿等服務(wù)進(jìn)一步綁定。從產(chǎn)品邏輯看,這種基于自身核心場(chǎng)景的生態(tài)延伸,能最大限度降低用戶(hù)教育成本,提升轉(zhuǎn)化效率。

下沉市場(chǎng)的爭(zhēng)奪,則將進(jìn)一步加劇市場(chǎng)分化。數(shù)據(jù)顯示,新線城市本地生活服務(wù)的線上滲透率增速已超過(guò)一線城市,成為增量核心。

早在2023年,美團(tuán)官方披露,美團(tuán)上的生活服務(wù)(含家政、洗滌、維修)的交易額同比翻倍增長(zhǎng),20歲-35歲的消費(fèi)者占比超過(guò)7成,三線及以下城市成為增長(zhǎng)“新引擎”。

2025年8月,快手本地生活對(duì)服務(wù)商體系進(jìn)行了全面升級(jí),推出代理服務(wù)商“新身份”和“星體系”,重點(diǎn)發(fā)力三線及以下城市市場(chǎng)。

可預(yù)見(jiàn)的是,本地生活服務(wù)賽道的競(jìng)爭(zhēng),將徹底進(jìn)入服務(wù)與生態(tài)的精細(xì)化比拼階段,而誰(shuí)能率先攻克服務(wù)標(biāo)準(zhǔn)化、深化場(chǎng)景融合并吃透下沉市場(chǎng),誰(shuí)就能在萬(wàn)億級(jí)賽道中占據(jù)先機(jī)。

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