1月13日，東莞市交通運(yùn)輸局官網(wǎng)發(fā)布《東莞市停車“一張網(wǎng)”建設(shè)工作方案》，披露了高質(zhì)量推進(jìn)全市停車“一張網(wǎng)”建設(shè)的主要任務(wù)及最新進(jìn)展。

按照計(jì)劃，今年將進(jìn)入數(shù)據(jù)全量接入階段，東莞各鎮(zhèn)街（園區(qū)）將督促轄區(qū)停車場管理單位完成系統(tǒng)改造和統(tǒng)一接入市停車信息管理系統(tǒng)。其中，厚街鎮(zhèn)、南城街道、松山湖高新區(qū)率先試點(diǎn)，其他鎮(zhèn)街（園區(qū)）分階段推進(jìn)。

今年，東莞將持續(xù)推進(jìn)全市停車“一張網(wǎng)”建設(shè)。圖為東莞大道與鴻福路交界處的車流。南都資料圖

打通停車設(shè)施之間的信息壁壘

督促停車場管理單位完成系統(tǒng)改造、統(tǒng)一接入市停車信息管理系統(tǒng)

據(jù)悉，《東莞市停車“一張網(wǎng)”建設(shè)工作方案》（以下簡稱《方案》）的實(shí)施，旨在進(jìn)一步加快推進(jìn)全市停車管理智慧化發(fā)展，持續(xù)優(yōu)化停車服務(wù)、改善交通秩序，推動城市精細(xì)化、智能化治理，切實(shí)提升市民停車服務(wù)的便捷性、體驗(yàn)感和滿意度。目標(biāo)是構(gòu)建全市統(tǒng)一的公共智慧停車平臺，系統(tǒng)推進(jìn)全市停車信息數(shù)據(jù)動態(tài)聯(lián)網(wǎng)全量接入，打通各停車設(shè)施之間的信息壁壘，形成全市停車“一張網(wǎng)”格局。

《方案》提出，在建立全市統(tǒng)一公共智慧停車平臺方面，將加快建成市停車信息管理系統(tǒng)、改造完善“莞停車”運(yùn)營平臺；在推動停車信息數(shù)據(jù)全量接入及實(shí)時(shí)更新方面，將分類推進(jìn)停車設(shè)施數(shù)據(jù)接入工作。優(yōu)先聚焦經(jīng)營性停車場、市政公共停車場，再逐步拓展至其他停車場。

按照計(jì)劃，東莞將結(jié)合全市停車資源普查數(shù)據(jù)，組織全面梳理各鎮(zhèn)街（園區(qū)）轄區(qū)所屬公園、景區(qū)、醫(yī)院、文體場館、商圈、黨政機(jī)關(guān)和企事業(yè)單位、學(xué)校、園區(qū)等各類所有制（含經(jīng)營性和非經(jīng)營性，反恐重點(diǎn)防范場所除外）停車場信息清單，明確屬地停車信息數(shù)據(jù)接入責(zé)任主體與工作任務(wù)；組織各鎮(zhèn)街（園區(qū)）的有關(guān)部門（單位），結(jié)合管理職責(zé)，綜合施策推動轄區(qū)內(nèi)各類停車設(shè)施加快完成信息數(shù)據(jù)接入工作。特別是以各類經(jīng)營性停車場為重點(diǎn)，督促相關(guān)停車場管理單位完成系統(tǒng)改造和統(tǒng)一接入市停車信息管理系統(tǒng)。

在推進(jìn)停車設(shè)施全量接入過程中，優(yōu)先將東莞的市政公共停車場納入智慧停車體系，打通公園、景區(qū)、醫(yī)院、文體場館、交通樞紐等民生高頻場景的停車數(shù)據(jù)與管理通道，提升公共服務(wù)水平與市民停車體驗(yàn)。

厚街、南城、松山湖率先試點(diǎn)

年中建成市級停車信息管理系統(tǒng)、年底打通全市停車信息壁壘

《方案》提出，將通過試點(diǎn)示范，打造鎮(zhèn)街?jǐn)?shù)據(jù)接入樣板。其中，厚街鎮(zhèn)、南城街道、松山湖高新區(qū)率先試點(diǎn)，其他鎮(zhèn)街（園區(qū)）分階段推進(jìn)”的安排落實(shí)推進(jìn)。

厚街鎮(zhèn)開展交通整治，推動交通環(huán)境提檔升級，圖為該鎮(zhèn)陳屋社區(qū)的轄區(qū)道路。圖源：厚街發(fā)布

值得一提的是，在構(gòu)建智慧停車信息應(yīng)用服務(wù)生態(tài)方面，將強(qiáng)化東莞村（社區(qū)）停車精細(xì)化管理的智慧賦能。鼓勵村（社區(qū)）采用智能化手段實(shí)施停車管理，立足便民、利民、惠民的服務(wù)宗旨，結(jié)合基層社會治理需求，按照標(biāo)準(zhǔn)配建智能停車管理系統(tǒng)，以及停車誘導(dǎo)、視頻監(jiān)控、消防安全等停車服務(wù)設(shè)施設(shè)備，豐富停車服務(wù)場景，并與市停車信息管理系統(tǒng)數(shù)據(jù)共享互聯(lián)，協(xié)同提供多元化停車服務(wù)應(yīng)用，提升村（社區(qū)）停車基層治理效能。

《方案》透露，過去的2025年，東莞已完成市停車信息管理系統(tǒng)建設(shè)方案編制、項(xiàng)目立項(xiàng)和招投標(biāo)等工作，啟動項(xiàng)目實(shí)施建設(shè)，2026年將進(jìn)入數(shù)據(jù)全量接入階段，2027年進(jìn)入平臺鞏固深化階段。

按照計(jì)劃，今年年中，將建成“全市統(tǒng)籌、標(biāo)準(zhǔn)統(tǒng)一、數(shù)據(jù)融通”的市級停車信息管理系統(tǒng)，同步開展停車信息數(shù)據(jù)接入工作；優(yōu)先推動全市市政公共停車場、經(jīng)營性停車場接入市停車信息管理系統(tǒng)與“莞停車”運(yùn)營平臺，并實(shí)現(xiàn)數(shù)據(jù)實(shí)時(shí)更新；年底前，完成其他停車場數(shù)據(jù)接入工作，打通全市停車信息壁壘，統(tǒng)籌應(yīng)用平臺公共停車資源，為各級各部門指揮調(diào)度、決策分析提供數(shù)據(jù)支撐，開放余位查詢、精準(zhǔn)導(dǎo)航、預(yù)約共享、便捷支付等功能，為市民提供智慧出行服務(wù)，打造停車服務(wù)“一張網(wǎng)”。

采寫：南都N視頻記者莫曉東