浙江
辣椒汽車·熱點關注：潘先生怎么也沒想到，他購買的方程豹8，在開啟智能輔助駕駛時，居然撞上了一頭牛。
潘先生氣憤地說：“已經(jīng)危及我的生命了，那宣傳的智能駕駛功能，還有什么用呢？”
2025年12月5日晚8點多的時候，山東的潘先生駕駛著方程豹8，開啟智能輔助模式，行駛在內(nèi)蒙古的一條省道上。當與一輛大貨車迎面交會后，不料大貨車的后面，從左側路邊跑出了一頭牛，橫穿道路。潘先生說，面對這頭牛，這輛方程豹8的識別功能、躲避功能、緊急制動功能、報警功能，都沒有發(fā)揮作用。
于是，潘先生向媒體爆料，并提出了退錢的要求。
方程豹濟南眾騁4S店一位工作人員的回復是，潘先生這個車是L2+輔助駕駛，搭載的是華為乾坤智駕，它是激光雷達。激光雷達遭到強光照射，它有可能會出現(xiàn)短暫“失明”，就像人一樣。免責條款上說的很清楚，輔助駕駛只是輔助駕駛，并不能完全代替人工。條件受限的話，一個是夜晚，一個是動物可能識別不出來。
如果按照這位工作人員的說法，潘先生開啟智能輔助駕駛與牛相撞，車輛似乎并沒有責任。
去年2月，在比亞迪智能戰(zhàn)略發(fā)布會上，比亞迪不僅提出了全民智駕，其掌門人王傳福還鼓吹其無圖城市領航，做到了全國都能開，有路都好開，越開越好開。比亞迪集團高級副總裁楊冬生更是宣稱比亞迪天神之眼設計的出發(fā)點，就是圍繞著安全，用智駕技術解決用戶的核心痛點，通過技術的普惠，讓更多的人擁有這份安全保障。為何潘先生，卻遭遇了這樣的歷險？面對突然出現(xiàn)的牛，安全為什么沒有得到智駕技術的保護呢？
看來，對于智能輔助駕駛技術，無論廠家宣傳的如何天花亂墜，消費者還是小心為妙。
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侃球熊弟
