天津
作為曾經(jīng)天津地鐵1號線的“后勤中樞”，
雙林車輛段在改造后，
將打造為天津首個
以TOD場段綜合開發(fā)的
大型地鐵上蓋項目。
近日，中建六局（中建絲路）城建公司承建的中建津南雙林地塊項目施工總承包工程項目主體結(jié)構(gòu)全面封頂，自開工以來，如期完成售樓處、小學、一期、二期主體結(jié)構(gòu)等各節(jié)點建設(shè)工作。項目位于天津市津南區(qū)，總規(guī)模35萬平方米，建成后將成為當?shù)馗邩藴?、高質(zhì)量的宜居小區(qū)。作為天津首個TOD場段綜合開發(fā)的大型地鐵上蓋示范工程，該項目在天津TOD開發(fā)進程中有里程碑意義。
地鐵1號線雙林站曾是1號線東端的終點站。雙林車輛段完成搬遷后，該片區(qū)域成為天津TOD“4+28+N”體系中的重要落子。作為4座場站綜合開發(fā)的開局之作，軌道交通集團與中建地產(chǎn)聯(lián)手打造的項目，與雙林站實現(xiàn)“零距離”無縫銜接。該項目總規(guī)模約35萬平方米，建成后將成為當?shù)馗邩藴?、高質(zhì)量的宜居小區(qū)。作為天津首個TOD場段綜合開發(fā)的大型地鐵上蓋示范工程，該項目在天津TOD開發(fā)進程中具有里程碑意義。
目前，“天津TOD+”規(guī)劃總投資規(guī)模300億元，在建和在施項目的投資達到175億元，7個“TOD+城市更新”、5個“TOD+保障房”，以及“TOD+土地出讓”等綜合開發(fā)項目齊頭并進，通過軌道交通場站復合升級、沿線土地集約利用、區(qū)域產(chǎn)城融合發(fā)展等方式，為城市空間重構(gòu)與升級注入新動能。
來源 | 中建城建 今晚報
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