一覺醒來，快遞費(fèi)又要漲？別急著罵平臺(tái)，先瞄一眼紅海。 12月26號(hào)，以色列官宣“索馬里蘭是獨(dú)立國(guó)家”，地圖上隨手一戳，正好戳在中國(guó)吉布提基地的隔壁。 王毅一個(gè)電話打給索馬里外長(zhǎng)，原話就一句：零容忍。 網(wǎng)友還在問索馬里蘭是啥，我直接把話放這兒——這不是冷門小國(guó)熱搜，這是臺(tái)灣問題的外掛副本，誰(shuí)碰誰(shuí)挨揍。

以色列算盤噼啪響：紅海航道+胡塞武裝=安全焦慮，找個(gè)能插旗的地方就行。 索馬里蘭沒人承認(rèn)，正好拿來白嫖，港口租約+情報(bào)站，算盤打得比特拉維夫凌晨的空調(diào)還響。 他們忘了，中國(guó)貨輪每天貼著那條線運(yùn)石油、運(yùn)光伏、運(yùn)義烏小商品，航線就是命脈。 你占高地，我油路裸奔，這買賣能忍？

更騷的是，臺(tái)當(dāng)局早在2020年就溜進(jìn)索馬里蘭設(shè)“代表處”， Israel 這一承認(rèn)，直接把“臺(tái)獨(dú)”從暗搓搓的群聊拖進(jìn)大燈下。 北京眼里，這不是地緣政治，這是當(dāng)眾遞刀子。 于是王毅的電話掛斷不到48小時(shí)，以色列外交部半夜加班，用中文微博發(fā)聲明：堅(jiān)持一個(gè)中國(guó)，沒和臺(tái)北勾兌。 求生欲溢出屏幕，網(wǎng)友笑瘋：白天剛硬，晚上刪帖，中東“光速滑跪”名場(chǎng)面。

別光顧著吃瓜，運(yùn)費(fèi)真在漲。 我開淘寶店的表妹昨晚收到物流通知：紅海航線保費(fèi)+15%，分?jǐn)偟矫考浂鄡蓧K八。 兩塊八聽著少，乘以每天百萬(wàn)件，就是老百姓錢包集體瘦身。 以色列想自保，結(jié)果全球剁手黨一起買單，這操作比雙11滿減還套路。

沙特、土耳其早看以色列不順眼，這下多了頂“分裂穆斯林土地”的大帽，阿拉伯社交網(wǎng)站罵聲一片。 內(nèi)塔尼亞胡國(guó)內(nèi)支持率沒漲，外面卻成功集火，一張機(jī)票的距離，把自己逼成中東公敵plus。 中國(guó)倒沒喊打喊殺，只是默默在吉布提拉練實(shí)彈射擊，配圖里戰(zhàn)艦近防炮指向紅海，懂的都懂。

說穿了，索馬里蘭就是一面鏡子： 北京照出“誰(shuí)敢碰臺(tái)灣，我就掀桌子”的底線； 以色列照出“安全焦慮上頭，容易踩雷”的短板； 普通人照出“世界很遠(yuǎn)，運(yùn)費(fèi)很近”的無奈。

紅線劃好，誰(shuí)越線誰(shuí)付賬。 以色列這次認(rèn)慫夠快，但保費(fèi)漲上去容易，降下來難。 下次再手癢，先數(shù)數(shù)中國(guó)貨輪甲板上有多少集裝箱寫著：別惹我，運(yùn)費(fèi)你扛。