美國洛克希德·馬丁公司在積極推動F-35閃電II戰(zhàn)斗機的建造，根據(jù)公開的數(shù)據(jù)顯示，洛克希德·馬丁公司在2025年交付了超過190架F-35閃電II戰(zhàn)斗機，從而創(chuàng)造了交付的新紀錄。F-35是洛克希德·馬丁公司擊敗波音公司所贏得的項目，實際上F-35戰(zhàn)斗機還有JSF聯(lián)合攻擊機的項目名稱，目前除了美國之外，已經(jīng)有許多國家采購和裝備了JSF聯(lián)合攻擊機，包括日本和韓國就有大量裝備F-35系列戰(zhàn)斗機，同時新加坡也有購買F-35B戰(zhàn)斗機，從而可以積極配合美國的“印太戰(zhàn)略”。

如今美軍已經(jīng)在積極推動新的戰(zhàn)術(shù)，為此已經(jīng)頗有要對付六代戰(zhàn)斗機的節(jié)奏，根據(jù)外媒報道，美軍已經(jīng)在訓練期間使用F-35戰(zhàn)斗機來控制多架無人機，從而實現(xiàn)了忠誠僚機的戰(zhàn)術(shù)。不過美國目前還僅僅是通過平板設(shè)備進行了“模擬”，因為美國空軍，美國海軍和美國海軍陸戰(zhàn)隊目前都沒有忠誠僚機的正式裝備，因此美軍是要用PPT的模式來體現(xiàn)自己的優(yōu)勢地位，顯然也是莫大的諷刺。美軍很早就有使用無人機用于作戰(zhàn)，包括MQ-1和MQ-9系列無人機，但是如今美國在無人機的裝備領(lǐng)域，已經(jīng)明顯處于落后的地位。

美國雖然在進行忠誠僚機的研制，卻始終沒有多少的建樹，加上美國至今都沒有六代機的研制和測試，因此就技術(shù)而言，美國空軍已經(jīng)無法維持原有的優(yōu)勢地位。面對其他國家在六代戰(zhàn)斗機領(lǐng)域的突破，美國空軍也就只能挖潛力，實際上對于美國空軍來說，目前裝備的F-35A閃電II戰(zhàn)斗機要和忠誠僚機聯(lián)合作戰(zhàn)，會有很大的問題，這是因為F-35A戰(zhàn)斗機有著先天的不足。美國洛克希德·馬丁公司在研制F-35戰(zhàn)斗機的時候，就沒有考慮雙座的設(shè)計，為此如今美國空軍要推動忠誠僚機的配合戰(zhàn)術(shù)，就會導致飛行員無法應(yīng)對。

韓國在研制KF-21戰(zhàn)斗機的時候，已經(jīng)考慮到未來的作戰(zhàn)環(huán)境，為此已經(jīng)有雙座型號的KF-21戰(zhàn)斗機的研制和測試，而美國現(xiàn)有的F-22A和F-35系列都是采用了單座的設(shè)計，這就意味著在進行和忠誠僚機配合作戰(zhàn)的時候，需要F-35戰(zhàn)斗機單獨用于控制，因此會極大的浪費資源，同時也就讓F-35戰(zhàn)斗機處于非常被動的局面，顯然飛行員在控制忠誠僚機作戰(zhàn)的時候，戰(zhàn)斗機本身就無法從事作戰(zhàn)，因為飛行員的工作量太大。

美國擁有世界上規(guī)模最大的五代戰(zhàn)斗機裝備規(guī)模，除了F-22A和F-35A之外，還有F-35B和F-35C閃電II戰(zhàn)斗機，同時美國五角大樓已經(jīng)在推動六代戰(zhàn)斗機F-47的研制。如今美國空軍拿著F-35A推動忠誠僚機，已經(jīng)凸顯了美國的焦慮心態(tài)。其實如今美國在航空領(lǐng)域，已經(jīng)呈現(xiàn)了銳氣不足的狀態(tài)，因為美國是高估了自己的能力，為此在研制新一代戰(zhàn)斗機的時候錯過了時機。